منتدى محرك تي
كان منتدى T-Engine منظمة غير ربحية طورت معيارًا مفتوحًا لتطوير أنظمة مضمنة تعمل في الوقت الحقيقي ، كما طورت بيئة حوسبة شاملة. [ 1 ] [ 2 ] وقد حافظ المنتدى على المواصفات المفتوحة لنظام التشغيل ITRON Specification OS ، وطور نواة T وبنية الهوية الشاملة . وكان الدكتور كين ساكامورا رئيسًا لمنتدى T-Engine. تأسس المنتدى عام 2002 واستمر حتى تم تغيير اسمه إلى منتدى TRON عام 2015. [ 3 ]
تاريخ
في عام ١٩٨٤، أطلق الدكتور كين ساكامورا من جامعة طوكيو مشروع ترون . كان هدف المشروع تصميم نواة ( أو نوى) نظام تشغيل مفتوح المصدر يعمل في الوقت الحقيقي. يسعى إطار عمل ترون إلى تحديد بنية كاملة لمختلف سيناريوهات تطبيقات الحوسبة. وقد تم تحديد الحاجة إلى نوى أنظمة تشغيل مختلفة لكل سيناريو. (انظر، على سبيل المثال، الأوراق البحثية المكتوبة باللغة الإنجليزية في مشروع ترون ١٩٨٨ ). أصبح نظام التشغيل ITRON، المخصص للتطبيقات الصناعية، نظام التشغيل الأكثر شيوعًا ضمن ترون. وقد قامت الشركات المختلفة التي باعت التطبيقات التجارية بالترويج لمواصفات ITRON. وتركزت هذه الأنشطة على منظمة غير ربحية تُدعى جمعية ترون، والتي عملت كمركز اتصال للأطراف المعنية بتطوير نظام التشغيل ITRON ومستخدميه في العديد من المجالات، بما في ذلك الإلكترونيات المنزلية وصناعة المنازل الذكية، وغيرها.
في عام ٢٠٠٢، تأسس منتدى T-Engine لتوفير نظام تشغيل مفتوح المصدر يحل محل نظام التشغيل ITRON، ويوفر توافقًا ثنائيًا إضافيًا. وكان نظام التشغيل الجديد هو T-Kernel . وفي عام ٢٠١٠، تولى منتدى T-Engine أنشطة جمعية TRON لدعم مشروع TRON .
في عام 2015، غيّر منتدى T-Engine اسمه إلى منتدى TRON.
منظمة
في يوليو 2011، بلغ عدد أعضاء منتدى T-Engine 266 عضوًا. وضمت اللجنة التنفيذية شركات يابانية مثل فوجيتسو ، وهيتاشي ، و NTT DoCoMo، ودينسو . وشارك أعضاء الفئة (أ) في تصميم وتطوير مواصفات T-Engine و T-Kernel ، أو تقنية الهوية الشاملة . ومن بين هؤلاء شركات مثل NEC و Yamaha Corporation . أما أعضاء الفئة (ب) فقد شاركوا في تطوير منتجات تستخدم مواصفات T-Engine وT-Kernel. ومن بين هؤلاء شركات مثل ARM ، و Freescale ، وMIPS Technologies ، وميتسوبيشي ، و Robert Bosch GmbH ، و Sony Corporation ، وتوشيبا ، و Xilinx . وشمل الأعضاء الداعمون والأكاديميون العديد من الجامعات، مثل جامعة طوكيو في اليابان وجامعة داليان البحرية في الصين. [ 4 ] [ 5 ]
كما ذكر أعلاه، فقد تولى منتدى TRON العمل الذي كان يقوم به منتدى T-Engine السابق منذ عام 2015.
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ كريك، ج. (يناير 2005). "محرك تي: بنية الحوسبة المنتشرة في اليابان جاهزة للاستخدام العام". مجلة IEEE للحوسبة المنتشرة . 4 (2): 4-9 . doi : 10.1109/mprv.2005.40 . ISSN 1536-1268 .
- ↑ منتدى تي-إنجن. "ملخص منتدى تي-إنجن - منتدى تي-إنجن" . www.t-engine.org . تاريخ الاسترجاع: 20 أكتوبر 2018 .
- ↑ منتدى ترون. "في بداية منتدى ترون" .
- ↑ منتدى T-Engine. "قائمة الأعضاء - منتدى T-Engine" . www.t-engine.org . تاريخ الاسترجاع: 20 أكتوبر 2018 .
- ↑ "نظام التشغيل الأكثر شيوعًا في العالم | البرمجيات | لينكس إنسايدر" . www.linuxinsider.com . تاريخ الاسترجاع: 20 أكتوبر 2018 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي ، ترون
- نظام التشغيل الأكثر شعبية في العالم
- كين ساكامورا
- أرشيف مشروع ITRON
- تقديم نواة μT ( مؤرشفة بتاريخ 6 مايو 2008 على موقع Wayback Machine)
- معلومات حول برمجة T-Engine وT-Kernel وμT-Kernel، مؤرشفة بتاريخ 9 أكتوبر 2007 على موقع Wayback Machine.
- مشروع ترون
- منظمات المعايير في اليابان
- العلوم والتكنولوجيا في اليابان
