طيران الكازاخستان

في أبريل 2015، أنشأ صندوق سامروك-كازينا الوطني للرعاية الاجتماعية شركة طيران قازاق المساهمة كشركة تابعة. ^{[ 7 ]} تم تقديم شركة الطيران في 6 يوليو 2015 في أستانا . ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

انطلقت أول رحلة ركاب مجدولة في 27 أغسطس 2015 على خط ألماتي-أستانا. ^{[ 11 ]} وخلال الأيام الخمسة الأولى من التشغيل، استخدم أكثر من 900 راكب خدمات شركة الطيران. ^{[ 12 ]} وبحلول 21 أكتوبر 2015، نقلت الشركة أكثر من 10000 راكب. ^{[ 13 ]}

في عام 2017، استخدم أكثر من 250 ألف مسافر خدمات شركة الطيران، بزيادة قدرها 53.6% مقارنة بالعام السابق. ^{[ 14 ]}

في يوليو 2017، قامت شركة الطيران بتشغيل أول رحلة دولية لها: بموجب برنامج رحلات مستأجرة، بدأت رحلاتها من ألماتي إلى مطار إيسيك كول الدولي في تامتشي ، قيرغيزستان . ^{[ 15 ]}

في نوفمبر 2018، أصبحت شركة طيران قازاق ثالث شركة طيران كازاخستانية تجتاز بنجاح تدقيق السلامة التشغيلية (IOSA) التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) وتحصل على شهادة IOSA. ^{[ 16 ]} ووفقًا للتقرير السنوي للشركة، نقلت طيران قازاق في عام 2018 ما مجموعه 307,000 مسافر، وشغلت 5,451 رحلة جوية، وشملت شبكة خطوطها 14 خطًا جويًا تربط 12 مدينة في كازاخستان. ^{[ 17 ]}

وبحسب نتائج النصف الأول من عام 2019، أفادت شركة الطيران أنها نقلت أكثر من 920 ألف مسافر منذ بدء عملياتها. ^{[ 18 ]}

في يوليو 2019، أصبحت شركة طيران قازاق العضو رقم 293 في الاتحاد الدولي للنقل الجوي. ^{[ 19 ]}

في نوفمبر 2019، أكملت شركة الطيران بنجاح عملية التدقيق الثانية لـ IOSA، وتم تمديد شهادة IOSA الخاصة بها ووضع المشغل حتى نوفمبر 2021. ^{[ 20 ]}

في عام 2023، بدأت شركة سامروك-كازينا عملية خصخصة شركة طيران قازاق. ووفقًا لصحيفة "ذا تينج" ، كان من المقرر بيع الشركة في النصف الثاني من عام 2023، إلا أن المناقصة لم تنجح، وتم تأجيل البيع إلى عام 2024. كما ذكرت الصحيفة أن مجموعة سوفيكو الفيتنامية أبدت اهتمامًا بالاستحواذ على الشركة. ^{[ 21 ]}

في 24 ديسمبر 2024، وقّعت شركة سامروك-كازينا اتفاقية شراء أسهم في شركة كازاك للطيران مع تحالف من المستثمرين يضم شركة سنترال آسيا للطيران القابضة المحدودة وشركة كازاسيا القابضة المحدودة؛ ودخلت الاتفاقية حيز التنفيذ في 27 ديسمبر 2024 بعد اعتماد قرار حكومة كازاخستان رقم 1130. ^{[ 3 ]} ووفقًا لشركة سامروك-كازينا، كانت شركة سنترال آسيا للطيران القابضة المحدودة جزءًا من مجموعة سوفيكو، المساهم الرئيسي في شركة فيت جيت للطيران . ^{[ 3 ]}

صرحت سامروك-كازينا بأنه في وقت الصفقة، كانت شركة طيران قازاق تشغل خمس طائرات من طراز بومباردييه داش 8-كيو400، ونقلت أكثر من 600 ألف مسافر في عام 2024، وحققت إيرادات بلغت حوالي 21 مليار تينغ كازاخستاني، وسجلت أرباحًا قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك تزيد عن ملياري تينغ كازاخستاني. ^{[ 3 ]}

في 6 مايو 2025، أعلنت شركة سامروك-كازينا عن إتمام نقل حصة أغلبية في شركة طيران قازاق إلى تحالف من المستثمرين الاستراتيجيين يضم شركة سنترال آسيا للطيران القابضة المحدودة وشركة كازاسيا القابضة المحدودة. ^{[ 22 ]} ووفقًا لموقع Kapital.kz ، فقد نُقلت 51% من أسهم شركة الطيران إلى تحالف المستثمرين، بينما انخفضت حصة سامروك-كازينا إلى 49%. ^{[ 23 ]}

في اليوم نفسه، وقّعت شركتا فيت جيت إير وكازاخ إير اتفاقية شراكة استراتيجية. ووفقًا لسامروك-كازينا، تأسست شركة فيت جيت كازاخستان على منصة كازاك إير، وكان من المتوقع أن تشارك مجموعة سوفيكو وفيت جيت إير في إدارتها وتشغيلها. ^{[ 22 ]} وتستخدم المواد الرسمية للشركة عبارة "شركة كازاك إير المساهمة، التي تعمل تحت العلامة التجارية فيت جيت كازاكستان". ^{[ 5 ]}

في أكتوبر 2025، أعلنت شركة الطيران عن إطلاق رحلات جوية مباشرة من أستانا إلى بيشكيك وسمرقند. ^{[ 24 ]}

في عام 2025، احتفلت شركة طيران قازاق بالذكرى السنوية العاشرة لتأسيسها. ووفقًا للشركة، فقد نقلت خلال تلك السنوات العشر أكثر من 4 ملايين مسافر وشغلت أكثر من 66 ألف رحلة جوية؛ وفي عام 2024، استخدم حوالي 601 ألف مسافر خدمات الشركة. ^{[ 25 ]}

في أبريل 2026، نشرت الوكالة الفيدرالية للنقل الجوي الروسية مذكرة من سفارة كازاخستان في روسيا تُصنّف شركة طيران قازاق كناقل جوي منتظم على خطوط أكتوبي-قازان، وأستانا-نوفوسيبيرسك، وأستانا-أومسك، وأستانا-يكاترينبورغ، بما يصل إلى سبع رحلات أسبوعياً على كل خط. ^{[ 26 ]}

بحسب مستخرج من دائرة الضرائب الفيدرالية الروسية بتاريخ 9 يوليو/تموز 2026، قرر مجلس إدارة شركة الطيران في 27 فبراير/شباط 2026 إنشاء مكتب تمثيلي في روسيا الاتحادية. وتم اعتماد المكتب في 29 أبريل/نيسان 2026 بناءً على قرار من الهيئة الفيدرالية للنقل الجوي بتاريخ 15 أبريل/نيسان 2026، وسُجّل في يكاترينبورغ، في شارع باخشيفاندجي 55A، المبنى رقم 3. وكان ألكسندر ديميترييفيتش نيتشيبورينكو رئيسًا للمكتب التمثيلي. ^{[ 27 ]}

في 9 يوليو 2026، أفادت وسائل الإعلام الكازاخستانية، نقلاً عن المكتب الإعلامي لشركة الطيران، بتعليق الرحلات الجوية على خط أستانا-أومسك-أستانا في الفترة من 9 إلى 20 يوليو 2026 بسبب القيود المؤقتة المفروضة على استخدام المجال الجوي في منطقة أومسك. ^{[ 28 ]}