سد سويت ووتر

سد سويت ووتر هو سدٌّ يقع على نهر سويت ووتر في مقاطعة سان دييغو، كاليفورنيا . يقع على بُعد حوالي 19 كيلومترًا (12 ميلًا ) شرق مدينة سان دييغو ، وعلى بُعد 14 كيلومترًا (9 أميال) من مدينة بونيتا، ويحده من الجنوب الغربي مدينة لا بريسا، ومن الشمال الشرقي مدينة لا بريسا . يبلغ ارتفاع هذا السد المقوس المبني من الحجر 33 مترًا (108 أقدام)، ويحجز مياه خزان سويت ووتر الذي تبلغ مساحته 390 هكتارًا (960 فدانًا) .    

شُيّد السدّ لأول مرة عام ١٨٨٨ كجزء من نظام خزانات على أنهار مقاطعة سان دييغو، صُمّم لتوفير المياه لريّ المحاصيل على طول الساحل وتزويد مدينة سان دييغو والبلدات المحيطة بها بالمياه. وعلى مدى العقود التالية، رُفع السدّ وجُدّد عدة مرات من ارتفاعه الأصلي البالغ ١٨ مترًا (٦٠ قدمًا) . وفي عام ١٩١٦، تسبب فيضان عارم في انهيار دعامتي السدّ. ولم يلحق الضرر ببقية أجزاء السدّ، ولا يزال يُستخدم حتى اليوم للسيطرة على الفيضانات وتخزين المياه والترفيه. 

سد سويت ووتر هو سد خرساني سميك ذو قوس جاذبي ، يمتد على نهر سويت ووتر ليشكل خزانًا قادرًا على استيعاب 34,635,000 متر مكعب من الماء (28,079 فدان قدم ⁾ . ^{[ 1 ]} يبلغ ارتفاعه 33 مترًا (108 أقدام) وطوله 210 أمتار (700 قدم) ، وسمكه 14 مترًا (46 قدمًا) عند القاعدة. وهو مزود ببرج سحب في الطرف العلوي متصل بقناة ضغط عالٍ تخترق قاعدة السد، مصممة لتصريف المياه من أعماق مختلفة في الخزان؛ فإذا تم تصريف المياه من مستوى منخفض، يكون التدفق الخارج أكبر. ومع ذلك، نظرًا لانخفاض تدفق النهر، لا يوجد عادةً سوى تدفق ضئيل من المياه أسفل السد، حيث إنه يحجز كل التدفق الوارد من المنبع. تتعرض المنطقة أحيانًا لفيضانات كبيرة، لذا صُمم السد ليتحمل تجاوز المياه، كما أنه مزود بمفيضين بسبع بوابات قادرين على استيعاب أكثر من 45000 قدم مكعب في الثانية (1300 متر ^مكعب /ثانية) . ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}     

يُشغَّل السدّ بالتزامن مع سدّ لوفلاند وخزانه الواقع على بُعد حوالي 31 كيلومترًا (19 ميلًا) باتجاه المنبع لأغراض السيطرة على الفيضانات. ويُستخدم السدّ كمرفق احتياطي لتخزين المياه لمنطقة سان دييغو الحضرية في حالات الجفاف، كما يُوفّر بعض المياه البلدية المحلية. ويُستخدم الخزان، من بين استخدامات أخرى، لإدارة الحياة البرية والترفيه. ^{[ 5 ]} 

في شتاء عام ١٩١٥، عانت جنوب كاليفورنيا من جفافٍ مدمرٍ أدى إلى انخفاض منسوب المياه في خزانات المنطقة إلى مستوياتٍ قياسيةٍ متدنيةٍ لأكثر من ثلاث سنواتٍ متتالية، مما تسبب في خسائر فادحةٍ في القطاع الزراعي والرعوي. بلغ اليأس بسكان مقاطعة سان دييغو حدًا دفع مدينة سان دييغو إلى توظيف رجلٍ يُدعى تشارلز هاتفيلد ، المعروف باسم "صانع المطر". وعدت المدينة هاتفيلد بمبلغ ١٠,٠٠٠ دولار إذا استطاع جلب أمطارٍ غزيرةٍ بحلول نهاية العام. يبدو أن مشروع هاتفيلد قد حقق نجاحًا، لكن لا يُعرف السبب الحقيقي وراء الفيضانات الهائلة التي اجتاحت المقاطعة بدءًا من ٩ ديسمبر، أي في اليوم التالي لبدء خطته المشؤومة. ^{[ ١٦ ] [ ١٧ ]}

هطلت أمطار غزيرة تجاوزت 990 ملم خلال الشهر التالي، واستمرت العواصف في إغراق المقاطعة حتى أوائل عام 1916. وارتفعت مستويات الأنهار والجداول في المنطقة إلى أعلى مستوياتها المسجلة منذ سنوات. جرفت المياه أكثر من 200 جسر، وجرفت مجتمعات بأكملها، وانهارت السدود، وغمرت المياه الوديان. جرفت المياه جميع الجسور على طول أنهار سان دييغو وسويت ووتر وأوتاي باستثناء جسر سكة حديد بقي قائماً وحيداً دون أن تكتمل نهاياته. انهار سد أوتاي الترابي ، الواقع على بعد عدة أميال جنوب شرق سويت ووتر على نهر أوتاي ، في 27 يناير، مما أدى إلى تدفق هائل للمياه إلى جنوب تشولا فيستا. رسبت الفيضانات كميات هائلة من الرواسب لدرجة أن الطرف الجنوبي من خليج سان دييغو امتلأ بها - ولا يزال جزء كبير من الرمال موجوداً حتى اليوم على شكل ضفاف ضحلة يجب تجريفها دورياً لتسهيل حركة القوارب. ^{[ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]} 

ارتفع منسوب نهر سويت ووتر حتى بلغ ذروة تدفقه 45,500 قدم مكعب في الثانية (1,290 متر ^مكعب /ثانية) في 30 يناير 1916، ورغم زيادة ارتفاع السد وتوسيع سعة مفيضه، إلا أن ذلك لم يمنع الفيضان بشكل كبير. تجاوزت مياه الخزان قمة السد بمقدار 3.5 قدم (1.1 متر) في حدث مشابه لحدث عام 1895، ولكنه كان أشد وطأة. اخترق النهر الدعامة الشمالية للسد، ثم سرعان ما انهار الطرف الجنوبي الواقع يسار المفيض. وكما حدث عام 1895، لم يتضرر الهيكل الرئيسي للسد بشكل كبير، لكن النهر جرف كمية كافية من المواد المحيطة به ^{[ 20 ]} مما سمح بتصريف ثلثي الخزان. تسبب انهيار السد في أضرار جسيمة في اتجاه مجرى النهر، بما في ذلك تدمير أكثر من 15,000 قدم (4,572 متر) من خط أنابيب شركة سويت ووتر للمياه، وجميع خطوط السكك الحديدية وخطوط الكهرباء. ^{[ 21 ]} أُعيد بناء السد لاحقًا، وأُضيف مفيض إضافي لتصريف الفيضانات المستقبلية. ^{[ 4 ] [ 22 ]}    

في عامي 1939 و1940، خضع السد لعملية ترميم شاملة، حيث تم خفض الحاجز الذي بُني عام 1911 بمقدار قدمين، وتحويله إلى مفيض طوارئ، إذ اعتُبر المفيضان الموجودان غير كافيين للتعامل مع الفيضانات الكبيرة. ثم آلت ملكية السد إلى هيئة سويت ووتر ، التي لا تزال تُديره حتى اليوم. وفي أواخر القرن العشرين، طُلي السد بطبقة خرسانية جديدة في محاولة لوقف التسرب. ^{[ 4 ]} ومع ذلك، ظلت مفيضات السد غير كافية للتعامل مع أكثر من 20% من "الفيضان الأقصى المُحتمل". ^{[ 23 ]} وفي 7 أبريل/نيسان 2006، اعترفت الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين بسد سويت ووتر كمعلم تاريخي للهندسة المدنية . ^{[ 15 ] [ 24 ]}

• قائمة السدود والخزانات في كاليفورنيا

• الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين (1888). معاملات الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين . المجلد  19. منشورات الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين.
• سيرفيني، راندي (2005). غرائب ​​العاصفة: من الأبقار الطائرة إلى سرقة الرعد، أغرب قصص الطقس الحقيقية في العالم . دار بيسيك بوكس. رقم ISBN 1-56025-801-2.
• ويلسون، هربرت مايكل (1903). هندسة الري . جون وايلي وأولاده.

• خزان المياه الحلوة