الطريق الدائري الخارجي، كانبور

الموسوعة الحرة

الطريق الدائري الخارجي لكانبور ، والمعروف أيضًا باسم طريق أوديوغ، هو طريق دائري قيد الإنشاء بطول 93 كيلومترًا (58 ميلًا) ويتكون من 6 مسارات ويخضع للتحكم في الوصول، ويحيط بمدينة كانبور في ولاية أوتار براديش بالهند، وتبلغ السرعة القصوى فيه 120 كيلومترًا في الساعة للمركبات الخفيفة و90 كيلومترًا في الساعة للمركبات الثقيلة. 

سيبدأ المشروع من ماندانا على طريق كانبور عليجاره السريع، ويمر عبر طريق كانبور جانسي / أغرا السريع عند ساتشيندي ، ثم طريق هاميربور بالقرب من ممر رامايبور الدفاعي ، ثم طريق الله أباد السريع عند ماهاراجبور. ومن هناك، سيعبر نهر الغانج بالقرب من مطار شاكيري (حيث يُقترح أيضًا إنشاء طريق فرعي يصل إلى مطار كانبور )، كما يُقترح إنشاء جسر على نهر الغانج. بعد ذلك، سيصل إلى مقاطعة أوناو حيث سيربط طريق رايباريلي السريع وطريق أوده السريع قيد الإنشاء أو طريق لكناو كانبور السريع . ثم سيمر عبر طريق كانبور لكناو السريع ومدينة ترانس غانغا ، وسيعود إلى مقاطعة كانبور عبر عبور نهر الغانج بين سد الغانج وبيثور، وينتهي في ماندانا مشكلاً دائرة. [ 1 ]

سيُكلّف طريق أوديوغ/الطريق الدائري الخارجي حوالي 9400 كرور روبية هندية . [ 2 ] في 11 سبتمبر 2021، أصدرت الهيئة الوطنية للطرق السريعة في الهند إشعارًا بالاستحواذ على أراضٍ للمرحلة الأولى من الطريق الدائري، والتي يبلغ طولها 22.5 كيلومترًا. ستمتد المرحلة الأولى بين ماندانا وساشيندي، حيث سيتم الاستحواذ على أراضي 79 قرية. إجمالًا، ستكون هناك أربع مراحل، وقد صدر إشعار بالاستحواذ على أراضي المراحل الثلاث المتبقية. [ 3 ]

سيلعب هذا الطريق الدائري الخارجي/طريق أوديوغ دورًا محوريًا في تطوير منطقة كانبور الحضرية، حيث يُقترح إنشاء العديد من مدن تكنولوجيا المعلومات، والمجمعات السكنية، والمدن المتكاملة الضخمة، ومدينة الصحة، والمراكز التعليمية، والمراكز التجارية، وممر الدفاع، ومجمع الجلود الضخم ، وغيرها، على مساحة آلاف الأفدنة حول هذا الطريق الدائري. ومن المتوقع أن يُخفف هذا الطريق من الازدحام المروري على الطرق الرئيسية في مدينة كانبور بنحو 450 ألف مركبة.

جميع المراحل الأربع قيد الإنشاء حاليًا (بما في ذلك جسرين على نهر الغانج).

الموعد النهائي لمرحلة Mandhana-Sachendi هو يناير 2027 .

تحديثات الحالة

  • أغسطس 2019: قامت إدارة الأشغال العامة بإجراء مسح وتقديرات للتكاليف. [ 4 ]
  • أغسطس 2020: تعتزم حكومة ولاية أوتار براديش إعداد مسار جديد وتقرير مشروع مفصل جديد، ما قد يؤدي إلى تقصير طول الطريق الدائري. [ 5 ]
  • يونيو 2021: تمت الموافقة على المشروع من قبل الهيئة الوطنية للطرق السريعة في الهند .
  • يوليو 2021: من المتوقع أن تبدأ عملية المسح للاستحواذ على الأراضي اعتبارًا من نهاية شهر أغسطس.
  • أغسطس 2021: بدء العمل على إعداد تقرير المشروع التفصيلي.
  • سبتمبر 2021: إشعار بشأن المرحلة الأولى من الاستحواذ على الأراضي صادر عن الهيئة الوطنية للطرق السريعة في الهند.
  • أغسطس 2024: بدأ العمل على ثلاث مراحل، وسيبدأ العمل على المرحلة الأخيرة قريباً بعد الانتهاء من إجراءات المناقصة. ومن المتوقع إنجاز المشروع بحلول يناير 2027.

انظر أيضاً

مراجع