التصنيف الوطني لشحن البضائع بالسيارات

التصنيف الوطني لشحن البضائع بالشاحنات ( NMFC ) هو معيار طوعي في أمريكا الشمالية يوفر مقارنة بين السلع المنقولة في التجارة بين الولايات، وداخل الولايات، وعلى الصعيد الدولي عبر شحن البضائع . يتم تطوير هذا المعيار وصيانته من قبل مجلس تطوير تصنيف الشحن (FCDC)، وتنشره الرابطة الوطنية لحركة شحن البضائع بالشاحنات (NMFTA). ^{[ 1 ]}

على غرار أنظمة التصنيف أو التدريج المستخدمة في الصناعات الأخرى، تُصنّف السلع في إطار نظام التصنيف الوطني للسلع المتعددة (NMFC) إلى 18 فئة، بدءًا من الفئة 50 وصولًا إلى الفئة 500. ^{[ 1 ]} ويستند التصنيف إلى تقييم أربع خصائص للنقل: الكثافة، وسهولة التخزين، والمناولة، والمخاطر أو المسؤولية. وتُحدد هذه الخصائص مجتمعةً مدى "قابلية نقل" السلعة. ^{[ 2 ]}

تحدد اللجنة الوطنية لتصنيف البضائع البحرية (NMFC) أيضًا الحد الأدنى من متطلبات التعبئة والتغليف لضمان حماية البضائع بشكل كافٍ في بيئة النقل البري، وإمكانية مناولتها وتخزينها بطريقة آمنة وعملية. وتتضمن اللجنة قواعد متنوعة تُنظم تصنيف و/أو تعبئة البضائع، بالإضافة إلى إجراءات تقديم المطالبات والبت فيها، وإجراءات تسوية المطالبات بين شركات النقل. كما تتضمن بوليصة الشحن الموحدة ، بما في ذلك شروطها وأحكامها. ^{[ 2 ]}

تشترط العديد من شركات الشحن الكبرى في الولايات المتحدة، بما في ذلك الحكومة الأمريكية، على شركات النقل التي تتعامل معها أن تكون أعضاءً في الرابطة الوطنية لتصنيف الشحن البحري (NMFTA) وأن تمتلك رمزًا قياسيًا لشركات النقل (SCAC) توفره الرابطة لأعضائها. وتتطلب العضوية في الرابطة استخدام نظام تصنيف الشحن البحري الوطني (NMFC). وقد أدى ذلك إلى أن يصبح نظام NMFC المعيار الفعلي لتصنيف الشحن في أمريكا الشمالية. ^{[ 1 ]}

• الشحن
• شحن أقل من حمولة شاحنة كاملة
• مجلس معايير تصنيف السلع

• الموقع الرسمي
• عضوية الرابطة الوطنية لتجارة الأخشاب البحرية
• البحث عن رمز NMFC