ميناء صلالة
يُعد ميناء صلالة أكبر ميناء في سلطنة عُمان ، ويعمل منذ عام ١٩٩٨. يقع الميناء في محافظة ظفار على بحر العرب ، في الجزء الشمالي من المحيط الهندي، ويتمتع بموقع استراتيجي عند ملتقى طرق التجارة بين آسيا وأوروبا. ويخدم الميناء، الذي يخدم أكثر من ٢.٥ مليار مستهلك، أسواق شرق أفريقيا والبحر الأحمر وشبه القارة الهندية والخليج العربي/الفارسي.
يُعدّ الميناء جزءًا من طريق الحرير البحري الذي يمتد من الساحل الصيني عبر قناة السويس إلى البحر الأبيض المتوسط، ومن ثم إلى منطقة ترييستي في أعالي البحر الأدرياتيكي، والتي ترتبط بشبكة السكك الحديدية مع وسط وشرق أوروبا . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
تاريخ
الجدول الزمني للتطوير
| فترة | الأحداث/التفاصيل |
|---|---|
| قبل عام 1970 | تصل البضائع من وإلى محافظة ظفار عبر بنية تحتية بدائية. وكانت السفن الكبيرة تُفرغ حمولتها عبر منصات إطلاق بحرية وخطوط نقل، ثم تُنقل إلى الميناء. وتُعدّ هذه الطريقة صعبة، لا سيما خلال موسم الأمطار الموسمية ( الخريف ) من يونيو إلى سبتمبر. |
| 1971–1974 | بدأت حكومة سلطنة عمان بتطوير ميناء ريسوت (ميناء صلالة) الواقع على بعد 20 كيلومتراً من ضواحي صلالة. وقد تم تحسين البنية التحتية للميناء بتكلفة تقارب 11.5 مليون دولار أمريكي، وهو يستوعب سفناً يصل غاطسها إلى 4 أمتار. |
| 1976–حتى الآن | تم تمويل 93% من الميناء |
| 1981 | تُنشئ المرحلة الثالثة من ميناء رايسوت محطة حاويات مُجهزة برافعة جسرية واحدة حمولتها 35 طنًا، بتكلفة تقارب 9 ملايين دولار أمريكي. يدعم هذا المشروع الخطة الخمسية الثانية للحكومة الرامية إلى تعزيز النمو الاقتصادي للبلاد عبر النقل البحري الدولي. |
| 1996– | اتفقت حكومة سلطنة عُمان، بالتعاون مع شركة ميرسك لاين وشركة سيلاند وعدد من المؤسسات الخاصة، على الاستثمار المشترك في تطوير ميناء ريسوت ليصبح محطة حاويات عالمية المستوى. تم افتتاح محطة حاويات ميناء صلالة في نوفمبر 1998، وحصلت على جائزة أفضل مشروع استثماري في سلطنة عُمان. |
| 1999 | ميناء صلالة يسجل رقماً قياسياً عالمياً في الإنتاجية بأكثر من 250 عملية تحريك للأرصفة في الساعة |
| 2000 | تم الانتهاء من مرافق التزويد بالوقود. أصبح مبنى الشحن العام تحت إدارة ميناء صلالة. |
| 2001 | التركيز على المجتمع: إطلاق برنامج التدريب الصيفي |
| 2002 | تجاوزت أحجام الشحنات في محطة الحاويات طاقتها التصميمية لأول مرة |
| المصدر: [ 4 ] | |
فعاليات أخرى
في عام 2009، تم اختطاف سفينة حاويات كانت قد غادرت ميناء صلالة من قبل قراصنة صوماليين .
خلال حرب إيران عام 2026 ، تعرضت خزانات الوقود في الميناء لهجوم من طائرات مسيرة في 11 مارس، [ 5 ] [ 6 ] وتضررت رافعة حاويات في 29 مارس، مما أدى إلى تعليق عمل الميناء مؤقتًا. [ 7 ]
المشغل
تتولى شركة APM Terminals، وهي شركة تشغيل المحطات الدنماركية، إدارة الميناء منذ عام 1998. والشركة المشغلة، شركة خدمات ميناء صلالة (SAOG)، مدرجة في سوق مسقط للأوراق المالية .
المحطات
يدير الميناء محطة حاويات ومحطة شحن عامة، ويخدم المجتمع المحلي والإقليمي.
كان الميناء يُعرف سابقًا باسم ميناء ريسوت أو ميناء ريسوت. ويستوعب سفنًا كبيرة يصل غاطسها إلى 16 مترًا. وهو المحطة الرئيسية لشحن الحاويات في المنطقة.
انظر أيضاً
- محطات السكك الحديدية في سلطنة عمان – مقترحة
مراجع
- ↑ جان مارك ف. بلانشارد "مبادرة طريق الحرير البحري الصينية، أفريقيا، والشرق الأوسط" (2020)، ص 239.
- ↑ عُمان: مركز لوجستي مستقبلي في الشرق الأوسط
- ↑ الصين والمملكة الهادئة: تقييم للعلاقات الصينية العمانية
- ↑ "ميناء صلالة - من التاريخ إلى الحاضر" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2021 .
- ↑ «سلطنة عمان تعمل على احتواء حريق في ميناء صلالة بعد غارة جوية بطائرات مسيرة» . رويترز . 11 مارس 2026.
- ↑ كول، توم (11 مارس 2026). "هجوم بطائرة مسيرة إيرانية يستهدف أكبر منشأة لتخزين النفط في عُمان" . OilPrice.com .
- ↑ "سلطنة عمان تعلق العمليات في ميناء رئيسي على بحر العرب بعد هجوم بطائرة مسيرة" . مجلة "ذا ماريتايم إكزكيوتيف " . 29 مارس 2026.
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- محطات APM
- تقرير عام 2016
- النقل في سلطنة عمان
- موانئ ومرافئ سلطنة عمان
- إيصالات النقل في آسيا
- تذاكر عمان
- مقالات جغرافية عن عُمان
