أوقف القطار رقم 349

فيلم "أوقفوا القطار رقم 349" ( بالألمانية : Verspätung in Marienborn ، بالفرنسية : Le train de Berlin est arrêté ، بالإيطالية : Un treno è fermo a Berlino ) هو فيلم درامي من إنتاج مشترك دولي عام 1963،من إخراج رولف هادريش . عُرض الفيلم في الولايات المتحدة عام 1964 من قِبل شركة Allied Artists. شارك الفيلم في مهرجان برلين السينمائي الدولي الثالث عشر . ^{[ 1 ]} فاز كاتب السيناريو ويل تريمبر بجائزة الفيلم الذهبية في جوائز الفيلم الألماني لعام 1964. صمم ديكورات الفيلم مدير الإنتاج الفني ديتر بارتلز .

لاجئ من برلين الشرقية يحاول الفرار إلى برلين الغربية يتسلل إلى قطار تديره القوات العسكرية الأمريكية ويتسبب في حادث دولي.

يبدأ الفيلم بمشهد يقود فيه المراسل الأمريكي كوان سيارته عبر برلين الغربية. يلي ذلك انطباعات عن المدينة المقسمة منذ بناء جدار برلين عام ١٩٦١. يعتزم كوان توثيق تجاربه في برلين المقسمة وحالة التوترات السوفيتية الأمريكية. على متن القطار العسكري الأمريكي الذي يربط المناطق الغربية من برلين بفرانكفورت، يوجد ضيوف دوليون، بالإضافة إلى طاقم القطار والعسكريين من ألمانيا الغربية والشرقية والولايات المتحدة. خلال حديث في عربة الطعام، يتشاجر كوان مع قائد القطار الأمريكي، الملازم نوفاك، وكاثي، الممرضة التي ترافق ضابطًا أمريكيًا رفيع المستوى فقد بصره مؤقتًا. ينبع الخلاف من ازدراء كوان المعلن لجميع الألمان بسبب ماضيهم النازي، حيث يصفهم بأنهم خبراء في الجدران والأسلاك الشائكة في معسكرات الاعتقال. أثناء مرور القطار عبر ألمانيا الشرقية على الخط الرئيسي ذي المسار الواحد، يتوقف لفترة وجيزة عند منعطف جانبي. يقفز رجل يبلغ من العمر 24 عامًا من مخبئه ويتشبث بأحد أبواب القطار، وهي أبواب مغلقة لا يمكن فتحها إلا من الداخل. ومع بدء تحرك القطار مجددًا، بدأ الرجل الغريب يطرق الباب بشدة. كاثي، التي كانت تقف بجانبه داخل العربة، فتحت الباب وسحبت الرجل إلى الداخل. عرّف المتسلل نفسه بأنه لاجئ من ألمانيا الشرقية.

تساعده كاثي في ​​العثور على مخبأ في مقصورة غير مستخدمة. يكتشف كوان الأمر سريعًا ويشعر بوجود قصة كبيرة وراء حكاية لجوء الشاب، قصة يريد استغلالها بالكامل، حتى لو كان ذلك يُعرّض حياة بانر للخطر. يصل القطار بعد ذلك إلى مارينبورن، وهي نقطة تفتيش حدودية وخط فاصل بين الشرق والغرب، ويتوقف. يتبادل ضباط الحلفاء الوثائق، ويطلب قائد قطار من ألمانيا الشرقية اجتماعًا قصيرًا مع رئيسه في مركز المعالجة. عندما يبدأ القطار بالتحرك مجددًا، يوقفه الضابط السوفيتي على الفور بدعوى أن مواطنًا من ألمانيا الشرقية مفقود من قائمة الركاب التي عرضها نوفاك. هذا هو بانر، الذي أبلغ قائد القطار الألماني الشرقي رئيسه في المحطة باحتمالية وجوده على متن القطار. ثم يرغب الضابط السوفيتي في تفتيش القطار شخصيًا، وهو ما يرفضه نظيره الأمريكي، الملازم نوفاك. بعد ذلك، يمنع الضابط الروسي القطار من مواصلة رحلته.

تلقى نوفاك تعليمات إضافية عبر الهاتف من ضابطه الأعلى رتبة، وأشار إلى أن الروس قد فتشوا القطار بحثًا عن ركاب غير مصرح لهم عند دخولهم أراضي ألمانيا الشرقية. اقترب الجنود السوفيت بسرعة خاطفة، محاصرين القطار ببنادقهم الجاهزة. ثم تم استدعاء ضباط الشرطة العسكرية الأمريكية المسافرين على متن القطار، وتم نشرهم أيضًا، مسلحين، أمام القطار. اقترح الضابط الأعلى رتبة للضابط السوفيتي، الرائد مينشيكوف، الذي وصل لتوه، أن يفتش نوفاك القطار بنفسه بحثًا عن المتسلل المشتبه به، وهو ما فعله. تم اكتشاف بانر سريعًا، وسأل نوفاك رؤساءه عما إذا كان ينبغي عليه تسليم اللاجئ الألماني الشرقي إلى السوفيت. قيل له: "لا تفعل شيئًا"، وأنه يجب عليه انتظار المزيد من التعليمات. بعد ذلك بوقت قصير، وصل ضباط أمريكيون رفيعو المستوى من بعثة الاتصال العسكري من بوتسدام، وناقشوا القضية مع نظرائهم السوفيت. نصح الضابط الأمريكي الذي أصيب بالعمى المؤقت على متن القطار زملاءه رفيعي المستوى بتسليم بانر، الذي دخل القطار المغلق بطريقة غير شرعية، إلى السلطات السوفيتية. ويقول إن هذا يتوافق مع الاتفاقات المتبادلة. أما المدنيون الأمريكيون، المتشوقون للعودة إلى ألمانيا الغربية، فهم يطالبون بقوة مماثلة بتسليم اللاجئ من ألمانيا الشرقية حتى يتسنى استكمال الرحلة إلى فرانكفورت. حتى كوان، المتغطرس والساخر، يؤيد التوصل إلى حل سريع.

بينما تستمر المفاوضات المطولة بين الأمريكيين والسوفيت في كوخ عامل الإشارة، يتمكن بانر من الإفلات من حارسه الأمريكي. يغادر القطار سرًا ويزحف تحته، حيث يُكتشف أمره. يركض ذهابًا وإيابًا بين الجنود الأمريكيين والروس والألمان الشرقيين، ويتمكن من القفز عائدًا إلى القطار في اللحظة الأخيرة. الآن، يعلم الروس بوجود متسلل على متن القطار، ويصبح الوضع أكثر تعقيدًا. وبينما يغير الركاب العاديون رأيهم في الهارب لصالحه، ينتهز كوان الفرصة ويجري مقابلة مع بانر، الذي يوضح أنه هرب من القطار فقط حتى لا يكون عبئًا على أحد. ثم يهتز القطار ويبدأ بالتحرك. تنفجر موجة قصيرة من الحماس بين الركاب، سرعان ما يطفئها الملازم نوفاك. يوضح أن القطار يُحوّل ببساطة إلى خط جانبي.

في الساعات الأولى من صباح اليوم التالي، أجرى نوفاك واللاجئ أخيرًا أول محادثة مطولة بينهما، وتلاشى رفض نوفاك الأولي وتباعده ليحل محله ما يشبه تفهم موقف بانر. تلقى الرائد فينيغان، المفاوض عن الأمريكيين، اتصالًا هاتفيًا أثناء حديثه مع نظيره الروسي، وأُمر بتسليم اللاجئ الألماني الشرقي إلى الروس. فهرع فينيغان عائدًا إلى القطار، وواجه كوان غاضبًا، مشيرًا إلى أن شائعات كوان عن اللاجئ الألماني الشرقي على متن القطار قد انتشرت بالفعل في برلين، مما لم يترك للروس خيارًا سوى التحرك بحزم. أنكر كوان ارتكاب أي خطأ، مدعيًا أنه التزم الصمت. في الواقع، أعلن أحد مضيفي القطار من ألمانيا الغربية بفخر أنه نقل معلومات فينيغان إلى صحف برلين. وهكذا، اضطر نوفاك إلى نقض وعده لبانر بعدم تسليمه. بينما يسحب الروس حراسهم وتُعاد القاطرة المنفصلة إلى العربات، يلتقط نوفاك بانر ويرافقه مع الرقيب توري إلى الروس. يسلمونه فورًا إلى شرطة الشعب الألمانية الشرقية (فوبوس)، الذين ينطلقون به مسرعين في سيارة. ثم ينطلق القطار العسكري مجددًا.

• خوسيه فيرير في دور كوان المراسل
• شون فلين في دور الملازم نوفاك
• نيكول كورسيل بدور الممرضة كاثي
• مارغريت جانين في دور السيدة شتاين
• جيس هان في دور الرقيب توري
• يوسي يادين في دور الرائد مينشيكوف (مثل يوسف يادين)
• هانز يواكيم شميدل في دور راية
• كريستيان شميدتمير في دور كارين (باسم كريستيان شميدمير)
• جوي أستون في دور السيدة أبرامسون
• لوثار مان قائد أوركسترا من ألمانيا الشرقية
• آرثر براوس بدور إم بي (باسم آرت براوس)
• إدوارد ميكس في دور الكابتن كولسكي
• فريد دور في دور الرائد فينيغان
• لين مونرو في دور جندي أمريكي
• فولفغانغ جورجي في دور الضابط الروسي غورسكي
• أنطونيلا مورجيا في دور مراهقة

كان الفيلم يُعرف في الأصل باسم "ماريينبورن" . وقد استند إلى حادثة حقيقية تتعلق بقطار أمريكي متوجه إلى برلين، تم إيقافه في القطاع الشرقي وإنزال لاجئ منه. ^{[ 2 ]}

• أوقف القطار رقم 349 على موقع IMDb (معلومات عن النسخة الأمريكية من الفيلم، وليس النسخة الأصلية)
• مدخل filmportal.de (بالألمانية)