سد أوكوتادامي
سد أوكوتادامي (奥只見ダム) هو سد خرساني ثقلي يقع على نهر تادامي ، على بُعد 26 كيلومترًا (16 ميلًا) شرق مدينة أونوما على حدود محافظتي نيغاتا وفوكوشيما في اليابان. يُستخدم السد بشكل أساسي لتوليد الطاقة الكهرومائية ، ويدعم محطة توليد طاقة بقدرة 560 ميغاواط، وهي أكبر محطة توليد طاقة كهرومائية تقليدية في اليابان. [ 2 ] كما يُشكل السد ثاني أكبر خزان مائي في اليابان، بعد خزان سد توكوياما . [ 3 ]
خلفية
بدأ بناء السد وتم تشغيل محطة توليد الطاقة الأصلية بقدرة 390 ميغاواط في 2 ديسمبر 1960. واكتمل باقي المشروع في عام 1961. وبين عامي 1999 و2003، تم توسيع محطة توليد الطاقة، مما أضاف 200 ميغاواط إلى القدرة المركبة. بالإضافة إلى ذلك، تمت إضافة مولد بقدرة 2.7 ميغاواط لضمان تدفق 2.5 متر مكعب /ثانية (88 قدم مكعب /ثانية) في اتجاه المصب لأغراض بيئية. [ 2 ] وبالتزامن مع نفس تحديث محطة توليد الطاقة، تمت إضافة توربين كابلان ثانٍ إلى محطة توليد الطاقة التابعة لسد أوتوري ، التي يبلغ ارتفاعها 83 مترًا (272 قدمًا)، والواقعة في اتجاه المصب عند خط عرض 37°12′53″ شمالًا وخط طول 139°12′50″ شرقًا / 37.21472° شمالًا وخط طول 139.21389° شرقًا / 37.21472؛ 139.21389 ( سد أوتوري ) . تبلغ قدرة هذا المولد 87 ميغاواط بالإضافة إلى الوحدة الحالية التي تبلغ قدرتها 95 ميغاواط، ليصبح إجمالي القدرة المركبة 182 ميغاواط. [ 4 ]
غمرت المياه 36 منزلاً.
تصميم
سد أوكوتادامي هو سد خرساني ثقلي يبلغ ارتفاعه 157 مترًا (515 قدمًا) وطوله 475 مترًا (1558 قدمًا) ، بحجم هيكلي يبلغ 1,636,000 متر مكعب (2,139,807 ياردة مكعبة ) . يقع السد عند بداية حوض تصريف مياه مساحته 595 كيلومترًا مربعًا (230 ميلًا مربعًا ) ، ويُنشئ خزانًا بسعة 601,000,000 متر مكعب (487,239 فدانًا قدمًا) ، منها 458,000,000 متر مكعب (371,307 فدانًا قدمًا) سعة تخزين فعّالة (أو "مُستخدَمة"). تبلغ مساحة سطح الخزان 1,150 هكتارًا (2,842 فدانًا) . تقع محطة توليد الطاقة تحت الأرض على الضفة اليمنى للنهر بجوار دعامة السد. يتألف المشروع من كهفين، أحدهما لمحطة توليد الطاقة الأصلية والآخر مجاور له للتوسعة. بعد وصول المياه إلى مدخل السد، تنتقل عبر ثلاثة أنابيب ضغط يتراوح طولها بين 185 و189 مترًا (607-620 قدمًا) قبل أن تصل إلى مولد توربيني من نوع فرانسيس بقدرة 120 ميغاواط . أما المولد التوربيني من نوع فرانسيس بقدرة 200 ميغاواط، فيستقبل المياه عبر أنبوب ضغط طوله 280 مترًا (919 قدمًا) . بعد معالجة المياه في المولدات، تنتقل عبر نفقين لتصريف المياه قبل أن تُصرّف لمسافة تزيد عن 3 كيلومترات ( ميلين) باتجاه المصب عند الحافة العلوية لخزان أوتوري. [ 5 ]
وصول
حافلة مينامي إيتشيغو كانكو ( خط سد أوكوتادامي وخط سد أوكوتادامي السريع )
- موقف حافلات جينزان دايرة
- لمحطة أوراسا [ 6 ]
- تستغرق الرحلة من محطة طوكيو إلى محطة أوراسا ساعتين و35 دقيقة .
- تستغرق الرحلة من محطة نيغاتا إلى محطة أوراسا ساعة و40 دقيقة .
- لمحطة أوراسا [ 6 ]
حافلة أيزو ( خط ناكاياما توجي وأوز - رقم 011 ) [ 7 ]
- موقف حافلات أوزيغوتشي
- للوصول إلى موقف حافلات أوزي-أويكي أو موقف حافلات نوماياما توغي
- عندما يرغب الركاب في الذهاب إلى محطة أيزوكوجين-أوزيغوتشي، يجب عليهم الانتقال إلى حافلة الخط في موقف حافلات نوماياما توغي أو موقف حافلات أوزي-أويكي. [ 8 ]
- يستغرق الأمر ساعتين و40 دقيقة من محطة أساكوسا إلى محطة أيزوكوجين-أوزيغوتشي ، عند استخدام قطار توبو السريع المحدود ريفاتي أيزو .
- للوصول إلى موقف حافلات أوزي-أويكي أو موقف حافلات نوماياما توغي
مراجع
- ↑ "سد أوكوتادامي" . دليل السدود في اليابان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2011 .
- 1 2 "بدء التشغيل التجاري لمحطتي أوكوتادامي (التوسعة) وأوتوري (التوسعة) لتوليد الطاقة الكهرومائية ومحطة أوكوتادامي لتوليد الطاقة الكهرومائية ذات التدفق البيئي" (ملف PDF) . جيه باور . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2011 .
- ^ “سد أوكوتادامي” (باللغة اليابانية). دامانيا. 7 يونيو 2004 . تم الاسترجاع 14 أغسطس 2011 .
- ^ ساتو، أسامي؛ كييشي حصلت0. “تشغيل توربين ومولد كابلان بقدرة 87000 كيلووات لمحطة أوتوري للطاقة” (PDF) . هيتاشي . تم الاسترجاع 14 أغسطس 2011 .
{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ "دراسة حالة 01-02: التنوع البيولوجي - مشروع أوكوتادامي وأوتوري لتوسيع الطاقة الكهرومائية، اليابان" (ملف PDF) . الملحق الثامن من اتفاقية تنفيذ الطاقة الكهرومائية التابعة لوكالة الطاقة الدولية: الممارسات الجيدة في مجال الطاقة الكهرومائية: تدابير التخفيف البيئي والفوائد . مؤسسة الطاقة الجديدة. 2006. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 3 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه في 14 أغسطس 2011 .
- ↑ قامت شركة توبو للسكك الحديدية بتسويق هذا الخط
- ↑ نظام حجز الحافلات
- ↑ قامت شركة توبو للسكك الحديدية بتسويق هذا الخط
- السدود في محافظة فوكوشيما
- السدود في محافظة نيغاتا
- محطات الطاقة الكهرومائية في اليابان
- السدود الجاذبية
- تم الانتهاء من بناء السدود عام 1961
- السدود على نهر تادامي
- 1961 منشأة في اليابان
- اكتملت البنية التحتية للطاقة في عام 1961
