ماهيندرا XUV700

ماهيندرا XUV700 هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة من إنتاج شركة ماهيندرا آند ماهيندرا الهندية لصناعة السيارات . تم طرحها في أغسطس 2021، وكان من المقرر في الأصل أن تحل محل XUV500، ولكن تم إطلاقها كطراز مستقل. ^{[ 2 ]} يُطلق على النسخة المُحسّنة منها اسم ماهيندرا XUV 7XO .

طُرحت السيارة في الهند في 14 أغسطس 2021. ^{[ 3 ]} صُممت XUV700 في الأصل كجيل ثانٍ من XUV500، إلا أن ماهيندرا قررت تغيير تسمية الطراز نظرًا لخطتها لتوسيع تشكيلة سيارات الدفع الرباعي. وهي أول طراز لها يستخدم شعار ماهيندرا الجديد، المخصص لسيارات الدفع الرباعي. ^{[ 2 ]}

في الهند، تتوفر سيارة XUV700 بفئتين: MX و AdrenoX (AX). تضم فئة MX فئة واحدة فقط، بينما تتكون فئة AdrenoX من أربع فئات: AX3 و AX5 و AX7 و AX7L. تتميز فئة AdrenoX بنظام AdrenoX، وهو نظام تحكم صوتي يعمل عبر Amazon Alexa . تتوفر السيارة بخيارين: خمسة مقاعد وسبعة مقاعد. ^{[ 4 ]} كما تم تجهيز الفئة الأعلى بنظام متطور لمساعدة السائق (ADAS) مُصمم خصيصًا لظروف الطرق الهندية، مما يجعلها أول سيارة من ماهيندرا تحصل على تقنية القيادة الذاتية من المستوى الأول . ^{[ 5 ]} تشمل الفئات: MX و AX3 و AX5 و AX7 و AX7L، وهي الفئة الأعلى.

طُرحت سيارة XUV700 للبيع في أستراليا في يونيو 2023 بنسختين متوفرتين، هما AX7 و AX7L، تعملان بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني. ^{[ 6 ]}

يُطلق على النسخة الكهربائية منها اسم XEV 9S، وقد تم إطلاقها في عام 2025 كجزء من رؤية ماهيندرا الأوسع نطاقاً "السيارات الكهربائية المولودة".

• 
  خلفي
• 
  التصميم الداخلي

تُطرح سيارة XUV700 بخيارين من المحركات: محرك بنزين ومحرك ديزل. الأول هو محرك mStallion رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني ، مُعدّل لإنتاج قوة 202.85 حصان (200 حصان؛ 149 كيلوواط) وعزم دوران 380 نيوتن متر (38.7 كجم متر؛ 280 رطل قدم) . أما خيار محرك الديزل فهو محرك mHawk رباعي الأسطوانات سعة 2.2 لتر يعمل بالديزل التوربيني . يُنتج المحرك الأساسي قوة 155 حصانًا (153 حصانًا؛ 114 كيلوواط) وعزم دوران 360 نيوتن متر (36.7 كجم متر؛ 266 رطل قدم) ، بينما يُنتج المحرك في الفئات الأعلى قوة 185 حصانًا (182 حصانًا؛ 136 كيلوواط) وعزم دوران 420 نيوتن متر (42.8 كجم متر؛ 310 رطل قدم) (يدوي) أو 450 نيوتن متر (45.9 كجم متر؛ 332 رطل قدم) (أوتوماتيكي). ^{[ 7 ]} يتوفر كلا المحركين بناقل حركة يدوي بست سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، بينما ستتوفر نسخة الديزل ذات المواصفات الأقل بناقل حركة يدوي فقط. كما تتوفر نسخة بنظام الدفع الرباعي . ^{[ 8 ]}                     

يبلغ معدل استهلاك الوقود المصنف من قبل ARAI ^{[ 9 ]} 15 كم/لتر (35.28 ميل/غالون أمريكي) و17 كم/لتر (40 ميل/غالون أمريكي) للبنزين والديزل اليدوي على التوالي، و13 كم/لتر (30.58 ميل/غالون أمريكي) و16.5 كم/لتر (38.95 ميل/غالون أمريكي) للبنزين والديزل الأوتوماتيكي على التوالي.    

حصلت سيارة XUV700 على تصنيف 5 نجوم لحماية الركاب البالغين و4 نجوم لحماية الركاب الأطفال في برنامج تقييم السيارات الجديدة العالمي 1.0 لعام 2021 (وهو تصنيف مشابه لبرنامج تقييم السيارات الجديدة اللاتيني لعام 2013). وكانت السيارة المختبرة مزودة بأبسط مواصفات السلامة، بما في ذلك وسادتين هوائيتين، ونظام منع انغلاق المكابح (ABS)، ونظام تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX . ^{[ 10 ]} وقد أظهر هذا الطراز انخفاضًا في خطر الإصابة لمعظم مناطق الجسم في حالة الاصطدام الأمامي، كما استوفى متطلبات اختبار الاصطدام الجانبي وفقًا لمعيار ECE95.

نتائج اختبار Global NCAP 1.0 (الهند) ماهيندرا XUV700 – 2 وسائد هوائية (2021، مشابهة لاختبار Latin NCAP 2013) ^{[ 11 ]}

امتحان	نتيجة	النجوم
حماية شاغلي المبنى البالغين	16.03/17.00
حماية الأطفال داخل المبنى	41.66/49.00

في يونيو 2022، حصلت سيارة XUV700 على جائزة Global NCAP Safer Choice لأداء نظام التحكم الإلكتروني بالثبات الاختياري وأدائها في حماية المشاة من صدمات الرأس لدى البالغين والأطفال وصدمات أسفل الساق لدى البالغين وفقًا للائحة UN127. ^{[ 12 ]}

في عام 2022، حازت سيارة XUV700 على جائزة أوتوكار لأفضل سيارة في العام، وجائزة أفضل سيارة هندية لعام 2022. كما حازت على جائزة الخيار الأكثر أماناً من برنامج تقييم السيارات الجديدة العالمي (Global NCAP). ^{[ 12 ] [ 13 ]}

تم إطلاق النسخة المحدثة من سيارة XUV700، والتي أعيد تسميتها إلى XUV 7XO، في 5 يناير 2026.

• الموقع الرسمي