قرص شيمب-هيرث-2

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

Schempp -Hirth Discus-2 هي طائرة شراعية من الدرجة القياسية أنتجتها شركة Schempp-Hirth منذ عام 1998. وقد حلت محل الطائرة الناجحة للغاية Schempp-Hirth Discus .

التصميم والتطوير

في المسقط الأفقي، يشبه شكل الحافة الأمامية الهلالي تقريبًا شكل طائرة ديسكس، ولكنه مدبب على ثلاث مراحل. ويُستخدم مقطع جناح جديد كليًا. وقد زادت زاوية الانحناء عند الأطراف بشكل كبير مقارنةً بطائرة ديسكس. وتُعدّ الجنيحات الصغيرة إضافة اختيارية. يُطلق على النسخة ذات الهيكل الضيق اسم ديسكس-2أ، بينما تُسمى النسخة ذات الهيكل الأعرض 2ب. وقد صُمم الهيكل خصيصًا ليكون شديد المقاومة للصدمات. وفي خدمة القوات الجوية الأمريكية، تُعرف طائرة ديسكس-2ب باسم TG-15B .

لقد حقق جهاز Discus-2 نجاحًا أيضًا على الرغم من أن المنافسة من Rolladen-Schneider LS8 و Alexander Schleicher ASW 28 تعني أن جهاز Discus-2 لم يحقق مبيعات كبيرة مثل سابقه، الذي ظل بلا منازع لسنوات عديدة.

نسخة بطول 18 متراً

تم إطلاق نسخة ذات جناح بطول 18 متراً، مع خيار أطراف جناح أصغر للطيران كطائرة شراعية من الفئة القياسية، في عام 2004 وأُطلق عليها اسم Discus-2c. [ 1 ] وعند تزويدها بمحرك صغير مستدام (توربو) يُطلق عليها اسم Discus-2cT. [ 2 ]

المتغيرات

القرص-2أ
نسخة إنتاجية بجناحين يبلغ طولهما 15 متراً وقمرة قيادة ضيقة. عرضها 0.54 متر (1.77 قدم)، وارتفاعها 0.75 متر (2.46 قدم). [ 3 ]
ديسكس-2ب
نسخة إنتاجية بجناحين يبلغ طولهما 15 متراً وقمرة قيادة أوسع. يبلغ عرضها 0.62 متر (2.03 قدم)، وارتفاعها 0.81 متر (2.66 قدم). [ 3 ]
ديسكس-2 تي
نسخة "توربو" ذات جناحين بطول 15 مترًا ومحرك SOLO 2350 ثنائي الأشواط ذو أسطوانتين بقوة 15.3 كيلوواط (20.5 حصان).
ديسكس-2 سي
نسخة إنتاجية بجناحين بطول 15 متراً أو 18 متراً.
ديسكس-2 سي تي
نسخة "توربو" بجناحين بطول 15 متراً أو 18 متراً ومحرك SOLO 2350 ثنائي الأشواط ذو أسطوانتين بقوة 15.3 كيلوواط (20.5 حصان).
ديسكس-2 سي إف إي إس
نسخة إنتاجية بجناحين بطول 15 متراً أو 18 متراً مزودة بمحرك كهربائي أمامي .

المواصفات (ديسكوس-2أ)

البيانات من شيمب-هيرث [ 4 ] [ 5 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 1
  • السعة: 200  كجم (441  رطل) من مياه التوازن، بالإضافة إلى 7.8  كجم (17  رطل) في خزان الوحدة الخلفية
  • الطول: 6.41  متر (21  قدم 0  بوصة)
  • طول الجناح: 15  متراً (49  قدماً و3  بوصات)
  • الارتفاع: 1.3  متر (4  أقدام و3  بوصات)
  • مساحة الجناح: 10.16  متر مربع (109.4 قدم  مربع  )
  • نسبة العرض إلى الارتفاع : 22.2
  • شكل الجناح : مقر قيادة DFVLR [ 6 ]
  • الوزن فارغاً: 242  كجم (534  رطلاً)
  • أقصى وزن للإقلاع: 525  كجم (1157  رطلاً)

أداء

  • لا تتجاوز السرعة المحددة : 250 كم/ساعة (160 ميل/ساعة، 135 عقدة)
  • أقصى سرعة للمناورة: 200  كم/ساعة (120  ميل/ساعة؛ 110  عقدة)
  • أقصى نسبة انزلاق: 42
  • معدل الغرق: 0.59  م/ث (116  قدم/دقيقة)
  • حمولة الجناح: 30.7–51.7  كجم/م 2 (6.3–10.6  رطل/  قدم مربع)

انظر أيضاً

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

قوائم ذات صلة

مراجع

  1. ↑ موقع Schempp-Hirth الإلكتروني، تاريخ الوصول: 15 فبراير 2011، تاريخ الأرشفة: 16 أكتوبر 2006 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  2. ↑ موقع Schempp-Hirth الإلكتروني، تاريخ الوصول: 15 فبراير 2011، تاريخ الأرشفة: 16 أكتوبر 2006 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  3. 1 2 "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) بتاريخ 24-09-2015 . تم الاطلاع عليها بتاريخ 25-01-2014 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  4. ^ “رمي القرص 2” (PDF) . شيمب-هيرث.كوم . شيمب هيرث. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 24 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2019 .
  5. ↑ "Discus-2c" (بالألمانية والإنجليزية). Schempp-Hirth. مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2019 .
  6. ↑ ليدنيسر، ديفيد. "الدليل غير الكامل لاستخدام الجنيح" . m-selig.ae.illinois.edu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2019 .