مهمة سبيس إكس CRS-29

مهمة SpaceX CRS-29 ، والمعروفة أيضًا باسم SpX-29 ، هي مهمة لإعادة التموين التجاري إلى محطة الفضاء الدولية (ISS)، أُطلقت في 10 نوفمبر 2023. ^{[ 3 ]} تعاقدت وكالة ناسا على هذه المهمة ، ونفذتها شركة SpaceX باستخدام مركبة الشحن دراغون C211 . وكانت هذه الرحلة التاسعة لشركة SpaceX ضمن المرحلة الثانية من برنامج CRS التابع لناسا . ^{[ 4 ]}

تخطط شركة سبيس إكس لإعادة استخدام مركبات الشحن دراغون حتى خمس مرات. ستنطلق مركبة الشحن دراغون بدون محركات الإجهاض سوبر دراكو ، وبدون مقاعد، وأجهزة تحكم قمرة القيادة، ونظام دعم الحياة اللازم لإبقاء رواد الفضاء في الفضاء. ^{[ 5 ] [ 6 ]} تُحسّن دراغون 2 من دراغون 1 في عدة جوانب، بما في ذلك تقليل وقت التجديد، مما يؤدي إلى فترات أقصر بين الرحلات. ^{[ 7 ]}

ستهبط كبسولات الشحن الجديدة "كارجو دراغون" بموجب عقد المرحلة الثانية من برنامج ناسا CRS شرق فلوريدا في المحيط الأطلسي. ^{[ 5 ] [ 7 ]}

كانت ناسا وشركة سبيس إكس قد حددتا في الأصل موعدًا لإطلاق مهمة الإمداد التجاري التاسعة والعشرين للشركة إلى محطة الفضاء الدولية ، على ألا يكون قبل الساعة 03:01 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) يوم الأحد 6 نوفمبر/تشرين الثاني 2024. ويأتي هذا التغيير في الموعد مراعاةً للوقت اللازم للفرق لإكمال تجهيز منصة الإطلاق بعد إطلاق مركبة سايكي التابعة لناسا على متن صاروخ فالكون الثقيل التابع لشركة سبيس إكس ، والذي انطلق في 13 أكتوبر/تشرين الأول من مجمع الإطلاق 39A في مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا . ^{[ 8 ]} وانطلق صاروخ فالكون 9 ومركبة الشحن دراغون في 10 نوفمبر/تشرين الثاني 2023، في تمام الساعة 01:28:14 بالتوقيت العالمي المنسق (UTC) من مجمع الإطلاق 39A. وانفصلت المرحلة الأولى عند T+2:21، وهبط فالكون 9 في منطقة الهبوط 1 (LZ-1) عند T+7:36. وتوقفت المرحلة الثانية عن العمل عند T+8:33، وانفصلت مركبة دراغون عن المرحلة الثانية عند T+11:46.

تم تحميل مركبة الشحن دراغون الفضائية بإجمالي 2950 كيلوغرامًا (6500 رطل) من البضائع والإمدادات قبل إطلاقها، بما في ذلك 2381 كيلوغرامًا (5249 رطلًا) من البضائع المضغوطة و 561 كيلوغرامًا (1237 رطلًا) من البضائع غير المضغوطة.   

تم تفصيل بيان الشحنة على النحو التالي: ^{[ 1 ]}

• مستلزمات الطاقم: 681 كجم (1501 رطل)  
• التحقيقات العلمية: 1012 كجم (2231 رطلاً)  
• معدات السير في الفضاء: 48 كجم (106 رطل)  
• مكونات المركبة: 491 كجم (1082 رطل)  
• موارد الحاسوب: 46 كجم (101 رطل)  

تم نقل العديد من التجارب إلى المختبر المداري، مما وفر رؤى قيّمة للباحثين.

يشمل البحث دراسة التفاعلات بين الطقس على الأرض والفضاء، والاتصالات الليزرية. ستدرس تجربة الموجات الجوية التابعة لناسا (AWE) موجات الجاذبية الجوية - وهي موجات قوية تتشكل بفعل الاضطرابات الجوية على الأرض، مثل العواصف الرعدية القوية أو الأعاصير المتشكلة - لفهم تدفق الطاقة عبر الغلاف الجوي العلوي للأرض والفضاء. وتهدف تجربة أخرى - وهي تجربة ILLUMA-T (محطة مودم ومضخم بيانات المستخدم في مدار أرضي منخفض) - إلى اختبار الاتصالات الليزرية عالية السرعة من محطة الفضاء الدولية إلى الأرض. وبذلك، سيكتمل أول نظام ترحيل ليزري ثنائي الاتجاه من طرف إلى طرف تابع لناسا، وذلك بإرسال بيانات عالية الدقة إلى تجربة ترحيل الاتصالات الليزرية التابعة للوكالة ، والتي أُطلقت في ديسمبر 2021. ^{[ 9 ] [ 10 ]} وسيتم اختبارها لمدة ستة أشهر على متن محطة الفضاء الدولية، قبل استخدامها التشغيلي. ^{[ 11 ]}

تشمل التحقيقات الأخرى التي ستنطلق مع مهمة إعادة التموين مشروع Aquamembrane-3 التابع لوكالة الفضاء الأوروبية، والذي سيختبر ترشيح المياه باستخدام البروتينات الموجودة في الطبيعة لإعادة تدوير المياه واستعادتها، ومشروع Plant Habitat-06، الذي سيقيّم آثار رحلات الفضاء على استجابات دفاع النبات باستخدام أنماط وراثية متعددة من الطماطم. ^{[ 9 ]}

ستطلق شركة ريدواير حمولات بحثية في بيئة انعدام الجاذبية تركز على تطوير الأدوية الصيدلانية والطب التجديدي، بما في ذلك تجربة في الطباعة الحيوية لأنسجة القلب. ^{[ 12 ]}

• رحلات فضائية غير مأهولة إلى محطة الفضاء الدولية