نفق شين-كانمون
نفق شين-كانمون ( باليابانية :新関門トンネル) هو نفق سكك حديدية تحت الماء يبلغ طوله 18.713 كيلومترًا (11.628 ميلًا) ويمر أسفل مضيق كانمون، ويربط محطة شين-شيمونوسيكي في جزيرة هونشو اليابانية بمحطة كوكورا في جزيرة كيوشو . [ 1 ] عند افتتاحه في مارس 1975، كان أطول نفق سكك حديدية في اليابان قبل أن يتجاوزه نفق سيكان في عام 1988 .
ملخص
- نقطة البداية: إيشينوميا جاكوينشو، مدينة شيمونوسيكي ، محافظة ياماغوتشي
- نقطة النهاية: 2 تشومي، شيموتومينو، كوكوراكيتا-كو، كيتاكيوشو ، فوكوكا
- الطول الإجمالي: 18,713 متراً (11.628 ميلاً)
- مقطع قاع البحر: 880 متراً (960 ياردة)
- الجزء الواقع تحت مستوى سطح البحر: 66 متراً (72 ياردة)
- ميل النفق: 18/1000
- عرض المسار : 1435 مم
- التزويد بالكهرباء: 25 كيلو فولت تيار متردد، 60 هرتز، كابل علوي
بدأ مشروع بناء النفق الجديد كمشروع لربط هونشو وكيوشو بخط سكة حديد فائق السرعة. شُيّد النفق في أقصر جزء من مضيق كانمون بين دانورا، مدينة شيمونوسيكي - ميكاري، موجيكو، كيتاكيوشو. على الرغم من أن طول نفق شين-كانمون الإجمالي أطول بخمس مرات، إلا أن الجزء المغمور تحت الماء أقصر من نفق كانمون التقليدي (يبلغ طول الجزء المغمور تحت الماء من نفق كانمون 1140 مترًا ) .
توجد علامة مسافة 1000 كيلومتر (620 ميلاً) على بُعد حوالي 1.8 كيلومتر (1.1 ميل) من منتصف النفق. وهذه هي علامة المسافة الوحيدة التي تبلغ 1000 كيلومتر على خطوط السكك الحديدية في اليابان.

الإحداثيات
- مدخل شيمونوسيكي: 34°00′11″N 130°56′53″E / 34.003093°N 130.948167°E / 34.003093; 130.948167
- مدخل موجي: 33°52′58″N 130°53′55″E / 33.882837°N 130.8985°E / 33.882837; 130.8985
مراجع
- ↑百科事典マイペディア,世界大百科事典内言及. "新関門トンネルとは" .コトバンク(باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع 2021-08-12 .
- أنفاق تحت سطح البحر في اليابان
- شركة سكك حديد غرب اليابان
- سانيو شينكانسن
- 1975 منشأة في اليابان
- المواصلات في كيتاكيوشو
- المواصلات في شيمونوسيكي
- المباني والمنشآت في كيتاكيوشو
- المباني والمنشآت في شيمونوسيكي
- أنفاق السكك الحديدية في محافظة فوكوكا
- أنفاق السكك الحديدية في محافظة ياماغوتشي
- مضيق كانمون
- بقايا مبانٍ وهياكل يابانية
- بقايا الأنفاق
