SE-2000
محرك SE-2000 (المعروف سابقًا باسم SCE-200 ، ويُشار إليه أيضًا باسم المحرك شبه المبرد 2000 ) هو محرك صاروخي يعمل بالوقود السائل بقوة دفع تبلغ 2 ميغا نيوتن ، ويجري تطويره لتشغيل مركبة الإطلاق LVM3 الحالية التابعة لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO ) ومركبات الإطلاق الثقيلة وفائقة الثقل القادمة . ويجري تطويره من قبل مركز أنظمة الدفع السائل (LPSC) التابع لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية، ومن المتوقع أن يُجري أول رحلة تجريبية له في العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين.
يعمل هذا المحرك، الذي يحرق الأكسجين السائل والكيروسين RP-1 في دورة احتراق مرحلية غنية بالمؤكسد ، [ 7 ] على تعزيز قدرة الحمولة للمرحلة LVM3، ليحل محل المرحلة L110 الحالية التي تعمل بمحركي فيكاس . ومن المتوقع أيضًا أن يُستخدم لتشغيل صواريخ ISRO المستقبلية القابلة لإعادة الاستخدام، والمبنية على تجارب تقنية RLV . [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]
أُفيد في سبتمبر 2019 أن المحرك أصبح جاهزًا لبدء الاختبارات في أوكرانيا، على ألا يدخل الخدمة قبل عام 2022. ولذلك، استبعدت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) استخدام محرك أول رحلة فضائية مأهولة للهند . وبحلول نوفمبر 2022، كان محرك SE-2000 قد شارف على إتمام اختبارات التأهيل. وكان مرفق اختبار المحرك شبه المبرد ومرحلة المحرك في مجمع الدفع التابع لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية في ماهيندرجيري يستعد لإجراء الاختبارات الأرضية، بعد أن وصل محرك SE-2000 إلى المراحل النهائية من التطوير. [ 13 ]
خلفية
في 2 يونيو/حزيران 2005، وقّعت الهند وأوكرانيا الاتفاقية الإطارية بين حكومتي أوكرانيا وجمهورية الهند بشأن التعاون في الاستخدامات السلمية للفضاء الخارجي ، والتي دخلت حيز التنفيذ في 15 فبراير/شباط 2006. [ 14 ] وشملت الاتفاقية أيضًا نقل مخططات محرك صاروخي من مكتب يوجنوي للتصميم . وقد تم تحديد مخططات المحرك التي يُفترض أن أوكرانيا نقلتها إلى الهند على أنها RD-810 ، وهو بدوره نسخة معدلة من المحرك الروسي RD-120 . [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
بحسب بيان صحفي رسمي صادر عن وزارة التنمية الاقتصادية والتجارة الأوكرانية في 26 مارس/آذار 2013، بدأ تطوير محرك صاروخي لمركبات الإطلاق الهندية في عام 2006 ضمن مشروع هندي أوكراني مشترك يُدعى "ياسمين". [ 18 ] [ 19 ] [ 15 ] [ 20 ] [ 21 ]
مع استخدام محرك SE-2000 ومحرك CE-20 المُحسّن ، ستزداد سعة حمولة مركبة LVM3 من 4 إلى 5 أطنان في مدار النقل الجغرافي المتزامن . يوفر نظام تغذية الوقود في محرك SE-2000 ضغوطًا تصل إلى 600 بار ، بينما يبلغ ضغط غرفة الاحتراق 180 بار. [ 22 ]
تاريخ
في عام 2009، تمت الموافقة على برنامج SE-2000 بمبلغ 1798 كرور روبية (190 مليون دولار أمريكي ) وبدأ برنامج تطوير محرك رئيسي من فئة 2 ميجا نيوتن. [ 23 ]
خلال شهري مايو ويونيو 2015، وقّعت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) ووكالة الفضاء الروسية (Roscosmos) مذكرة تفاهم شاملة للتعاون في مجال الفضاء. [ 24 ] صرّح إيه إس كيران كومار ، رئيس منظمة أبحاث الفضاء الهندية، بأن إحدى الفوائد الأولى ستكون توفير منصة اختبار روسية لإجراء الاختبارات الأولية لمحرك SE-2000، بالتزامن مع بناء منشأة اختبار المحركات المتكاملة شبه المبردة في ماهيندراجيري . يُعدّ هذا المحرك جزءًا من برنامج مركبة الإطلاق شبه المبردة الذي تبلغ تكلفته 1800 كرور روبية (190 مليون دولار أمريكي ) ، والقادر على وضع حمولة تتراوح بين 6000 و10000 كيلوغرام (13000-22000 رطل) في مدار النقل الجغرافي الثابت (GTO ). [ 24 ] [ 25 ] مع ذلك، لن يكون هذا المحرك جزءًا من الرحلة الأولى لمهمة غاغانيان ، أول مهمة مأهولة للهند إلى الفضاء، نظرًا للجداول الزمنية المحددة. [ 26 ]
في عام 2017، تعاقدت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) مع شركة يوزماش الأوكرانية لإجراء اختبارات على مكونات حيوية لصاروخ SE-2000. وأُفيد بأن المرحلة الأولى من العقد قد اكتملت، وكان من المتوقع إتمام الاختبارات بحلول عام 2019. [ 15 ] [ 27 ] [ 28 ] وفي أبريل 2022، صرّح رئيس ISRO، إس. سوماناث، بأن الاختبارات داخل الهند ستبدأ خلال الأشهر الثلاثة التالية. [ 29 ] وبحلول نوفمبر 2022، كان مرفق الاختبار ومنصة الإطلاق جاهزين تقريبًا لاختبار المحرك ومرحلة SC120، والتي من شأنها ترقية صاروخ LVM3 الهندي الحالي. [ 30 ] [ 31 ]
سيخضع التكوين الوسيط، المسمى نموذج اختبار رأس الطاقة (PHTA) ، والذي يشمل جميع أنظمة المحرك باستثناء غرفة الاحتراق، لاختبارات تقييم الأداء قبل الاختبارات التشغيلية الشاملة للمحرك. وسيكون بمثابة نموذج أولي لمحرك SE-2000. [ 32 ] صرّح رئيس منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) ، في. نارايانان، في أبريل 2026، بأن الحكومة الهندية قد سرّعت وتيرة تطوير المحرك. [ 33 ]
التطوير والاختبار
اختبارات التطوير
- ١٠ مايو ٢٠٢٣: أُجري أول اختبار متكامل لمحرك شبه مبرد بقوة ٢٠٠٠ كيلو نيوتن في تكوين وسيط في منشأة اختبار المحركات والمراحل المتكاملة شبه المبردة (SIET) التابعة لمجمع الدفع التابع لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO). وخلال الاختبار، نُفذت عمليات تبريد معقدة لاستيفاء الشروط اللازمة لبدء تشغيل المحرك. [ ٣٤ ]
- 1 يوليو 2023: أُجري أول اختبار تشغيل ساخن باستخدام التكوين المتوسط للمحرك شبه المبرد، المعروف باسم نموذج اختبار رأس الطاقة (PHTA)، في منشأة SIET. سار الاختبار بشكل طبيعي حتى 1.9 ثانية للتحقق من اشتعال نموذج اختبار رأس الطاقة وأدائه اللاحق. عند 2.0 ثانية، لوحظ ارتفاع مفاجئ غير متوقع في ضغط التوربين، تلاه انخفاض في سرعة التوربين. تم إيقاف الاختبار في منتصفه كإجراء احترازي. كانت المدة المقررة للاختبار 4.5 ثانية للتحقق من أداء مولد الغاز، والمضخات التوربينية، وغرفة الاحتراق المسبق، ومكونات التحكم، مع التركيز على الاشتعال وتوليد الغاز الساخن داخل غرفة الاحتراق المسبق. [ 35 ]
- 2 مايو 2024: أُجريت أول تجربة إشعال لنموذج اختبار إشعال الاحتراق المسبق (PITA) في منشأة SIET. يُعدّ PITA نظامًا متكاملًا لرأس طاقة المحرك، باستثناء مضخات التوربو. [ 36 ] وقد ثبت أن الاحتراق المسبق قادر على الإشعال بسلاسة واستمرار. استُخدمت أمبولة وقود بدء التشغيل، التي تجمع بين ثلاثي إيثيل الألومنيوم وثلاثي إيثيل البورون، والتي طوّرها مركز فيكرام سارابهاي الفضائي (VSSC)، لإشعال المحرك شبه المبرد، واستُخدمت لأول مرة في محرك ISRO شبه المبرد بقوة 2000 كيلو نيوتن. ولأغراض التوصيف، أُجريت اختبارات إشعال على مستوى العناصر في قسم مختبر أبحاث الدفع (PRLD) التابع لمركز VSSC. إضافةً إلى ذلك، يجري العمل على إنشاء مرحلة شبه مبردة قادرة على استيعاب 120 طنًا من الوقود الدافع. [ 37 ]
اختبارات ساخنة لمادة اختبار رأس الطاقة (PHTA)
- 28 مارس 2025: خضع محرك PHTA لأول اختبار تشغيلي ناجح في مركز IPRC للتحقق من صحة تصميم نظام تغذية الوقود، والذي يشمل مضخات التوربو ذات الضغط المنخفض والعالي، وغرفة الاحتراق المسبق، ونظام التشغيل، ومكونات التحكم. خلال الاختبار الذي استمر 2.5 ثانية، تم إثبات سلاسة إشعال المحرك وتشغيله بنظام تعزيز الضغط. [ 32 ] كانت جميع معايير المحرك كما هو متوقع. قبل اكتمال تصنيع المحرك المتكامل، تخطط منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) لإجراء سلسلة من الاختبارات على محرك PHTA لتحسين أدائه. [ 38 ]
- 24 أبريل 2025: خضع محرك PHTA لاختبار تشغيل ساخن ثانٍ لمدة 3.5 ثانية، مما أكد صحة تسلسل بدء تشغيل المحرك وأظهر أداءً مستقرًا ومتحكمًا فيه. في هذا الاختبار، تم إشعال المحرك بنجاح وعمل بنسبة تصل إلى 60% من مستوى طاقته المقدرة. [ 39 ]
- 28 مايو 2025: خضعت شركة PHTA لاختبار تشغيل ساخن ثالث لمدة 3 ثوانٍ، مما ساهم في تحسين تسلسل بدء تشغيل المحرك وإثبات أدائه المستقر والمتحكم فيه. في هذا الاختبار، تم تشغيل المحرك بنجاح وعمل بنسبة تصل إلى 60% من مستوى طاقته المقدرة. [ 40 ]
- 24 يونيو 2026: أُجري الاختبار الثامن لـ PHTA عند مستوى دفع يبلغ 175 طنًا (88%) لأول مرة، كما أظهر تشغيل المضخات التوربينية الرئيسية التي توفر ضغوط مخرج تبلغ 400 و500 بار، والتشغيل المستقر عند مستويات دفع أعلى. [ 41 ]
معرض
مقال اختبار رأس الطاقة SE-2000
مقال اختبار رأس الطاقة.
اختبار متكامل لجهاز SE-2000 على تكوين وسيط.
اختبار ساخن لمادة اختبار اشتعال الموقد المسبق.
اختبار متكامل لـ PHTA على تكوين وسيط.
انظر أيضاً
- مركز أنظمة الدفع السائل
- مجمع الدفع التابع لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO)
- LVM3
- مركبة إطلاق من الجيل التالي
- محرك فيكاس
- عرض توضيحي لتكنولوجيا مركبة الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام RLV-TD
- RD-120 – محرك صاروخي روسي يُفترض أن SCE-200 مبني عليه.
- RD-810 – محرك صاروخي أوكراني ذو خصائص مشابهة جداً.
- RD-170
- RD-191M
مراجع
- ↑ م. راميش. "شركة جودريج إيروسبيس ستصنع محركات شبه مبردة" . صحيفة ذا هندو بزنس لاين .
- ↑ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) بتاريخ 8 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليها بتاريخ 2 نوفمبر 2015 .
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link ) - 1 2 3 "الدفع شبه المبرد" . VSSC.gov.in. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أبريل 2019 .
- ١ ٢ "محرك SCE-200، وهو محرك احتراق مرحلي شبه مبرد يعمل بالوقود السائل، ويجري تطويره في مختبر مركز أنظمة الدفع السائل (LPSC) التابع لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO)" . معهد تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (IITTEN ). ٦ مايو ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ٨ يوليو ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ١٠ أغسطس ٢٠١٥ .
- ↑ أهوجا، ناكول (29 مارس 2025). "وكالة الفضاء الهندية (إيسرو) تُشغّل بنجاح محركًا سيُزوّد أثقل مركبة إطلاق هندية بالطاقة" . إنديا توداي . تاريخ الاسترجاع: 30 مارس 2025 .
- ↑ "مركبات الإطلاق ونظام الدفع" للدكتور ف. نارايانان . يحدث الحدث عند الدقيقة 46 و10 ثوانٍ.
- ↑ كيه إن جايشاندرا؛ أرناب روي؛ أرثاساراثي غوش. "دراسات عددية حول التكثيف بالتلامس المباشر لبخار الأكسجين عند قناة المدخل لمضخة الأكسجين السائل الرئيسية في محرك صاروخي قائم على دورة احتراق مرحلية" . مركز هندسة التبريد وقسم هندسة الطيران والفضاء، المعهد الهندي للتكنولوجيا خاراجبور .
- ↑ "نظام النقل الفضائي - مشروع شبه مبرد" . وكالة الفضاء الهندية (ISRO ). مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2015 .
- ↑ «حكومة الهند، وزارة الفضاء، التقرير السنوي 2015-2016» (ملف PDF) . 26 مايو 2016. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 13 ديسمبر 2016.
- ↑ راج، جوبال (5 يونيو 2017). "صاروخ ISRO الأثقل جاهز، ولكن هل هو كافٍ للحمل الذي ينتظره؟" . ذا كين . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2017 .
- ↑ «بعد الإطلاق الناجح لأثقل صاروخ هندي، تتطلع منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) إلى إطلاق حمولة من فئة 10 أطنان» . صحيفة نيو إنديان إكسبريس . تاريخ الاطلاع: 7 يونيو 2017 .
- ↑ "التقرير السنوي 2016-2017 (باللغة الإنجليزية) - منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO)" . www.isro.gov.in. مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2018 .
- ↑ راجوي، تيكي (26 فبراير 2024). "مرفق اختبار المحركات والمراحل شبه المبردة التابع لمنظمة أبحاث الفضاء الهندية في ماهيندراجيري" . صحيفة ذا هندو . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0971-751X . تاريخ الاسترجاع: 18 أغسطس 2024 .
- ↑ "الأساس القانوني لاتفاقية أوكرانيا والهند" . وزارة خارجية أوكرانيا . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أغسطس 2015 .
- 1 2 3 "أوكرانيا تختبر مكونات محرك صاروخي هندي قوي" . www.russianspaceweb.com . تاريخ الاطلاع: 11 يناير 2018 .
- ↑ "محركات شبه مبردة" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 8 ديسمبر 2015.
- ↑ "وكالة الفضاء الهندية (ISRO) تمضي قدماً وتستعد لاختبار محرك شبه مبرد في أوكرانيا" . www.thehindubusinessline.com . ١٩ سبتمبر ٢٠١٩. تاريخ الاطلاع: ٣ يوليو ٢٠٢٣ .
- ↑ "بوابة ريدوفي :: لعبة سباق الخيل الأوكرانية للعبة الهندية" . www.kmu.gov.ua . تم الاسترجاع في 15 مارس 2016 .
- ↑ "Урядовий понтал :: أوكرانيا تصمم صاروخًا لمركبة الإطلاق الهندية" . www.kmu.gov.ua . تم الاسترجاع في 15 مارس 2016 .
- ↑ "السباق الأوكراني المتجدد للسباق الهندي" . kmu.gov.ua . 26 مارس 2013 مؤرشفة من الأصلي في 11 يناير 2018 . تم الاسترجاع في 11 يناير 2018 .
- ↑ «أوكرانيا تصمم صاروخًا لمركبة إطلاق هندية» . old.kmu.gov.ua. 26 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2018 .
- ↑ كومار، شيثان (29 مارس 2025). "وكالة الفضاء الهندية (إيسرو) تحقق إنجازًا هامًا في تطوير محرك شبه مبرد بالتجميد من خلال اختبار رئيسي" . صحيفة تايمز أوف إنديا . ISSN 0971-8257 . تاريخ الاطلاع: 30 مارس 2025 .
- ↑ ناير، نانديني (1 نوفمبر 2022). "ISRO: محرك شبه مبرد في المرحلة النهائية، سيعزز قدرة إطلاق GSLV". المنظم .
- ١ ٢ "التحالف الروسي يعزز خطة ISRO لإطلاق صاروخ شبه مبرد" . صحيفة ذا هندو . ١٤ أغسطس ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ أغسطس ٢٠١٥ .
- ↑ "قاذفة الرفع الثقيل" . مركز فيكرام سارابهاي الفضائي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2015 .
- ↑ "الحلقة 90 - تحديث حول أنشطة منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) مع إس. سوماناث و ر. أوماماهيشواران" . AstrotalkUK. 24 أكتوبر 2019. تاريخ الاطلاع: 30 أكتوبر 2019 .
- ↑ "أوكرانيا توسع تعاونها في مجال بناء الصواريخ الصناعية مع دول جنوب شرق آسيا" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2018 .
- ↑ راميش، م. "وكالة الفضاء الهندية (ISRO) تمضي قدماً وتستعد لاختبار محرك شبه مبرد في أوكرانيا" . @businessline . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2019 .
- ↑ شارما، أبهيشيك (10 أبريل 2022). "رئيس مجلس إدارة بولي إيزرو دا. سومناث إس - "كانت أول انطلاقة بعد ثلاثة أشهر من البلاد" "الطائرات المبردة"" . جاجران (باللغة الهندية). فاراناسي . تم الاسترجاع في 17 أبريل 2022 .
- ↑ «مع دخول صاروخ GSLV-Mk3 حيز الإنتاج التجاري، تتسارع وتيرة العمل على تقنية التبريد شبه المبرد» . صحيفة تايمز أوف إنديا . بنغالورو. 1 نوفمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 17 ديسمبر 2022 .
- ↑ "فيديو لمحرك ISRO المتكامل شبه المبرد ومرفق الاختبار" . حديقة الفضاء - منظمة أبحاث الفضاء الهندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2022 .
- ١ ٢ "منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) تحقق إنجازًا كبيرًا في تطوير المحركات شبه المبردة" . www.isro.gov.in. ٢٨ مارس ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ٣٠ مارس ٢٠٢٥ .
- ↑ "MSN" . www.msn.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أبريل 2026 .
- ↑ "بدء اختبارات المحرك شبه المبرد في مركز أبحاث الطاقة النووية الهندي، ماهيندراجيري" . www.isro.gov.in. تاريخ الاطلاع: 10 مايو 2023.
أظهر هذا الاختبار عمليات التبريد المعقدة التي استغرقت حوالي 15 ساعة، والتي نُفذت بنجاح، مستوفيةً جميع الشروط المطلوبة لبدء تشغيل المحرك. بعد تبريد دائرة الأكسجين السائل، مُلئت دائرة تغذية الكيروسين، ودُفع الأكسجين السائل إلى مولد الغاز عن طريق فتح صمام الحقن. يُساعد الأداء الناجح للاختبار على تحديد تسلسل العمليات اللازمة لإجراء المزيد من الاختبارات.
- ↑ «أول اختبار ساخن للمحرك شبه المبرد أُجري في مركز أبحاث الفضاء الهندي (IPRC) في ماهيندراجيري» . www.isro.gov.in. تاريخ الاطلاع: 3 يوليو 2023 .
- ↑ "اختبار إشعال ناجح على نموذج اختبار الإشعال شبه المبرد (PITA)" . www.isro.gov.in. تاريخ الاطلاع: 6 مايو 2024 .
- ↑ بيلاي، سوميا (6 مايو 2024). "منظمة أبحاث الفضاء الهندية تُكمل اختبارًا رئيسيًا لأول محرك شبه مبرد في الهند لتحسين عمليات الإطلاق المستقبلية" . ذا برينت . تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2024 .
- ↑ «منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) تحقق إنجازاً هاماً في تطوير محرك شبه مبرد لمركبة الإطلاق مارك-3» . صحيفة نيو إنديان إكسبريس . 30 مارس 2025. تاريخ الاطلاع: 30 مارس 2025 .
- ↑ «أجرت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) بنجاح اختبارًا ساخنًا قصير المدة لمحرك شبه مبرد» . www.isro.gov.in. تاريخ الاطلاع: 26 أبريل 2025 .
- ↑ "نجاح الاختبار الساخن الثالث لمحرك شبه مبرد" مقال اختبار رأس الطاقة . www.isro.gov.in. تاريخ الاطلاع: 2 يونيو 2025 .
- ↑ «أجرت منظمة أبحاث الفضاء الهندية (ISRO) بنجاح اختبارًا ساخنًا لنموذج اختبار رأس الطاقة لمحرك شبه مبرد عند مستوى دفع أعلى» . www.isro.gov.in. تاريخ الاطلاع: 27 يونيو 2026 .
- مركبة الإطلاق مارك 3
- محركات الصواريخ الهندية
- محركات صاروخية تستخدم وقود الكيروسين
- محركات الصواريخ التي تستخدم دورة الاحتراق المرحلية
