محطة نيومير الثالثة

تم تسليم غالبية مواد البناء والهيكل الفولاذي الثقيل بحلول نهاية يناير 2008. ونصّت الخطة على ضرورة مغادرة آخر معدات البناء لجرف إكستروم الجليدي بحلول مارس 2009. وعمل في موقع البناء طاقمٌ مؤلف من حوالي 90 شخصًا. ^{[ 7 ]} وبحلول منتصف يناير 2009، اكتملت الأعمال الخارجية للمحطة، مما سمح بمواصلة تحسين الحاويات الداخلية البالغ عددها 99 حاوية ^{[ 7 ]} دون أن تتأثر بالظروف الجوية. ^{[ 8 ]}

المركبات

يستخدم الباحثون المركبات (مثل آلات تسوية الثلج، والدراجات الثلجية، وآلات نفخ الثلج، والزلاجات، وقوارب الكاياك) بشكل أساسي لأغراض النقل والإمداد، وإزالة الثلوج، ورفع قواعد الأساس، ونقل المعدات. وتُركن هذه المركبات في المرآب عند عدم استخدامها أو عند إغلاق المحطة. وقد صُممت هذه المركبات خصيصًا للعمل في ظروف الثلج القاسية. كما تُستخدم رافعة مجنزرة ورافعة زاحفة لأعمال الصيانة الخارجية في المحطة.

آلات تسوية الثلج

تضم المحطة حوالي 20 مركبة ثلجية (بعضها مزود بكبائن ركاب إضافية، ومقابض توجيه، ورافعات، وونشات قابلة للطي، ومجارف أمامية، ودلاء، وشفرات محراث). جميع هذه المركبات مجنزرة، ويستخدمها الباحثون بشكل أساسي في عمليات الإمداد اللوجستي للمحطات القريبة من مواقع حملاتهم الميدانية، وملء خزانات ذوبان الثلوج، وإزالة الثلوج، وسحب الزلاجات.

زلاجات الثلج

تضم المحطة حوالي 10 زلاجات ثلجية صغيرة إجمالاً. هذه الزلاجات مجنزرة ويستخدمها الباحثون بشكل أساسي في النقل والخدمات اللوجستية وسحب الزلاجات.

جرافات الثلج

The station has 3 small, tracked, manually operated snow blowers in the station's garage. They are mainly used for raising the station's foundation plates and digging out pits. They occasionally leave the garage.

Sledges (a.k.a. sleds)

The station has about 100 sledges in total. They are mainly used by researchers as storerooms logistics containers, and for transport (pulling people on the sledge with a Ski-Doo). The sledges are also known as sleds and are pulled by a snowcat or snow mobile.

Kayak

A kayak is mainly used by researchers for transporting the multi-frequency EM equipment by attaching it to and pulling it behind a snow mobile.

Maintenance vehicles

The station has a cherry picker with caterpillar tracks and a crawler crane for external maintenance work on the station.

In addition to the previously mentioned laboratories and accommodation areas, there is a south-facing lounge with many windows, living quarters and workrooms, a laundry room containing two washing machines and two dryers, a sauna, an information technology room, shower and washrooms, a dining room with a serving window connected to the kitchen, a conference room, medical treatment rooms, operating rooms, storage rooms, a refrigerated area, a dressing room, a room for the heating system, a planning and training room, and a water-treatment room.

Garage

A garage is built beneath in the snow to park and keep the vehicles (such as snow groomers (which are also referred to as caterpillar trucks or piste bashers), snowmobiles, etc.). The voluminous garage offers plenty of room for the entire vehicle fleet to park. Two small snow blowers are stationed there for raising the station's foundation plates and digging out pits. The garage has additional utility and storage rooms that have been integrated into the interstitial deck.

A snow ramp with a hole surfaced on the ground is the main entrance and exit for vehicles using the garage. The ramp is equipped with a lid elevated up by two inverted V-shaped objects opposite of each other on the ground that tightly seals the hole when no vehicles are entering or exiting the station's garage. The hole is sealed hydraulically by two people.

Power unit

An intelligent management system is located at the front of the station. It is used by researchers for regulating the station's electrical and thermal supply.

Water supply (snowmelt)

The snowmelt which is on the ground is a key source of fresh water supply for the researchers and crew. It is filled with snow by a PistenBully snow cat, which is done twice a day and provides the station with clean drinking water. The snowmelt has a large retractable metal lid that can glide into the surface for snow to enter the hole.

Stairwell

A flight of stairs in a cabin with a door in the garage, as well as at the ground level, is for the researchers to access the building. Alongside the stairs, there is an elevator reaching all five decks of the station.

أُضيفت وحدة بحثية منفصلة للزراعة المائية بحلول عام 2018. ومنذ شتاء 2018، تُزرع فيها محاصيل لاختبار الزراعة المائية وغيرها من التقنيات لاستخدامها على سطح المريخ. ^{[ 10 ] [ 11 ]}