مركز روزا باركس للنقل

يُعد مركز روزا باركس للنقل محطة الحافلات المحلية الرئيسية في ديترويت، ميشيغان، حيث يُمثل المحور المركزي لنظام حافلات إدارة النقل في ديترويت (DDOT). وقد بُنيت المحطة في موقع ميدان تايمز سكوير في الطرف الغربي من وسط مدينة ديترويت .

يضم المبنى المكون من ثلاثة طوابق، والذي تبلغ مساحته 2390 مترًا مربعًا (25700 قدم ^مربع ) ، مساحات لدورات المياه، ومنطقة انتظار داخلية، ومتاجر، ومكاتب شرطة النقل، ومركز شرطة فرعي تابع لشرطة ديترويت . ^{[ 1 ]} أبرز ما يميز مركز النقل هو سقيفة الشد الشاهقة . صممت شركة بارسونز برينكيرهوف مبنى مركز النقل ، بينما صممت شركة إف تي إل ديزاين إنجينيرينج ستوديو في ديترويت السقيفة. ^{[ 2 ]} 

إلى جانب كونها المركز الرئيسي لهيئة النقل في ديترويت (DDOT)، تُعدّ المحطة محطة توقف للعديد من خطوط حافلات SMART التي تربط المدينة بضواحيها، ومحطة توقف لحافلات ميغاباص . وحتى إلغاء الخدمة عام 2025، كانت حافلة نفق وندسور التابعة لهيئة النقل في ديترويت ، وهي خدمة حافلات نقل ركاب وخدمة حافلات خاصة تربط وسط مدينتي ديترويت ووندسور، تخدم المحطة. ^{[ 3 ] [ 4 ]} وتقع محطتا تايمز سكوير وميشيغان أفينيو التابعتان لقطار ديترويت الشعبي (Detroit People Mover) على الجانب الآخر من الشارع مقابل مركز النقل.

أُعلن عن المشروع في عام 2005، وقامت بتطويره مؤسسة ديترويت للنمو الاقتصادي. بدأ البناء في عام 2007 وافتُتح للخدمة في يوليو 2009 بتكلفة إجمالية قدرها 22.5 مليون دولار. ^{[ 2 ] [ 5 ]}

• وسائط متعلقة بمركز روزا باركس للنقل على ويكيميديا ​​كومنز