ترامواي مؤسسة ساوث شيلدز

قامت شركة ساوث شيلدز كوربوريشن تراموايز بتشغيل خدمة الترام الكهربائي في ساوث شيلدز بين عامي 1906 و 1946. ^{[ 1 ]}

استحوذت شركة ساوث شيلدز كوربوريشن للترام على شبكة الترام التي تجرها الخيول والتي كانت مملوكة لشركة ساوث شيلدز للترام في عام 1906، وبعد برنامج للتحديث والكهرباء، افتتحت الخدمة في 30 مارس 1906.

حصلت الشركة على اتفاقية مع شركة جارو وديستريكت للترام الكهربائي المجاورة لتشغيل الترام بشكل مباشر، وقبلت عربات ترام جارو على شبكتها الخاصة. واستمر هذا الترتيب حتى إغلاق خط ترام جارو في عام 1929.

• 1-10 هيرست نيلسون 1906
• 11-20 شركة السيارات الكهربائية المتحدة 1906
• 21-35 شركة السيارات الكهربائية المتحدة 1907
• 36-40 شركة براش للهندسة الكهربائية 1913
• 41-45 إنجلش إلكتريك 1921
• 29 شركة براش للهندسة الكهربائية 1906 لخط الترام الكهربائي رقم 5 في جارو والمنطقة، تم الحصول عليه مستعملاً في عام 1929
• 48 شركة براش للهندسة الكهربائية 1906 لخط الترام الكهربائي رقم 6 في جارو والمنطقة، تم الحصول عليه مستعملاً في عام 1929
• 46 GF Milnes & Co. 1902 لشركة Tyneside Tramways and Tramroads Company رقم 4 تم الحصول عليها مستعملة في عام 1930
• 47 GF Milnes & Co. 1902 لشركة Tyneside Tramways and Tramroads Company رقم 3، تم الحصول عليها مستعملة في عام 1930
• 23 ترامواي تابعة لمؤسسة ويغان تم الحصول عليها مستعملة في عام 1931
• 33 ترامواي تابعة لشركة ويغان تم الحصول عليها مستعملة في عام 1931
• 50 ترامواي تابعة لمؤسسة ويغان تم الحصول عليها مستعملة في عام 1931
• 51 ترامواي تابع لمؤسسة ويغان تم الحصول عليها مستعملة في عام 1931
• 16 إنجلش إلكتريك 1920 لشركة ترامواي دومبارتون بورغ ومقاطعة رقم 31 ثم شركة ترامواي آير كوربوريشن رقم 29 تم الحصول عليها مستعملة في عام 1931
• 34 إنجلش إلكتريك 1920 لشركة ترامواي دومبارتون بورغ ومقاطعة رقم 32 ثم لشركة ترامواي آير كوربوريشن رقم 30 تم الحصول عليها مستعملة في عام 1931
• 18 شركة ترامواي في يوركشاير (ويست رايدينغ) تم الحصول عليها مستعملة في عام 1932
• 20 ترامواي يوركشاير (ويست رايدينغ) تم الحصول عليها مستعملة في عام 1932
• شركة براش للهندسة الكهربائية 52 ، 1936

تم إغلاق الخدمة في 31 مارس 1946 عندما انتقلت المؤسسة إلى تشغيل حافلات الترولي .