سلسلة مترو أوساكا 400

قطارات أوساكا مترو من سلسلة 400 ( باليابانية :大阪メトロ400系، بالروماجي : Ōsaka Metoro 400-kei ) هي قطارات كهربائية متعددة الوحدات (EMU) من إنتاج شركة هيتاشي للسكك الحديدية لصالح مترو أوساكا . ومن المقرر أن تدخل الخدمة في 25 يونيو 2023، بإجمالي 23 قطارًا مكونًا من ست عربات.

العمليات

من المقرر إدخال 23 قطارًا مكونًا من ست عربات قبل معرض إكسبو العالمي 2025 ، [ 4 ] وذلك لاستبدال قطارات السلسلتين 20 و 24 المستخدمة حاليًا على خط تشوو . [ 5 ] وتُعد سلسلة 400 أول نوع جديد من عربات مترو أوساكا يتم طلبه بعد خصخصة مكتب النقل البلدي في أوساكا . [ 6 ]

تصميم

أشرف كين أوكوياما على تصميم سلسلة 400. [ 3 ]

الخارج

صُمم الهيكل الخارجي لسلسلة القطارات 400 ليُحاكي شكل المركبة الفضائية، [ 5 ] حيث يتميز بواجهة أمامية ثمانية الأضلاع ومجموعات مصابيح أمامية في كل زاوية من الزوايا الأربع. [ 3 ] طُوّرت سلسلة القطارات 400 مع مراعاة متطلبات معرض إكسبو العالمي 2025 ، ومستويات عالية من الراحة والأمان، وسهولة الوصول، ومتعة الركوب. [ 7 ] إضافةً إلى ذلك، يتميز هذا النوع من القطارات بانخفاض ارتفاع أرضيته مقارنةً بالنماذج السابقة، فضلاً عن وضوح علامات المقاعد المخصصة للركاب ذوي الأولوية. [ 8 ] وتُصنع هياكل هذه القطارات من الألومنيوم . [ 3 ]

التصميم الداخلي

يتميز التصميم الداخلي بلوحة ألوان هادئة، بينما تستخدم المقاعد الطولية لوحة ألوان متنوعة. [ 8 ]

تتألف أماكن جلوس الركاب من مقاعد طولية في جميع أنحاء القطار، باستثناء عربة واحدة تتميز بمقاعد عرضية. [ 5 ] تتوفر مقاعد ذات أولوية. [ 8 ] تتوفر شاشات عرض معلومات للركاب، تعرض المعلومات باللغات اليابانية والإنجليزية والصينية والكورية. [ 5 ]

صُممت سلسلة 400 في الأصل بباب زجاجي كامل بين مقصورة الركاب ومقصورة الطاقم، ولكن بسبب مشاكل هيكلية، استُخدم باب نصف زجاجي بدلاً من ذلك. [ 2 ] : 3

رفوف الأمتعة أقل ارتفاعاً بمقدار 10 مليمترات (0.39 بوصة) من رفوف أنواع القطارات الأخرى. [ 3 ] 

تشكيل

تُشكّل المجموعات على النحو التالي. [ 3 ]

الترقيم409-01402-01403-01408-01401-01406-01

تاريخ

أعلنت مترو أوساكا رسميًا عن القطارات لأول مرة في 9 ديسمبر 2021. [ 5 ] بدأ إنتاج أسطول سلسلة 400 [ 1 ] في عام 2022، [ 9 ] وتم تسليم المجموعة الأولى من مصنع هيتاشي في كاسادو في أكتوبر من ذلك العام. [ 1 ] في 7 ديسمبر 2022، كشفت مترو أوساكا النقاب عن أول قطار من سلسلة 400 للصحافة. ​​[ 3 ]

كان من المقرر أصلاً أن تدخل سلسلة 400 الخدمة في أبريل 2023؛ [ 10 ] إلا أنه تم تأجيل طرحها إلى 25 يونيو. [ 6 ] ومن بين 23 مجموعة كان من المقرر إنتاجها، كان من المتوقع أن تدخل 12 مجموعة الخدمة في السنة المالية 2023. [ 11 ]

في 23 مايو 2024، حصلت سلسلة 400 على جائزة الغار ، التي يقدمها نادي محبي السكك الحديدية الياباني سنوياً. [ 12 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 "大阪市高速電気軌道400系第1編成が緑木検車場に搬入される" [ تم تسليم أول مجموعة قطارات من سلسلة مترو أوساكا 400 إلى محطة تفتيش ميدوريكي ] . مجلة Japan Railfan على الإنترنت (باللغة اليابانية). اليابان: شركة Koyusha Co., Ltd. 1 نوفمبر 2022. مؤرشفة من الأصلي في 1 نوفمبر 2022 . تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2022 .
  2. 1 2 3يجب أن يكون لديك ما يصل إلى 400 ميجابايت من الوزن الزائد[ "سفينة الفضاء" من سلسلة مترو أوساكا 400، مظهر طائر غير مألوف ] . تويو كيزاي أونلاين (باللغة اليابانية). 10 يناير 2024. مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2024 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "「大阪メトロ」新型車両400系を公開、クロスシート車も - 写真91枚" [ مترو أوساكا يكشف النقاب عن قطار السلسلة 400 الجديد مع مقاعد عرضية - 91 صورة ] . أخبار مينافي (باللغة اليابانية). 7 ديسمبر 2022. مؤرشفة من الأصلي في 7 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2022 .
  4. «مترو أوساكا يُدشّن عربات قطارات جديدة في أبريل 2023 قبل المعرض العالمي» . صحيفة ماينيتشي ديلي نيوز . 11 ديسمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2022 .
  5. 1 2 3 4 5 "未来感あふれる宇宙船風、クロスシート車も…大阪メトロに新造400系" [ أسلوب سفينة فضاء مليء بالمستقبل، سيارات ذات مقاعد متقاطعة... سلسلة 400 مبنية حديثًا لمترو أوساكا . استجابة وسائل الإعلام السيارات (باللغة اليابانية). 9 ديسمبر 2021. مؤرشفة من الأصلي في 12 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2021 .
  6. 1 2يمكن أن يكون سعرها 400 جنيهًا إسترلينيًا[ بدء التشغيل التجاري لسلسلة الترام الكهربائي السريع رقم 400 في أوساكا ] . مجلة عشاق السكك الحديدية اليابانية على الإنترنت (باللغة اليابانية). اليابان: شركة كويوشا المحدودة. 25 يونيو 2023. مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2023 .
  7. "「大阪メトロ」中央線の新型車両400系「乗って楽しい」デザインに" [ سلسلة 400 الجديدة لمترو أوساكا تتضمن "متعة الركوب" تصميم ] . أخبار مينافي (باللغة اليابانية). شركة مينافي. 9 ديسمبر 2021. مؤرشفة من الأصلي في 31 مايو 2022 . تم الاسترجاع في 22 مارس 2022 .
  8. 1 2 3 "大阪市高速電気軌道,中央線に400系・30000A系を導入" [ ترام كهربائي عالي السرعة بمدينة أوساكا يقدم سلسلة 400 و30000A إلى خط Chuo ] . مجلة Japan Railfan على الإنترنت (باللغة اليابانية). اليابان: شركة Koyusha Co., Ltd. 9 ديسمبر 2021. مؤرشفة من الأصلي في 9 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 16 فبراير 2022 .
  9. 72 دقيقة من 72 يومًا - 72 يومًا[ الكشف عن سلسلة قطارات تشو 30000A من "مترو أوساكا"، والمقرر دخولها الخدمة في يوليو - 72 صورة ] . أخبار مينافي (باللغة اليابانية). شركة مينافي. 30 مايو 2022. مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2022 .
  10. 「大阪メトロ」新型車両400系、6/25運行開始へ - ダイヤは公開せず[ "مترو أوساكا يؤجل إطلاق سلسلة 400 الجديدة إلى 25 يونيو "] . أخبار مينافي (باللغة اليابانية). 25 أبريل 2023. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 25 أبريل 2023 .
  11. "「大阪メトロ」中央線の新型車両400系、2023年度は12編成を導入へ" [ "مترو أوساكا" سلسلة Chuo Line 400: 12 مجموعة قطارات سيتم تقديمها في 2023 ] . شركة MyNavi (باللغة اليابانية). 10 مايو 2023 مؤرشفة من الأصلي في 10 مايو 2023 . تم الاسترجاع 10 مايو 2023 .
  12. 「الحصول على 400 دولار أمريكي، 、デザイン性や多様な設備など評価[ "سلسلة مترو أوساكا 400" تفوز بجائزة لوريل للتصميم والمرافق المتميزة ] . أخبار مينافي (باللغة اليابانية). 23 مايو 2024. تاريخ الاطلاع: 23 مايو 2024 .
  • بيان صحفي رسمي (باللغة اليابانية)
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بسلسلة قطارات أوساكا مترو 400 على ويكيميديا ​​كومنز