تل بارسيك

تلة بارسيك هي تلة تقع في منطقة مومباي الكبرى ، في مقاطعة ثين بولاية ماهاراشترا في الهند . يوجد بها نفق سكة حديد يُسمى نفق بارسيك، وهو أحد أطول وأقدم الأنفاق في الهند وآسيا.

الجغرافيا

يمتد التل على طول سلسلة جبلية بعرض 3 أمتار (10 أقدام) لمسافة 7 كيلومترات (4.3 أميال) من الشمال إلى الجنوب، موازياً لخطوط السكك الحديدية. تبلغ مساحة التل حوالي 15 كيلومتراً مربعاً من الغابات المحمية ، ويمتد عبر أجزاء من كل من ثين والجانب الشمالي من نافي مومباي ، حيث أدت أعمال المحاجر إلى إزالة الأشجار من التل. [ 1 ] [ 2 ] في عام 1985، بلغ ارتفاع أعلى قمة 235 متراً (771 قدماً) . [ 3 ] [ 4 ] كما يقع على قمة التل المقر الرسمي لرئيس بلدية نافي مومباي . [ 5 ]  

ظهرت تلال بارسيك شديدة الانحدار والمغطاة بالشجيرات في بعض أفلام بوليوود . [ 2 ] [ 6 ]

العوامل البيئية

بسبب تأثير استخراج الأحجار والبناء غير القانوني ، ثمة قلق متزايد بشأن مدى بقاء الغابة المحمية في السنوات القادمة. ويعلق أحد النشطاء البيئيين قائلاً: "يتمتع التل بإمكانيات هائلة للسياحة البيئية ، إذ يمتد عبر حدود بلديتي ثين ونافي مومباي، ويبعد حوالي 30 دقيقة عن مومباي . وإلى جانب مسارات المشي، يوجد أيضًا مركز لتسلق الصخور في مومبرا". كما أن التوازن البيئي يختل بسبب تزايد عدد السكان الذين يبنون ويعيشون في أكواخ عشوائية داخل الغابة، مما قد يؤدي إلى انخفاض أو اختفاء أنواع من النباتات والحيوانات ، بما في ذلك أكثر من 100 نوع من الطيور . [ 1 ]

الاستخدامات

نفق بارسيك

يقع نفق بارسيك الشهير على الخط الرئيسي لمحطة مومباي CSMT - كاليان جانكشن في هذه التلة. ويربط هذا النفق بين كالوا ومومبرا ، ويمر عبره خط سكة حديد مزدوج عريض مُكهرب. وقد قلّص هذا النفق المسافة بين ثين وديفا جانكشن من 9.6 كيلومتر (6.0 ميل ) إلى 7 كيلومترات (4.3 ميل) . يبلغ طول هذا النفق 1.3 كيلومتر (0.81 ميل) ، وهو من أقدم الأنفاق في آسيا.      

منطقة ترفيهية

لطالما كانت هذه المنطقة وجهةً مفضلةً لهواة المشي ، ومنذ ستينيات القرن الماضي، لهواة تسلق الصخور . [ 1 ] [ 6 ] بدأت دورات تدريبية تُقام في تلال بارسيك، التي اشتهرت بكونها "من أكثر المناطق إثارةً وملاءمةً لتسلق الصخور"، وذلك خلال الفترة من ستينيات إلى ثمانينيات القرن الماضي على يد مدربين من شيربا دارجيلنغ . وكان من بين هؤلاء المدربين البارزين نوانغ غومبو . يستطيع متسلقو الصخور إكمال مسارات تسلق متقدمة في غضون نصف يوم إلى يوم كامل. وتُعد المنطقة، التي تبلغ ذروة روعتها في فصل الشتاء أو موسم الأمطار، بحاجة إلى المرور عبر مجموعات من الأكواخ العشوائية غير القانونية المنتشرة على التل. [ 7 ]

استخراج الأحجار

تفقد المنطقة جاذبيتها الترفيهية. فقد سُوّيَ حوالي 9% من قمة التل بسبب أعمال المحاجر ، والتي من المقرر أن تستمر حتى عام 2017 تقريبًا. ويتم استخراج مواد البناء العامة والطرق عن طريق تفجير الصخور من التل. وتشير التقديرات إلى أنه بالمعدل الحالي للحفر، سيتم إزالة أو تدمير 30% من التل خلال تلك الفترة. [ 1 ] [ 8 ]

السكن غير القانوني

بُنيت آلاف الأكواخ، خاصة على طول طريق شيل فاتا ، لإيواء العائلات التي كانت بلا مأوى. وقد أفاد مسؤولو الغابات في عام 2012 أن تقديراتهم تشير إلى بناء 11,000 مأوى في الأراضي الحرجية. كما بُني حوالي 100 معبد غير مرخص على التل. وصرح كبير حراس الغابات، آر كي بول، بوجود حملات دورية لإزالة الأكواخ امتثالاً لأوامر المحكمة العليا، إلا أن النتيجة النهائية هي قلة الجهود المبذولة لحماية أراضي الغابات بشكل صحيح، سواء بسبب "انعدام الإرادة الإدارية أو تساهل الأحزاب السياسية". وقال نائب حارس الغابات، جي تي شافان، إن هناك خططًا لتحسين الأمن وحماية الأراضي؛ "سنبني جدارًا بطول 50 كيلومترًا. ونعمل على إخلاء المستوطنين غير الشرعيين." [ 1 ]

شلال جافلي ديف

Gavli Dev[9] water fall is a famous waterfall and Bird sanctuary of Navi Mumbai region based in between Mahape & Rabale area right behind Reliance Jio Park. The name Gavli Dev comes from the temple on the top of mountain also Gavli Dev & it is Lord Shivas temple without a roof. A lot of local people visit this area for annual puja & worship. A large gathering is observed on Maha Shivaratri day. The waterfall comes to Thane forest zone of Maharashtra forest department. This is a hidden Beauty of Navi Mumbai Municipal Corporation area. One can go off-road a bit next to industrial area and find the Water fall an awesome picnic spot. In 2022 Municipal Corporation has undertaken this area to build it as a tourist spot.

References

  1. 12345Clara Lewis, TNN (3 September 2012). "Encroachment, quarrying take a toll on Parsik Hill". The Times of India. Archived from the original on 23 April 2013. Retrieved 6 April 2013.
  2. 12Annapurna Shaw (2004). The Making of Navi Mumbai. Orient Blackswan. pp. 91, 116. ISBN 8125026002.
  3. Annapurna Shaw (2004). The Making of Navi Mumbai. Orient Blackswan. p. 92. ISBN 8125026002.
  4. Harish Kapadia (2004). Trek the Sahyadris (fifth ed.). Indus Publishing. p. 51. ISBN 8173871515.
  5. "Bombay HC pulls up NMMC for acquiring 6 plots adjoining Mayor's residence". The Indian Express. 17 November 2016. Retrieved 28 November 2016.
  6. 12M.S. Kohli (2004). Mountains of India: Tourism, Adventure and Pilgrimage. Indus Publishing. p. 259. ISBN 8173871353.
  7. Harish Kapadia (2004). Trek the Sahyadris (fifth ed.). Indus Publishing. pp. 15, 51. ISBN 8173871515.
  8. Annapurna Shaw (2004). The Making of Navi Mumbai. Orient Blackswan. p. 119. ISBN 8125026002.
  9. "Gavli Dev". 18 July 2017. Retrieved 18 July 2017.

Further reading

  • سونجوي مونغا (2004). دليل مومباي الطبيعي . دار النشر الهندية.