PAS-22

كان القمر الصناعي AsiaSat 3 ، المعروف سابقًا باسم HGS-1 ثم PAS-22 ، قمرًا صناعيًا للاتصالات متزامنًا مع الأرض ، والذي تم إنقاذه من مدار نقل متزامن مع الأرض غير قابل للاستخدام (GTO) عن طريق جاذبية القمر .

أُطلق القمر الصناعي آسيا سات 3 لصالح شركة آسيا سات في هونغ كونغ لتوفير خدمات الاتصالات والتلفزيون في آسيا، وذلك بواسطة صاروخ بروتون-كيه / دي إم-2 إم في 24 ديسمبر 1997، وكان متوجهاً إلى مدار عند خط طول 105.5 درجة شرقاً. إلا أن عطلاً في المرحلة الرابعة من الصاروخ بلوك دي إم-2 إم أدى إلى بقاء القمر عالقاً في مدار بيضاوي شديد الميل (51.6 درجة)، على الرغم من أنه كان لا يزال يعمل بكفاءة تامة. وقد أعلنت شركات التأمين أنه خسارة كاملة.

تم نقل القمر الصناعي إلى شركة هيوز جلوبال سيرفيسز، التي كانت آنذاك شركة تابعة لشركة هيوز سبيس آند كوميونيكيشنز ، بموجب اتفاقية لتقاسم أي أرباح مع اتحاد شركات التأمين البالغ عددها 27 شركة. ^{[ 6 ]}

سمع إدوارد بيلبرونو وريكس ريدينور بالمشكلة، واقترحا مسار نقل منخفض الطاقة يستغرق من 3 إلى 5 أشهر، يمرّ خلاله القمر ويترك القمر الصناعي في مدار ثابت بالنسبة للأرض . لم تكن لدى شركة هيوز القدرة على تتبع القمر الصناعي على هذه المسافة، واعتبرت فكرة هذا المسار غير عملية. بدلاً من ذلك، استخدمت هيوز مسار عودة حرة على غرار برنامج أبولو ، والذي يتطلب بضعة أيام فقط لإكماله، وهو مسار صممه كبير التقنيين في هيوز، جيري سالفاتور، وحصل لاحقًا على براءة اختراع ^{[ 7 ] [ 8 ] . [ 9 ]} أزالت هذه المناورة 40 درجة فقط من ميل المدار ، وتركت القمر الصناعي في مدار متزامن مع الأرض ، بينما كانت مناورة بيلبرونو ستزيل 51 درجة كاملة من الميل وتتركه في مدار ثابت بالنسبة للأرض . ^{[ 6 ]}

على الرغم من أن هيوز لم يستخدم مسار النقل منخفض الطاقة في نهاية المطاف، إلا أن فكرة استخدام التحليق حول القمر كانت أساسية لإنقاذ المركبة الفضائية. ووفقًا لسيزار أوكامبو، لم يكن هيوز قد فكر في هذا الخيار حتى تواصل معه ريدينور، ^{[ 10 ]} مع أن مهندسي هيوز المشاركين في عمليات التحليق حول القمر قد صرحوا بأنهم كانوا يعملون بالفعل على تصميم مهمة التحليق حول القمر قبل تواصله معهم. ^{[ 9 ]}

في أبريل 1999، تقدمت شركة هيوز بطلب للحصول على ترخيص لتشغيل القمر الصناعي عند خط عرض 60 درجة غربًا في نطاقي التردد C وKu. وفي عام 1999، استحوذت شركة بانام سات على القمر الصناعي HGS-1 ، وأعادت تسميته إلى PAS-22 ، ونقلته إلى خط عرض 60 درجة غربًا. تم إيقاف تشغيله في يوليو 2002 ونُقل إلى مدار مخصص للأقمار الصناعية المهملة . ^{[ 4 ]}

• AMC-14

• "آسيا سات 3، 3 إس / إتش جي إس 1 / بي إيه إس 22" . صفحة غونتر الفضائية. 22 مارس 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2013 .
• ريدينور، ريكس (13 مايو 2013). "ما وراء المدار الجغرافي الثابت، تجاريًا: 15 عامًا... وما زال العد مستمرًا" . مجلة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2013 .
• سالفاتور، جيري (15 يوليو 2013). "رؤية كبير التقنيين لمهمة HGS-1" . مجلة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2013 .
• سكیدمور، مارك (8 يوليو 2013). "رؤية بديلة لمهمة إنقاذ المركبة الفضائية HGS-1" . مجلة الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2013 .
• "آسيا سات 3: مجموعة من البيانات الصحفية ذات الصلة" . أسترونت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2013 .
• "مهمة آسيا سات 3/إتش جي إس 1 إلى القمر" . ناسا. 19 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2021 .