خطوط طيران آر 1

شركة R1 Airlines Ltd. ، المعروفة سابقًا باسم Regional 1 Airlines ، كانت شركة طيران إقليمية مقرها في كالجاري ، ألبرتا ، كندا.

تأسست الشركة وبدأت عملياتها في أغسطس 2003 تحت اسم " ويست بوينت إيرلاينز" ، ثم غُيّر اسمها إلى "ريجنال 1 إيرلاينز" في العام التالي ^{[ 3 ]،} حيث كانت تُسيّر رحلات منتظمة في غرب كندا . ^{[ 4 ]} في 11 سبتمبر 2005، توقفت الشركة عن تقديم الرحلات المنتظمة، وركزت جهودها بالكامل على تقديم خدمات تأجير الطائرات للأعمال، ونقل القوى العاملة، وخدمات تأجير الطائرات مع الطاقم والصيانة والتأمين (ACMI). ^{[ 5 ]} في 8 أبريل 2019، علّقت وكالة النقل الكندية شهادات تشغيل شركة "ريجنال 1 إيرلاينز" بموجب الأمر رقم 2019-A-52. وجاء سبب التعليق على النحو التالي: "لم يعد المرخص له يستوفي شرط حيازة وثيقة طيران كندية سارية المفعول بموجب البندين الفرعيين 61(أ)(2) و73(1)(أ)(2) من قانون النقل الكندي، SC، 1996، الفصل 10، بصيغته المعدلة (CTA)". في 20 فبراير 2020، أصدرت وكالة النقل الكندية القرار رقم A-2020-30 بناءً على طلب المرخص له بالإبقاء على تعليق التراخيص وعدم إلغائها. وأوضحت الوكالة أن التراخيص ستُلغى تلقائيًا إذا لم تُعاد خلال عام واحد من تاريخ هذا القرار. ^{[ 6 ]}

في 15 نوفمبر 2013، أكملت شركتا "ريجنال 1" و "إير جورجيان" مشروعًا مشتركًا من خلال إنشاء شركة أمّ، هي "ريجنال إكسبريس أفييشن ليمتد" (REAL)، ومقرها كالجاري، ألبرتا، والتي أعيد تسميتها لاحقًا إلى "آر 1 إيرلاينز ليمتد". يمنح هيكل الملكية الجديد الشركة التابعة نفوذًا إضافيًا في أسواق تأجير الطائرات والطاقم والصيانة والتأمين (ACMI) المحلية والدولية. من بين الفوائد المباشرة التي تحققت من خلال إطلاق "ريجن إكسبريس أفييشن ليمتد" (REAL) أسطول "إير جورجيان" المكون من 15 طائرة من طراز "بيتش 1900 دي" ذات المحركات التوربينية، والتي تُقدمها "آر 1" الآن بموجب عقود ACMI جديدة وقائمة، بالإضافة إلى رحلاتها المجدولة المنتظمة مع "إير كندا". من خلال روابطها مع "إير جورجيان" و"أفماكس"، باتت "آر 1 إيرلاينز" قادرة على الوصول إلى أكبر أسطول خاص في العالم من طائرات "داش 8" و"سي آر جيه"، في حين أن إضافة طائرات "بيتش 1900 دي" ذات الـ 18 مقعدًا تعني أنها تستطيع الآن خدمة أسواق أصغر بكثير كانت بعيدة المنال عن طائراتها الأكبر حجمًا.

كما يوفر الاتفاق قطع غيار بقيمة تزيد عن 100 مليون دولار أمريكي، بالإضافة إلى قواعد صيانة محلية في هاليفاكس ومونتريال وكينغستون وتورنتو وكالجاري وفانكوفر. ويتم دعم عمليات النشر الدولية من خلال مرافق شركة أفماكس في غريت فولز بولاية مونتانا، وجاكسونفيل بولاية فلوريدا، ونيروبي في كينيا، ونجامينا في تشاد.