باركول للهندسة البحرية

شركة باركول للهندسة البحرية هي شركة بناء سفن وهندسة مقرها في ويتبي ، شمال يوركشاير ، إنجلترا. تأسست الشركة عام 1971، ومنذ عام 1997، قامت ببناء سفينتين في المتوسط ​​سنويًا: ومع ذلك، زادت الطلبات بين عامي 2015 و2018، مما أدى إلى افتتاح الشركة موقعًا ثانيًا في تيسسايد .

تأسست الشركة في الأصل عام 1971، وخلال سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، كانت عبارة عن حوض لإصلاح السفن يعمل به 40 شخصًا. ^{[ 1 ]} قبل أن تبدأ شركة باركول للهندسة البحرية (PME) ببناء القوارب عام 1997، كان آخر قارب مسجل تم بناؤه في ويتبي في أوائل سبعينيات القرن الماضي. ^{[ 2 ]} أسس شركة باركول كل من كين باركر وجون أوليفر، وكان اسم المشروع الجديد مزيجًا من الجزأين الأولين من اسمي عائلتيهما. ^{[ 3 ]} في عام 1997، وبعد الحصول على حوض جاف من هولندا، ^{[ 4 ]} دخلت شركة باركول للهندسة البحرية مجال بناء القوارب، حيث أطلقت سفينة صيد أسقلوب بطول 33 قدمًا (10 أمتار) في عام 1997، على الرغم من أن أول سفينة صيد قاموا ببنائها كانت ريبيكا عام 1999. ^{[ 3 ]} كان مقرهم الأصلي في سبيتال بريدج بالمدينة، ثم انتقلوا إلى موقع جديد أقرب إلى ضفة النهر في شارع تشيرش. ^{[ 5 ]} 

يضم موقع الشركة في شارع الكنيسة قاعةً للتصنيع والتنظيف بالرمل والطلاء. ويجاور الموقع الضفة الشرقية لنهر إسك ، ^{[ 6 ] [ 7 ]} ويحتوي على رصيفين لبناء السفن الجديدة التي يصل طولها إلى 25 مترًا (82 قدمًا)، وحوض جاف قادر على استيعاب سفن يصل طولها إلى 42 مترًا (138 قدمًا) . ^{[ 4 ]} وقد صمم إيان باتون، مصمم السفن، جميع السفن الجديدة التي تُبنى في باركول مارين على الورق. ^{[ 8 ]}  

في عام 2017، افتتحت شركة باركول موقعًا ثانيًا في ميدلزبره، بلغ طوله 70 مترًا (230 قدمًا) وعرضه 35 مترًا (115 قدمًا) وارتفاعه 40 مترًا (131 قدمًا) . أُنشئ الموقع الأكبر لتمكين باركول من بناء قوارب أكبر وتصميم قوارب مخصصة لتلبية احتياجات صناعة صيد الأسماك. ^{[ 9 ]} وبالإضافة إلى موقعها في تيسسايد، وظّفت الشركة 80 حرفيًا وموظفًا، ^{[ 10 ]} انخفض عددهم إلى حوالي 70 في عام 2020. ^{[ 11 ]}   

في أكتوبر 2018، تم تدشين أول قارب تم بناؤه في موقع ميدلزبره الجديد رسميًا في ميناء ويتبي. تقدم الشركة مجموعة من خدمات الهندسة البحرية، بدءًا من التجديد والإصلاح وصولًا إلى بناء سفن جديدة بالكامل. ^{[ 12 ]} يوفر حوض بناء السفن خدمات إطالة السفن. وكانت أول سفينة تخضع لهذا العمل هي سفينة الصيد " أليجانس" من سكاربورو ، والتي تم تمديدها بمقدار 7.9 متر (26 قدمًا) بتكلفة تُعادل خُمس تكلفة بناء سفينة جديدة. ^{[ 13 ]} 

تتولى شركة باركول أيضًا أعمال الصيانة، وقد قامت في السابق بتنظيف قارب النجاة في ويتبي وصيانته في أقل من ست ساعات للحفاظ على جاهزيته على أكمل وجه. ^{[ 14 ]} في عام 2002، بنوا نسخة طبق الأصل من سفينة الكابتن كوك ، إتش إم إس بارك إنديفور ، بحجم يبلغ خُمسَي الحجم الأصلي. تبحر السفينة المُقلّدة (المعروفة ببساطة باسم إنديفور أو بارك إنديفور ويتبي ) على طول الساحل من ويتبي وتعمل بمحرك. بُنيت السفينة من الخشب باستخدام مهارات الحرفيين المحليين. ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]}

تظهر شركة باركول بانتظام في مسابقات سفينة الصيد للعام التي تديرها مجلة أخبار الصيد : فقد فازت بجائزة أفضل سفينة في عامي 2015 و2016. ^{[ 18 ]} وقد ظهر حوض بناء السفن الخاص بهم في ويتبي في إحدى حلقات مسلسل كافاناغ كيو سي على قناة آي تي ​​في عام 1998. ^{[ 19 ]}

تقوم شركة باركول بتصنيع قواربها على رصيف الميناء، ثم تستخدم رافعة لرفع سفنها إلى الماء، بدلاً من الطريقة المعتادة المتمثلة في إنزالها عبر المنحدر. ^{[ 20 ]}

فيما يلي قائمة نموذجية بالسفن التي بنتها شركة باركول مارين منذ عام 1997. ^{[ 21 ]} لا توجد سفينة تحمل رقم الحوض 13. ^{[ 3 ]}

• قائمة شركات بناء السفن في المملكة المتحدة