جسر ريد دير للسكك الحديدية الكندية الباسيفيكية

جسر ريد دير للسكك الحديدية الكندية الباسيفيكية هو جسر كان تابعاً سابقاً لشركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية، وقد تم تحويله إلى جسر للمشاة في مدينة ريد دير ، الواقعة في وسط ألبرتا ، كندا . ^{[ 1 ]} يحمل الجسر راكبي الدراجات والمشاة على طريق ترانس كندا فوق نهر ريد دير ، وجزء آخر من طريق ترانس كندا، وشارع تم إغلاقه.

شُيّد الجسر في الأصل خلال شتاء 1890-1891 كجسر خشبي متين ذي ثلاثة فواصل، بالقرب من مزرعة ليونارد غايتز، من قِبل شركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية لصالح خط سكة حديد كالجاري وإدمونتون . ^{[ 2 ]} وقد استُخدم الجسر لحركة المرور والسكك الحديدية. وفي عام 1907، استُبدلت الفواصل الأصلية فوق النهر بنظام الجسر الفولاذي  الحالي ذي الفاصلين، بطول 150 قدمًا، بتكلفة تُقدّر بنحو 57,000 دولار كندي . كما استُبدلت أجزاء أخرى من الجسر الأصلي بالتراب والخرسانة . وفي يوليو 1908، توفي عامل بناء الجسر، جيمس ج. شيا، نتيجة مضاعفات سقوطه في النهر أسفل الجسر. ^{[ 3 ]}

في عام ١٩٩١، تم إغلاق الجسر ومحطة القطار المجاورة بعد نقل ساحات السكك الحديدية إلى الجانب الغربي من المدينة وبناء جسر جديد. وفي ٣ سبتمبر ١٩٩١، أصدر مجلس مدينة ريد دير قانونًا يصنف جسر السكة الحديد كمورد تاريخي بلدي، وفي عام ١٩٩٣، صُنِّف الجسر كموقع تاريخي إقليمي. ^{[ ٤ ]} وفي ١٣ سبتمبر ١٩٩٢، أُعيد افتتاح الجسر رسميًا بتكلفة ١٧١,٥٠٠ دولار كندي .

• قائمة معابر نهر ريد دير
• قائمة الجسور في كندا