سبيس اكس دراجون

الموسوعة الحرة
مركبة دراغون 1  C112 تقترب من محطة الفضاء الدولية

دراغون هي عائلة من المركبات الفضائية التي طورتها وأنتجتها شركة النقل الفضائي الخاصة الأمريكية سبيس إكس .

النسخة الأولى، التي سُميت لاحقًا باسم Dragon 1 ، طارت 23 مهمة شحن إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) بين عامي 2010 و2020 قبل التقاعد. تم تمويل تصميم هذه النسخة، غير المصممة لحمل رواد الفضاء، من قبل وكالة ناسا بمبلغ 396 مليون دولار مُنحت من خلال برنامج خدمات النقل المداري التجاري وتم التعاقد عليها لنقل البضائع بموجب برنامج خدمات إعادة الإمداد التجارية (CRS).

تم تقديم نسخة محسنة، دراغون 2 ، في عام 2019 ولديها إصدارات مأهولة وشحن. تم إجراء أول اختبار طيران غير مأهول ( Demo-1 ) في مارس 2019، تلاه اختبار طيران مأهول ( Demo-2 ) في مايو 2020. منذ اختبارات الطيران تلك، أصبحت كرو دراغون واحدة من المركبات الفضائية الأساسية التي تنقل الطاقم من وإلى محطة الفضاء الدولية. بينما تستمر كارغو دراغون في نقل البضائع بموجب برنامج CRS.

واقترحت شركة سبيس إكس أيضًا إصدارات باسم Red Dragon لاستكشاف المريخ و Dragon XL لتوفير خدمات Gateway Logistics إلى Lunar Gateway .

اسم

أطلق الرئيس التنفيذي لشركة سبيس إكس، إيلون ماسك ، على المركبة الفضائية اسم أغنية " Puff, the Magic Dragon " التي غناها بيتر وبول وماري عام 1963 ، وذلك ردًا على المنتقدين الذين اعتبروا مشاريع رحلاته الفضائية مستحيلة. [1] في وقت مبكر، تم تسميتها باسم Magic Dragon ، وتم طباعة القمصان بهذا الاسم. [2] حتى أواخر سبتمبر 2012، كان عضو مجلس إدارة سبيس إكس ستيف جورفيتسون لا يزال يشير إليها باسم "التنين السحري، منتفخًا إلى البحر". [3] كان هذا تعليقه على صورة الكبسولة بعد عدة أشهر من إكمال رحلتها التجريبية COTS 2 حيث أنجزت المركبة الفضائية أول عملية التحام لها مع محطة الفضاء الدولية . لطالما ارتبطت هذه الأغنية، التي تم تأليفها ظاهريًا للأطفال، بإشارات متصورة إلى تدخين الماريجوانا . في عام 2008، أكد إيلون ماسك أن الارتباط بين الأغنية والماريجوانا كان السبب وراء تسمية دراغون، قائلاً: "اعتقد الكثير من الناس أنني [يجب] أن أدخن الحشيش للقيام بهذه المغامرة". [4]

تنين 1

كانت دراجون 1 هي النسخة الأصلية من دراجون، والتي قدمت خدمة الشحن إلى محطة الفضاء الدولية. وقد قامت بـ 23 مهمة بين عامي 2010 و2020، عندما تم إيقافها عن العمل. في 25 مايو 2012، قام رائد الفضاء التابع لوكالة ناسا دون بيتيت بتشغيل Canadarm2 لإمساك أول دراجون من سبيس إكس وإرسائها في وحدة هارموني. كانت هذه هي المرة الأولى التي تلتقي فيها مركبة فضائية خاصة بمحطة الفضاء الدولية. كانت كبسولة دراجون تحمل إمدادات لمحطة الفضاء الدولية، وأثبتت عملية الاستيلاء الناجحة جدوى استخدام مركبة فضائية تم تطويرها بشكل خاص لإعادة إمداد المحطة. كان بيتيت أيضًا أول من دخل سفينة الإمداد غير المأهولة في 26 مايو، مما جعله أول رائد فضاء في تاريخ استكشاف الفضاء يدخل بنجاح مركبة فضائية مبنية ومُدارة تجاريًا في المدار. أثناء الاستيلاء، نُقل عنه قوله، "هيوستن، محطة، لقد أمسكنا تنينًا من ذيله".

التنين 2

مركبة الفضاء Crew Dragon  Endurance تلتحم بمحطة الفضاء الدولية

تم تقديم نسخة محسنة، Dragon 2 ، في عام 2019 ولها نسختان: Crew Dragon وCargo Dragon. تم إجراء أول اختبار طيران غير مأهول ( Demo-1 ) في مارس 2019، تلاه اختبار طيران مأهول ( Demo-2 ) في مايو 2020.

تعد مركبة Crew Dragon واحدة من المركبات الفضائية الأساسية التي تنقل أفراد الطاقم من وإلى محطة الفضاء الدولية وفي مهام خاصة. وتنقل مركبة Cargo Dragon البضائع إلى محطة الفضاء الدولية بموجب برنامج CRS.

التنين الأحمر

كان ريد دراجون نسخة ملغاة من مركبة الفضاء دراجون التي تم اقتراحها سابقًا للطيران أبعد من مدار الأرض والانتقال إلى المريخ عبر الفضاء بين الكواكب . بالإضافة إلى خطط سبيس إكس الممولة من القطاع الخاص لمهمة المريخ النهائية ، طور مركز أبحاث إيمز التابع لناسا مفهومًا يسمى ريد دراجون . كان من المقرر أن تكون ريد دراجون مهمة المريخ منخفضة التكلفة والتي ستستخدم فالكون هيفي كمركبة إطلاق ومركبة حقن عبر المريخ، وكبسولة سبيس إكس دراغون 2 لدخول الغلاف الجوي للمريخ . تم تصور المفهوم في الأصل للإطلاق في عام 2018 كمهمة ديسكفري التابعة لناسا ، ثم بدلاً من ذلك لعام 2022، ولكن لم يتم تقديمه رسميًا للتمويل داخل وكالة ناسا. [5] كان من المقرر أن يتم تصميم المهمة لإعادة عينات من المريخ إلى الأرض مقابل جزء بسيط من تكلفة مهمة إعادة العينات الخاصة بوكالة ناسا، والتي كان من المتوقع في عام 2015 أن تكلف 6 مليارات دولار أمريكي. [5]

في 27 أبريل 2016، أعلنت سبيس إكس عن خطتها للمضي قدمًا وإطلاق مركبة هبوط معدلة من طراز دراجون إلى المريخ في عام 2018. [6] [7] ومع ذلك، ألغى ماسك برنامج ريد دراجون في يوليو 2017 للتركيز على تطوير نظام ستارشيب بدلاً من ذلك. [8] [9] كانت كبسولة ريد دراجون المعدلة ستؤدي جميع وظائف الدخول والنزول والهبوط (EDL) اللازمة لتوصيل حمولات تزن 1000 كيلوغرام (2200 رطل) أو أكثر إلى سطح المريخ دون استخدام مظلة. أظهر التحليل الأولي أن السحب الجوي للكبسولة من شأنه أن يبطئها بما يكفي لتكون المرحلة الأخيرة من هبوطها ضمن قدرات دافعات الدفع الخلفي SuperDraco . [10] [11]

دراجون اكس ال

تصور لمركبة سبيس إكس دراغون إكس إل المقترحة

في 27 مارس 2020، كشفت سبيس إكس عن مركبة دراجون إكس إل الفضائية لإعادة الإمداد لنقل البضائع المضغوطة وغير المضغوطة والتجارب والإمدادات الأخرى إلى بوابة القمر المخطط لها من قبل وكالة ناسا بموجب عقد خدمات البوابة اللوجستية (GLS). [12] [13] يمكن أن تشمل المعدات التي توفرها بعثات دراجون إكس إل مواد جمع العينات والبدلات الفضائية والعناصر الأخرى التي قد يحتاجها رواد الفضاء على البوابة وعلى سطح القمر ، وفقًا لوكالة ناسا . سيتم إطلاقها على صواريخ سبيس إكس فالكون هيفي من LC-39A في مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا . [14]

ستبقى دراغون إكس إل في البوابة لمدة تتراوح بين 6 إلى 12 شهرًا في كل مرة، حيث يمكن تشغيل الحمولات البحثية داخل وخارج سفينة الشحن عن بُعد، حتى عندما لا يكون الطاقم موجودًا. [14] ومن المتوقع أن تزيد سعة حمولتها عن 5000 كيلوغرام (11000 رطل) إلى مدار القمر. [15] لا يوجد متطلب للعودة إلى الأرض. في نهاية المهمة، يجب أن تكون دراغون إكس إل قادرة على الانفصال والتخلص من نفس الكتلة التي يمكنها إحضارها إلى البوابة، عن طريق نقل المركبة الفضائية إلى مدار مركزي الشمس. [16]

في 22 فبراير 2023، ناقشت وكالة ناسا تطوير دراجون إكس إل لأول مرة منذ الكشف عنها في عام 2020، حيث أجاب مارك ويز، مدير لوجستيات الفضاء العميق في وكالة ناسا لبرنامج جيتواي، خلال حلقة نقاشية في سبيس كوم أن وكالة ناسا تعمل مع سبيس إكس لإجراء سلسلة من الدراسات لتحسين تصميم دراجون إكس إل وفحص تكوينات الشحن والقدرات الأخرى التي يمكن تمكينها بواسطة المركبة الفضائية. [17] كما أوضح ويز أن دراجون إكس إل ستُستخدم في المهام الأولية، وذكر أن "[ناسا] تحدثت إلى [سبيس إكس] حول تطور ستارشيب وكيف يعمل كل شيء معًا، لكننا لم نصل إلى هناك بعد لأنه لا يزال في مرحلة التطوير" ملمحًا إلى أن ستارشيب ستحل محل دراجون إكس إل في النهاية بمجرد اكتمال التطوير. [17]

في 29 مارس 2024، أصدرت وكالة ناسا مقالاً يوضح مهمة أرتميس 4 ، والتي من المقرر أن تكون أول مهمة مأهولة إلى بوابة القمر المقرر إجراؤها في عام 2028، حيث ذكرت أن دراجون إكس إل ستُستخدم لإعادة الإمداد وإجراء التجارب العلمية، ومع ذلك، ستتم عملية أرتميس 4 بالتزامن مع إطلاق مركبة ستارشيب التي سترسو في البوابة وتساعد في تجميع المحطة. [18]

انظر أيضا

تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعلقة بـ SpaceX Dragon .

مراجع

  1. ^ "5 حقائق ممتعة عن شركة الصواريخ الخاصة سبيس إكس". Space.com. 21 مايو 2012. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2015. تم الاسترجاع 26 مايو 2012 .
  2. ^ توم ماركوسيك، مؤسس شركة Firefly Aerospace، يشرح اسم مركبة الفضاء دراغون خلال أيام عمله الأولى في Space X (فيديو على يوتيوب لمحاضرة ألقيت في 14 نوفمبر 2022 في جامعة تكساس في أوستن، قسم هندسة الطيران، نُشر في 17 نوفمبر 2022)
  3. ^ جورفيتسون، ستيف (7 سبتمبر 2012). "التنين السحري" . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2022 .
  4. ^ إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي ومدير التكنولوجيا في شركة سبيس إكسبلوريشن تكنولوجيز كورب (سبيس إكس) يشرح كيف اختار اسمي "فالكون" و"دراجون"، محاضرة "10 سنوات داخل / 10 سنوات خارج" من برنامج جوجل زايتجايست 2008، 18 سبتمبر 2008 (يوتيوب، نُشر في 22 سبتمبر 2008)
  5. ^ ab Wall, Mike (10 September 2015). ""Red Dragon"" Mars Sample-Return Mission Could Launch by 2022". Space.com . مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2017 . تم الاسترجاع في 20 سبتمبر 2015 .
  6. ^ @SpaceX (27 أبريل 2016). "التخطيط لإرسال دراغون إلى المريخ في عام 2018. دراغون الأحمر سيعطي معلومات عن بنية المريخ بشكل عام، التفاصيل ستأتي لاحقًا" ( تغريدة ) – عبر تويتر .
  7. ^ نيومان، دافا (27 أبريل 2016). "استكشاف معًا". blogs.nasa.gov . مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2016. تم استرجاعه في 27 أبريل 2016 . المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، والذي ينتمي إلى المجال العام .
  8. ^ Berger, Eric (19 July 2017). "SpaceX seems to have pull the plug on its Red Dragon plans". arstechnica.com . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2017 . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2017 .
  9. ^ Grush, Loren (19 July 2017). "Elon Musk suggests SpaceX is scrapping its plans to land Dragon capsules on Mars". The Verge. مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2017. تم الاسترجاع في 10 نوفمبر 2019 .
  10. ^ وول، مايك (31 يوليو 2011). ""مهمة التنين الأحمر"" بحث رخيص عن حياة على المريخ". سبيس.كوم. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2011. استرجاع 1 مايو 2012 .
  11. ^ "المجلس الاستشاري لوكالة ناسا (NAC) – تقرير اللجنة العلمية" (PDF) . مركز أبحاث إيمز التابع لوكالة ناسا. 1 نوفمبر 2011. مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 يناير 2013. تم الاسترجاع في 1 مايو 2012 . المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، والذي ينتمي إلى المجال العام .
  12. ^ بوتر، شون (27 مارس 2020). "ناسا تمنح عقد أرتميس لخدمات لوجستية من جيتواي". ناسا . مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2020. تم الاسترجاع في 28 مارس 2020 . المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، والذي ينتمي إلى المجال العام .
  13. ^ فوست، جيف (27 مارس 2020). "سبيس إكس تفوز بعقد شحن تجاري من وكالة ناسا لـ Lunar Gateway". سبيس نيوز . مؤرشف من الأصل في 29 مارس 2020. تم الاسترجاع 8 أكتوبر 2021 .
  14. ^ ab Clark, Stephen. "ناسا تختار سبيس إكس لتوصيل البضائع إلى محطة جيتواي في مدار قمري". سبيس فلايت ناو. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2020. تم الاسترجاع في 28 مارس 2020 .
  15. ^ "كشفت وكالة ناسا عن صاروخ دراجون إكس إل بعد أن ربطت وكالة الفضاء سبيس إكس بعقد توريد بوابة القمر". 27 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2020 . تم الاسترجاع 28 مارس 2020 .
  16. ^ "ناسا تؤجل بدء العقد مع سبيس إكس لخدمات شحن جيتواي". 15 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 21 يناير 2022 .
  17. ^ ab Foust, Jeff (24 فبراير 2023). "ناسا تخطط لبدء العمل هذا العام في أول مهمة لوجستية لـ Gateway". SpaceNews . تم الاسترجاع في 4 يونيو 2024 .
  18. ^ هامبلتون، كاثرين؛ ويليامز، كاثرين إي. (29 مارس 2024). "مشروع أرتميس الرابع التابع لناسا: بناء أول محطة فضاء قمرية". ناسا . تم الاسترجاع في 4 يونيو 2024 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=SpaceX_Dragon&oldid=1260644018"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate