جسر سانتا ترينيتا

جسر سانتا ترينيتا ( يعني بالإيطالية "جسر الثالوث المقدس"، نسبةً إلى الكنيسة القديمة الواقعة في أقرب جزء من شارع تورنابوني ) هو جسر من عصر النهضة في فلورنسا ، إيطاليا، يمتد فوق نهر أرنو . يُعد جسر سانتا ترينيتا أقدم جسر قوسي بيضاوي في العالم، ويتميز بثلاثة أشكال بيضاوية مسطحة. يبلغ طول كل من الفتحتين الخارجيتين 29  مترًا (95 قدمًا)، بينما يبلغ طول  الفتحة الوسطى 32  مترًا (105 أقدام). [ 1 ] الجسران المجاوران هما جسر بونتي فيكيو ، شرقًا، وجسر بونتي ألا كارايا، غربًا. 

جسر سانتا ترينيتا

شُيّد الجسر على يد المهندس المعماري الفلورنسي بارتولوميو أماناتي بين عامي 1567 و1569. ويُعدّ موقعه، أسفل جسر بونتي فيكيو، [ 2 ] حلقة وصل رئيسية في مخطط شوارع فلورنسا في العصور الوسطى، والذي كان يمرّ عبره جسر منذ القرن الثالث عشر. [ 3 ] انهار الجسر الخشبي الذي بُني عام 1252 تحت وطأة الحشود بعد سبع سنوات، وأُعيد بناؤه بالحجر؛ ثم دُمّر هذا الجسر بدوره جراء فيضان عام 1269، ثم مرة أخرى عام 1333. كما دُمّر جسر الأقواس الخمسة الذي بناه تاديو غادي في فيضان عام 1557، مما استدعى استبداله بجسر أماناتي. تمت إضافة أربعة تماثيل زخرفية للفصول إلى الجسر في عام 1608، كجزء من احتفالات زفاف كوزيمو الثاني دي ميديشي مع ماريا ماغدالينا النمساوية : الربيع من تصميم بيترو فرانكافيلا ، والصيف والخريف من تصميم جيوفاني كاتشيني ، والشتاء من تصميم تاديو لانديني .

جسر بيلي مبني على ركائز جسر سانتا ترينيتا الأصلي

في ليلة الثالث والرابع من أغسطس عام ١٩٤٤، دُمر الجسر على يد القوات الألمانية المنسحبة أثناء تقدم الجيش البريطاني الثامن . بُني جسر بيلي مؤقتًا لاستخدامه من قبل المهندسين الملكيين . أُعيد بناء الجسر عام ١٩٥٨ باستخدام الأحجار الأصلية التي جُمعت من نهر أرنو [ ٤ ] أو من نفس محجر حدائق بوبولي ، تحت إشراف المهندس المعماري ريكاردو جيزدوليتش ، الذي اطلع على المحفوظات الفلورنسية، والمهندس إميليو بريزي . [ ٥ ] عُثر على رأس تمثال بريمافيرا ( الربيع ) المفقود في قاع نهر أرنو في أكتوبر عام ١٩٦١. [ ٦ ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ^ "بونتي سانتا ترينيتا" . الهياكل . تم استرجاعه في 16 فبراير 2007 .
  2. أماناتي، بارتولوميو . الموسوعة البريطانية. 2007.
  3. ^ Touring Club Italiano، Firenze e Dintorni (1922) 1964، ص. 309.
  4. الجسور: الجسور الحجرية المقوسة . موسوعة بريتانيكا. 2007.
  5. ^ TCI Firenze e Dintorni ، eo. loc.
  6. «الترام يصل إلى فلورنسا. فلورنسا تبني خط سكة حديد عبر نهر أرنو للمرة الثانية فقط خلال أربعة قرون» . fssweb.berry.edu. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2010 .

للمزيد من القراءة