سيكورسكي إكس إتش-39
تُعدّ طائرة سيكورسكي XH-39 (المعروفة لدى الشركة المصنعة باسم S-59 )، التي طورتها شركة سيكورسكي للطائرات عام 1954، أول طائرة هليكوبتر تعمل بمحرك توربيني في الجيش الأمريكي. كانت سريعة ومبتكرة، لكن الجيش الأمريكي رفضها في نهاية المطاف لصالح طائرة بيل UH-1 إيروكوا .
التصميم والتطوير

زُوِّدت طائرة XH-39 ذات الأربعة مقاعد بمحرك توربيني واحد من طراز Continental CAE XT51-T-3 بقوة 400 حصان (298 كيلوواط) ، وهو تطوير مُرخص لمحرك Turbomeca Artouste . وقد طُوِّرت هذه الطائرة من طراز Sikorsky السابق، H-18 (طراز الشركة S-52)، واعتمدت نفس التصميم. واختلفت عنها في استخدام عجلات هبوط قابلة للسحب، ومروحة ذيل مُعدَّلة، ومروحة رئيسية رباعية الشفرات. [ 1 ] في النهاية، اختار الجيش الأمريكي طائرة Bell XH-40 ، وهي النموذج الأولي لطائرة UH-1 Huey . وتم تعديل طائرتين من طراز YH-18A إلى XH-39؛ إحداهما لاختبارات الطيران والأخرى للاختبارات الثابتة.
في 26 أغسطس 1954، سجلت طائرة XH-39 رقماً قياسياً عالمياً في سرعة المروحيات بلغ 251 كم/ ساعة (156.005 ميل/ساعة) على مسار مغلق بطول ثلاثة كيلومترات في مطار برادلي فيلد ( مطار برادلي الدولي حالياً ) في ويندسور لوكس، كونيتيكت. [ 2 ] وفي العام نفسه، وتحديداً في 17 أكتوبر 1954، سجلت رقماً قياسياً عالمياً غير رسمي في ارتفاع المروحيات بلغ 7474 متراً (24500 قدم) في بريدجبورت، كونيتيكت. [ 3 ]
إضافةً إلى طائرتي XH-39، تم إنتاج طائرة S-59 واحدة، تحمل الرقم التسلسلي 52004 ورقم التسجيل N74150، لاستخدامها في رحلات استعراضية للشركة. [ 2 ] وقد تم ترميمها وهي معروضة الآن في متحف نيو إنجلاند للطيران ، في ويندسور لوكس، كونيتيكت. [ 4 ]
المتغيرات

- XH-39
- طائرة YH-18A سابقة تم تعديلها للاختبار الثابت، ولم يتم تحليقها، ثم تم تعديلها لاحقًا مرة أخرى إلى معيار YH-18A.
- XH-39A
- طائرة YH-18A سابقة تم تعديلها لاختبارات الطيران.
المواصفات (XH-39)

بيانات من طائرات الجيش الأمريكي منذ عام 1947 [ 5 ]
الخصائص العامة
- الطاقم: واحد
- السعة: 3 ركاب
- الطول: 41 قدمًا (12.50 مترًا)
- الارتفاع: 9 أقدام و7 بوصات (2.92 متر) (إلى أعلى رأس الدوار)
- الوزن فارغاً: 2105 رطل (955 كجم)
- الوزن الإجمالي: 3,361 رطل (1,525 كجم)
- محطة توليد الطاقة: 1 × توربو كونتيننتال CAE XT51-T-3 ، 400 حصان (300 كيلوواط)
- قطر الدوار الرئيسي: 35 قدمًا (10.67 مترًا)
- مساحة الدوار الرئيسي: 962 قدم مربع (89.4 متر مربع )
أداء
- السرعة القصوى: 156 ميلاً في الساعة (251 كم/ساعة، 136 عقدة)
- سرعة الطيران: 138 ميل في الساعة (222 كم/ساعة، 120 عقدة)
- المدى: 280 ميل (450 كم، 240 نمي)
- سقف الخدمة: 17900 قدم (5500 متر)
انظر أيضاً
التطورات ذات الصلة
طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل
قوائم ذات صلة
مراجع
ملحوظات
- ↑ بولمار وكينيدي 1981، ص 288.
- 1 2 "أرشيف سيكورسكي | S-59" .
- ↑ مجلات هيرست (فبراير 1955). "تحطيم رقم قياسي في مجال الطائرات المروحية" . مجلة بوبيولار ميكانيكس . مجلات هيرست. ص 113.
- ↑ "متحف نيو إنجلاند الجوي" .
- ↑ هاردينغ 1990، ص 233.
فهرس
روابط خارجية
- "سيكورسكي موديل XH-39 (S-59)." في موقع الأمن العالمي (تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2008)
- طائرات الهليكوبتر العسكرية الأمريكية
- طائرات عسكرية أمريكية متعددة الأغراض من خمسينيات القرن العشرين
- طائرة سيكورسكي
- طائرات الهليكوبتر الأمريكية في خمسينيات القرن العشرين
- طائرات الهليكوبتر ذات التوربين الواحد
- أول طائرة حلقت في عام 1954
