شيمب-هيرث فينتوس-2
Schempp -Hirth Ventus-2 هي طائرة شراعية أنتجتها شركة Schempp-Hirth منذ عام 1994. وقد حلت محل طائرة Schempp-Hirth Ventus الناجحة للغاية .
التصميم والتطوير
طائرتا فينتوس-2a و2b طائرتان شراعيتان بطول 15 مترًا. يتميز طراز "a" بهيكل ضيق، بينما يُطلق على الطراز ذي الهيكل الأعرض اسم 2b. وتُستخدم أجنحة طرفية مع هذين الطرازين. أما طائرة فينتوس-2c ذات الجناحين بطول 18 مترًا، فقد طُرحت في عام 1995، وكانت طائرة مختلفة تمامًا تقريبًا بهيكل وأجنحة مختلفة، ولكنها تتيح خيار تركيب أجنحة طرفية أقصر لتطير كطائرة شراعية بطول 15 مترًا.
ابتداءً من عام 2003، تم استخدام هيكل طائرة Schempp-Hirth Discus-2 لجميع الإصدارات، والتي تحمل الآن التسميات 2ax و2bx و2cx. أظهرت اختبارات الطيران في عام 1996 أن الإصدار الذي يبلغ طوله 15 متراً يتمتع بزاوية انزلاق تبلغ 46:1، ولكن ذلك لم يتحقق إلا بعد عمل كبير على سد الفجوات واستخدام أجهزة تحسين تدفق الهواء .
حققت طائرة Ventus-2a ذات الهيكل الضيق نجاحًا كبيرًا في المسابقات بفوزها المتتالي ببطولة العالم من عام 1995 إلى عام 2003. كما تم بناء نسخة ذات هيكل ضيق بمدى 18 مترًا، وهي Ventus 2cxa.
بعض مركبات فينتوس-2c و2cx مزودة بمحركات سولو 2350 صغيرة الحجم (توربينية) وتُعرف بالحرف T، بينما بعضها الآخر ذاتي الإطلاق ومزود بمحرك سولو 2625 أقوى ، ويُعرف بالحرف M. تصل سرعة صعود 2cT إلى 0.9 متر/ثانية (177 قدم/دقيقة)، بينما تصل سرعة صعود 2cM إلى أكثر من 3 أمتار/ثانية (590 قدم/دقيقة). يبلغ مدى النسخ المزودة بمحركات في وضعية الطيران المسنن 370 كيلومترًا (230 ميلًا) و 840 كيلومترًا (520 ميلًا) على التوالي. صُممت 2cxa لتستوعب محركًا نفاثًا. كما زُوّد عدد قليل من مركبات فينتوس 2 بمحرك كهربائي أمامي .
وصل إنتاج الطائرات من طراز 2a و 2b إلى 168 طائرة، بينما وصل إنتاج الطائرات من طراز 2c و 2cT و 2CM إلى 459 طائرة.
تم إطلاق طراز بديل، وهو Ventus 3 ، لأول مرة في 29 يناير 2016 وبدأ الإنتاج التسلسلي في أبريل 2016.
المواصفات (طائرة فينتوس-2 سي إكس بأجنحة طولها 15 متراً)
الخصائص العامة
- الطاقم: واحد
- السعة: 200 كجم (440 رطل) من مياه التوازن
- الطول: 6.81 متر (22 قدم 4 بوصة)
- طول الجناح: 15.00 متر (50 قدم 9 بوصات)
- الارتفاع: 1.30 متر (4 أقدام و3 بوصات)
- مساحة الجناح: 9.7 متر مربع (104 قدم مربع )
- نسبة العرض إلى الارتفاع : 23.3
- الوزن فارغاً: 290 كجم (640 رطلاً)
- الوزن الإجمالي: 525 كجم (1155 رطلاً)
أداء
- السرعة القصوى: 285 كم/ساعة (180 ميل/ساعة، 160 عقدة)
- أقصى نسبة انزلاق: 46
- معدل الغرق: 0.51 م/ث (100 قدم/دقيقة)
انظر أيضاً
قوائم ذات صلة
مراجع
- طائرة شيمب-هيرث
- طائرات شراعية ألمانية من تسعينيات القرن العشرين
- أول طائرة حلقت في عام 1994
- الطائرات الكهربائية
- طائرة ذات ذيل على شكل حرف T
- الطائرات الشراعية المزودة بمحركات
