Mir EO-5

تكوين MIR في عام 1989

كانت مهمة مير EO-5 خامس رحلة استكشافية طويلة الأمد إلى محطة الفضاء مير ، واستمرت من سبتمبر 1989 إلى فبراير 1990. انطلق طاقم مكون من شخصين وهبط على متن المركبة الفضائية سويوز TM-8 ، التي ظلت ملتحمة بمحطة مير طوال مدة المهمة. ويُشار إلى هذا الطاقم غالبًا باسم طاقم سويوز TM-8 .

طاقم

تألف الطاقم من رائدَي فضاء سوفييتيين. كان كلاهما قد ذهب إلى الفضاء، لكن فيكتورينكو وحده كان قد زار محطة مير من قبل ، وكانت تلك زيارة استغرقت 7 أيام خلال مهمة مير EP-1 . [ 1 ]

Mir EO-5اسمرحلات الفضاءيطلقالهبوطمدة
قائدالاتحاد السوفياتيألكسندر فيكتورينكوثانية5 سبتمبر 1989 سويوز تي إم-819 فبراير 1990 سويوز تي إم-8166 يومًا
مهندس طيرانالاتحاد السوفياتيألكسندر سيريبروفثالث

كان طاقم الدعم للمهمة هو أناتولي سولوفييف (القائد) وألكسندر بالاندين (مهندس الطيران)، واللذان أصبحا في النهاية طاقم البعثة التالية، EO-6 . [ 2 ]

خلفية

كان من المقرر إطلاق مهمة EO-5 في الأصل في أبريل 1989. [ 3 ] إلا أنه في مارس 1989، تعرضت مركبة سويوز الفضائية، التي كان من المقرر استخدامها في المهمة، لأضرار جسيمة أثناء اختبارها في غرفة مفرغة من الهواء . [ 3 ] ونتيجة لذلك، هبط طاقم مهمة مير EO-4 ، التي كانت آنذاك في المدار، في أبريل كما هو مخطط له، وبقي مير بدون طاقم حتى وصول مهمة EO-5 في سبتمبر من العام نفسه. [ 3 ]

أبرز ملامح المهمة

الإطلاق والوصول

وصل كلا عضوي الطاقم عبر المركبة الفضائية سويوز TM-8 ، التي انطلقت في 5 سبتمبر 1989. واضطر الطاقم إلى إجراء عملية التحام يدوية بمحطة الفضاء الدولية بسبب تعطل نظام الالتقاء والالتحام كورس .

السير في الفضاء

خلال إقامتهم على متن محطة مير، نفّذ رواد الفضاء خمس عمليات سير في الفضاء. جرت هذه العمليات في 8 يناير 1990 (ساعتان و56 دقيقة) لتركيب مستشعريْن نجميين للملاحة على وحدة كفانت، وفي 11 يناير (ساعتان و54 دقيقة) لتركيب أدوات وإزالة رف تجارب التعرض للفضاء، وفي 26 يناير (3 ساعات ودقيقتان) باستخدام بدلات الفضاء الجديدة أورلان-دي إم إيه. قام رواد الفضاء بتثبيت عمود ربط على الجانب الخارجي من حجرة معادلة الضغط، وأزالوا هوائي كورس حتى لا يتداخل مع عمليات السير في الفضاء اللاحقة. جرت عملية السير الرابعة في 1 فبراير (4 ساعات و59 دقيقة) لاختبار وحدة المناورة "إيكار". أما عملية السير الأخيرة فكانت في 5 فبراير (3 ساعات و45 دقيقة).

الأنشطة العلمية

أثناء وجودهم على متن محطة مير، شارك الطاقم في تجارب في مجالات الطب، والجيوفيزياء، وتكنولوجيا الفضاء، ومراقبة الأرض، وعلم الفلك، وعلوم المواد.

سويوز TM-9 والهبوط

في 13 فبراير، وصلت مركبة سويوز TM-9 إلى المحطة حاملةً طاقم المهمة الطويلة التالية، EO-6 . [ 2 ] سارت عملية الالتحام بسلاسة، ولكن قبل الالتحام، لاحظ طاقم EO-6 أن بعض أغطية العزل الحراري على وحدة الهبوط في سويوز TM-9 كانت مرتخية. وُضعت إجراءات لضمان الحفاظ على درجة حرارة مناسبة للمركبة الفضائية، وبمجرد أن اعتبر مركز التحكم الأرضي الوضع تحت السيطرة، عاد طاقم EO-5 إلى الأرض.

انتهت الرحلة رسميًا في 19 فبراير 1990 بعودة رائدي الفضاء على متن مركبة سويوز TM-8 . وهبطت المركبة بعد ساعات قليلة من انفصالها عن محطة مير، على بُعد 55  كيلومترًا شمال شرق أركاليك . [ 4 ] وخلال إقامتهم على متن مير، أكمل الطاقم 2631 دورة حول الأرض ، واستغرقت المهمة إجمالًا 166 يومًا و6 ساعات و58 دقيقة من الإطلاق إلى الهبوط.

مراجع

  1. مارك ويد. "مير إي بي-1" . موسوعة رواد الفضاء . مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2010 .
  2. 1 2 مارك ويد. "مير إي أو-5" . موسوعة رواد الفضاء . مؤرشف من الأصل في 9 أبريل 2007. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2010 .
  3. 1 2 3 هندريكس، فيس، ص 243
  4. "سويوز تي إم-8" . حقائق الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2010 .
  • بارت هندريكس، بيرت فيس، "Energiya-Buran: مكوك الفضاء السوفييتي"، كتب Springer Praxis، 2010، ص.  526.