ميسرشميت-كودرون MeC 164

كانت طائرة Messerschmitt-Caudron MeC 164 نموذجًا أوليًا لطائرة ركاب تم بناؤها في عام 1942 بواسطة Messerschmitt و Caudron للتنافس مع طائرة Siebel Si 204. ولم تدخل مرحلة الإنتاج الضخم.

صُممت طائرة MeC 164 في ألمانيا من قِبل شركة ميسرشميت كطائرة ركاب تتسع لثمانية ركاب، مزودة بمحركين من طراز Argus As 411. كانت الطائرة، كما صُممت، أخف وزنًا من طائرة Si 204، ولكن كان من المتوقع أن يكون أداؤها أقل من أداء الطائرات المنافسة. [ ^{1 ] بعد} اكتمال أعمال التصميم، سلمت ميسرشميت المشروع إلى شركة كودرون في إيسي ليه مولينو ، التي بدأت بناء النموذج الأولي عام 1942 تحت اسم MeC 164 V1 . إلا أن بناء النموذج الأولي كان بطيئًا، ونتيجة لذلك، أُلغي المشروع. ^{[ 1 ]}

البيانات من ^{[ 1 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: 2
• السعة: 8 ركاب
• الطول: 13.50  متر (44  قدم 3  بوصات)
• طول الجناح: 18.80  متر (61  قدم 8  بوصة)
• الارتفاع: 5.00  متر (16  قدم 5  بوصات)
• محطة توليد الطاقة: محركان خطيان من طراز Argus As 411
• المراوح: ثنائية الشفرات

أداء

• سرعة الإبحار: 384  كم/ساعة (239  ميل/ساعة، 207  عقدة)
• المدى: 2000  كم (1200  ميل، 1100  نمي)

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

• أفرو أنسون
• بيتشكرافت موديل 18