سكة حديد جامعة الولاية
خط سكة حديد جامعة الولاية هو فرع من خط سكة حديد نورث كارولينا بطول 10.2 ميل ، وقد بدأ بتقديم الخدمة من جلين، نورث كارولينا ، بالقرب من هيلزبورو إلى نقطة غرب تشابل هيل، نورث كارولينا في 1 يناير 1882. [ 1 ]
تاريخ
مع تطور خطوط السكك الحديدية في ولاية كارولاينا الشمالية خلال القرن التاسع عشر، كان موقع جامعة كارولاينا الشمالية في تشابل هيل المعزول نسبياً يعني أنها لم تكن تقع على طول أي خطوط سكك حديدية في البداية. وكان ممر سكك حديدية رئيسي يمتد من الشرق إلى الغرب بين غرينسبورو في الغرب وغولدزبورو في الشرق يمر على بعد ثمانية أميال إلى الشمال. [ 2 ]
حصل روبرت ف. هوك ، وهو جنرال سابق في جيش الولايات الكونفدرالية ومالك منجم حديد شمال تشابل هيل، على ترخيص في فبراير 1873 لشركة سكة حديد جبل الحديد في تشابل هيل ، [ 2 ] ولكن لم يتم تنظيم السكة الحديدية إلا بعد تغيير اسمها إلى سكة حديد جامعة الولاية في مارس 1879، [ 3 ] بدعم من رئيس جامعة نورث كارولينا، كيمب باتل . [ 1 ] ولضمان عدم تشتيت انتباه طلاب جامعة نورث كارولينا عن دراستهم، نص قانون الولاية على أن تكون نهاية الخط الفرعي على بعد ميل واحد على الأقل من حرم الجامعة. [ 4 ]
بدأ تشغيل خط السكة الحديد عام ١٨٨١، [ ٢ ] وكان أول قطار، المعروف باسم "ذا ووبر"، [ ١ ] [ ٥ ] عبارة عن قاطرة وعربتي ركاب، وكان يسير بين محطة الجامعة ومحطة تشابل هيل مرتين يوميًا. استغرقت الرحلة من محطة الجامعة إلى محطة تشابل هيل ساعة واحدة باتجاه الجنوب وسبعين دقيقة باتجاه الشمال. بدأت بلدة كاربورو الحالية ، التي كانت تُعرف آنذاك باسم ويست إند، بالنمو نتيجةً لإنشاء خط السكة الحديد. [ ٦ ] كتبت إليزابيث "ليبا" كوتن أغنية " قطار الشحن " الشهيرة في سن المراهقة، مستوحاةً بشكل أساسي من القطار الذي كان يمر لسنوات خلف منزلها في شارع لويد في كاربورو. [ ٦ ] في عشرينيات القرن العشرين، تم تمديد الخط إلى حرم جامعة نورث كارولينا لفترة من الزمن، حيث استُخدم لنقل مواد البناء لمباني الحرم الجامعي، بما في ذلك مكتبة ويلسون . [ ١ ]
لا تزال الشركة قائمة كشركة تابعة لسكك حديد نورفولك الجنوبية . [ 7 ] ومع توقف خدمة نقل الركاب بحلول عام 1940، تم بناء محطة توليد الطاقة الجديدة التابعة لجامعة نورث كارولينا للاستفادة من خط السكة الحديد. وتأتي حركة النقل الرئيسية على خط السكة الحديد حاليًا من شحنات الفحم إلى محطة توليد الطاقة هذه. [ 2 ]
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 4 كوهين، جيري (13 فبراير 2008). "الطريق إلى جبل الحديد: وصول خط السكة الحديد إلى تشابل هيل" . أورانج بوليتكس (OP) . تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2022 .
- 1 2 3 4 "السكك الحديدية الجامعية" . UNC من الألف إلى الياء . تم الاسترجاع بتاريخ 2022-12-26 .
- ↑ هاريسون، فيرفاكس (1901). تاريخ التطور القانوني لنظام السكك الحديدية لشركة السكك الحديدية الجنوبية . واشنطن العاصمة: مكتبة النقل. ص 250. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2014 .
- ↑ براون، كلوديا روبرتس؛ ماكسوين، بورغيس؛ فلورين، جون (1983). كاربورو، كارولاينا الشمالية: جرد معماري وتاريخي (ملف PDF) . كاربورو، كارولاينا الشمالية: لجنة مظهر كاربورو، بلدة كاربورو. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 20 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2014 .
- ↑ ريتشارد إلينغتون، "جميعًا على متن كاربورو ووبر!"، 12 أبريل 2015، http://chapelboro.com/lifestyle/aboard-carrboro-whooper/ ، تم استرجاعه في 17/4/2005.
- ١ ٢ "الاحتفال برواية إليزابيث كوتن "قطار الشحن" في كاربورو" . صحيفة رالي نيوز أند أوبزرفر . ٢٢ سبتمبر ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١ أكتوبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ١ فبراير ٢٠١٤ .
- ↑ «التقرير السنوي لشركات السكك الحديدية التابعة لشركة نورفولك ساوثرن إلى مجلس النقل السطحي للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2007» (ملف PDF) . 2007. ص 13. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 10 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2008 .
روابط خارجية
- شركات مقرها في تشابل هيل-كاربورو، كارولاينا الشمالية
- سكك حديد ولاية كارولاينا الشمالية
- أسلاف شركة السكك الحديدية الجنوبية (الولايات المتحدة)
- شركات السكك الحديدية التي تأسست عام 1879
- إيصالات النقل في ولاية كارولاينا الشمالية
- تذاكر شركة السكك الحديدية الأمريكية
