شبه غواصة

الغواصة شبه الغاطسة هي مركبة سطحية غير قادرة على الغوص، ولكنها تحتوي على مساحة إقامة أسفل خط الماء مزودة بنوافذ تحت الماء . ^{[ 1 ]} تشبه هذه المركبة القوارب ذات القاع الزجاجي ، ولكنها ذات غاطس أعمق . يُستخدم كلا النوعين من القوارب بشكل أساسي لتوفير رحلات سياحية في المياه الصافية والهادئة، والتي غالبًا ما تكون ضحلة.

التصميم الأكثر شيوعاً يشبه تصميم سفينة صغيرة . تقع مقصورة الركاب في عمق الهيكل، على بعد أمتار قليلة تحت خط الماء. وهي مزودة بنوافذ كبيرة تحت الماء، مما يتيح للركاب مشاهدة البيئة البحرية التي يمرون بها خلال الرحلة.

توجد اختلافات هندسية جوهرية بين الغواصة الحقيقية والغواصة شبه الغاطسة. فالغواصات عبارة عن سفن ضغط مأهولة بالبشر تتعرض لضغط خارجي عالٍ، بينما تتعرض الغواصات شبه الغاطسة لنفس الضغوط التي تتعرض لها السفن السطحية الأخرى ذات الغاطس المماثل والتي تعمل في ظروف مماثلة. ونظرًا لانخفاض الضغط الهيدروستاتيكي بالقرب من سطح الماء، يمكن أن تكون نوافذ الرؤية كبيرة. وفي بعض التصاميم، تُغطي النوافذ معظم الهيكل المغمور. ويمكن للركاب الصعود من المقصورة المغمورة إلى سطح السفينة غير المغمور في أي وقت.

بما أن الجزء الداخلي شبه الغاطس مفتوح دائمًا على الغلاف الجوي، فلا داعي لاتخاذ تدابير خاصة لضمان توفير الهواء القابل للتنفس لساكنيه.

يمكن استخدام الغواصات شبه الآلية لأغراض البحث ، ولكنها تُستخدم في الغالب في قطاع السياحة . مع ذلك، يجب عدم الخلط بين الغواصات شبه الآلية الكبيرة المخصصة للسياحة وغواصات تهريب المخدرات ، وهي غواصات شبه آلية أصغر حجماً مصنوعة محلياً تُستخدم لتهريب المخدرات .

لا تتمتع الغواصات شبه الغاطسة بوضع تصنيف دولي. وقد يكون نطاق تشغيلها من الميناء الأصلي محدوداً من قبل السلطات المحلية.

• سفينة حربية شبه غاطسة

• أول غواصة نصف آلية في تركيا