نفق شين-كانمون

نفق شين-كانمون ( باليابانية :新関門トンネル) هو نفق سكك حديدية تحت الماء يبلغ طوله 18.713 كيلومترًا (11.628 ميلًا) ويمر أسفل مضيق كانمون، ويربط محطة شين-شيمونوسيكي في جزيرة هونشو اليابانية بمحطة كوكورا في جزيرة كيوشو . [ 1 ] عند افتتاحه في مارس 1975، كان أطول نفق سكك حديدية في اليابان قبل أن يتجاوزه نفق سيكان في عام 1988 . 

ملخص

بدأ مشروع بناء النفق الجديد كمشروع لربط هونشو وكيوشو بخط سكة حديد فائق السرعة. شُيّد النفق في أقصر جزء من مضيق كانمون بين دانورا، مدينة شيمونوسيكي - ميكاري، موجيكو، كيتاكيوشو. على الرغم من أن طول نفق شين-كانمون الإجمالي أطول بخمس مرات، إلا أن الجزء المغمور تحت الماء أقصر من نفق كانمون التقليدي (يبلغ طول الجزء المغمور تحت الماء من نفق كانمون 1140 مترًا ) . 

توجد علامة مسافة 1000 كيلومتر (620 ميلاً) على بُعد حوالي 1.8 كيلومتر (1.1 ميل) من منتصف النفق. وهذه هي علامة المسافة الوحيدة التي تبلغ 1000 كيلومتر على خطوط السكك الحديدية في اليابان.  

نفق كانمون تحت الماء بين جزيرتي هونشو وكيوشو في اليابان

الإحداثيات

  • مدخل شيمونوسيكي: 34°00′11″N 130°56′53″E / 34.003093°N 130.948167°E / 34.003093; 130.948167
  • مدخل موجي: 33°52′58″N 130°53′55″E / 33.882837°N 130.8985°E / 33.882837; 130.8985

مراجع

  1. 百科事典マイペディア,世界大百科事典内言及. "新関門トンネルとは" .コトバンク(باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع 2021-08-12 .