عتبة الباب

في مجال البناء والهندسة المعمارية، تُعرف عتبة الأساس أو لوح القاعدة بأنها الجزء الأفقي السفلي من الجدار أو المبنى الذي تُثبّت عليه العناصر الرأسية. يُستغنى عادةً عن كلمة "لوح" في أمريكا، ويتحدث النجارون ببساطة عن "العتبة". ومن الأسماء الأخرى لها: اللوح السفلي ، وعتبة الجرذ ، واللوح الأرضي ، وعتبة الأرض ، وعتبة الليل ، وعتبة منتصف الليل . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

تتكون ألواح العتبة عادةً من الخشب، ولكن يمكن أن تكون من أي مادة. يُطلق على الخشب الموجود أعلى الجدار غالبًا اسم اللوح العلوي، أو لوح العمود، أو عتبة الأساس، أو لوح الجدار ، أو ببساطة "اللوح".

في المباني التاريخية، كانت العتبات في الغالب عبارة عن عوارض خشبية كبيرة ومتينة مثبتة معًا عند الزوايا، تحمل الدعامات ، وترتكز على جدران الأساس الحجرية أو الطوبية، أو الأعمدة ، أو الركائز (أعمدة خشبية مغروسة في الأرض). وعادةً ما تحمل العتبة هيكل الجدار (الأعمدة والدعامات) وعوارض الأرضية .

توجد أمثلة نادرة لمبانٍ تاريخية في الولايات المتحدة حيث تستقر عوارض الأرضية على الأساس، وتوضع عتبة خشبية أو لوحية فوقها. ^{[ 4 ]} ومن التقنيات النادرة الأخرى في البناء التاريخي أن تستقر أعمدة المباني ذات الهياكل الخشبية مباشرة على الأساس أو في الأرض ، وتتلاءم العتبات بين الأعمدة، وتُسمى هذه العتبات بالعتبات المتقطعة .

في البناء الخشبي الحديث، تأتي عتبات الأبواب عادةً بأحجام 2×4، 2×6، 2×8، و2×10. في البناء التقليدي ، تُصنع العتبة من خشب معالج ، وتُثبّت بجدار الأساس ، غالبًا باستخدام مسامير على شكل حرف J ، لمنع المبنى من الانفصال عن الأساس أثناء العواصف الشديدة أو الزلازل. تنصّ قوانين البناء على ضرورة أن يكون الجزء السفلي من لوح العتبة على ارتفاع 6 إلى 8 بوصات فوق مستوى الأرض النهائي، وذلك لمنع النمل الأبيض، وحماية لوح العتبة من التعفن.

في السيارات ، توجد لوحة العتبة أسفل الباب، وفي بعض الأحيان تعرض ماركة أو طراز السيارة.

في الهندسة البحرية ، يشير مصطلح "sill" أيضًا إلى ارتفاع اللوحة الأفقية السفلية (الإطار)، والتي يتم تثبيت الأبواب وفتحات الوصول فوقها.

• بوروز، جون (2005). بناء المنازل الخشبية في كندا . مؤسسة الرهن العقاري والإسكان الكندية ، رقم ISBN 0-660-19535-6.

• دليل فني لخط التحميل لخفر السواحل الأمريكي