ثور DSV-2U

كان صاروخ ثور DSV-2U أو ثور LV-2F ستار-37XE ستار-37S-ISS نظام إطلاق أمريكيًا غير قابل للاستخدام ، استُخدم لإطلاق خمسة أقمار صناعية للأرصاد الجوية DMSP بين عامي 1976 و1980. [ 1 ] [ 2 ] وكان ينتمي إلى عائلة صواريخ ثور ، وهو مشتق من صاروخ ثور DSV-2 . [ 1 ] [ 3 ]

كانت المرحلة الأولى صاروخ ثور بتكوين DM-19. واستُخدم صاروخ ستار-37 XE كمرحلة ثانية، أما المرحلة الثالثة فكانت صاروخ ستار-37S-ISS.

استخدمت معززات صاروخ ثور نظام رفع لرفعها إلى منصة الإطلاق. ورغم شيوع هذه الطريقة في مركبات الإطلاق السوفيتية، إلا أنها كانت غير مألوفة في برنامج الفضاء الأمريكي.

إطلاق

أُطلق صاروخ ثور DSV-2U خمس مرات بين عامي 1976 و1980 من مجمع الإطلاق الفضائي 10W في قاعدة فاندنبرغ الجوية . [ 1 ] [ 2 ]

حملت جميع عمليات الإطلاق أقمار DMSP 5D-1 الصناعية. أما عملية الإطلاق الأخيرة (Thor 304) فقد حدثت في 14 يوليو 1980 وكانت فاشلة.

إطلاق مركبة ثور DSV-2U [ 1 ] [ 2 ]
رقم سريتاريخ الإطلاقاسمحالة
17211 سبتمبر 1976DMSP 5D-1/F1في المدار؛ المعروف أيضاً باسم AMS 1
1835 يونيو 1977DMSP 5D-1/F2في المدار؛ المعروف أيضاً باسم AMS 2
1431 مايو 1978DMSP 5D-1/F3في المدار؛ المعروف أيضاً باسم AMS 3
2646 يونيو 1979DMSP 5D-1/F4في المدار؛ المعروف أيضاً باسم AMS 4
30414 يوليو 1980DMSP 5D-1/F5فشل في الدوران حول نفسه؛ المعروف أيضاً باسم AMS 5

فشل ثور 304

تم تركيب صاروخ ثور 304 على منصة الإطلاق قبل أسابيع قليلة من الإطلاق، وخلال هذه المرحلة، انكسر دبوس توصيل في جهاز التركيب، مما أدى إلى سقوط الصاروخ عائدًا إلى الأرض. فحصت فرق الإطلاق الصاروخ بحثًا عن أي أضرار، لكنها لم تجد أي مؤشر خارجي عليها. اجتاز الصاروخ فحوصات الأنظمة الروتينية قبل الإطلاق، وتم الإطلاق في تمام الساعة 6:22 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ في 14 يوليو 1980.

بعد وقت قصير من الإطلاق، تعطل نظام القياس عن بُعد الخاص بصاروخ ثور، لكن الأحوال الجوية والرؤية كانت ممتازة، ما سمح بتتبع الصاروخ بصريًا لأكثر من دقيقتين. أشارت بيانات القياس عن بُعد من قمر DMSP الصناعي إلى أنه يعمل بشكل سليم. تم إيقاف تشغيل المرحلة الثانية (SECO) في الموعد المحدد، وكذلك احتراق المرحلة الثانية. بدأ احتراق المرحلة الثالثة، ثم بعد حوالي أربع ثوانٍ، توقفت جميع بيانات القياس عن بُعد فجأة.

كان الافتراض الأولي هو انفجار المرحلة الثالثة، وقد أكدت البيانات الصحفية الأولية للقوات الجوية بشأن الإطلاق ذلك. إلا أن تتبع الرادار أظهر أن محرك المرحلة الثالثة استمر في العمل أثناء دفعه الصاروخ إلى المحيط الهادئ.

خلصت لجنة التحقيق إلى أن الموصلات في الواجهة الكهربائية بين المرحلتين الثانية والثالثة قد انفصلت نتيجة عطل في جهاز التركيب قبل عدة أسابيع. بعد احتراق المرحلة الثانية، فشلت عملية فصل المرحلتين بسبب عدم محاذاة الموصلات، وبالتالي اشتعل محرك المرحلة الثالثة بينما كانت المرحلة الثانية المستهلكة لا تزال متصلة به. تمكنت قوة احتراق محرك المرحلة الثالثة من فصل المرحلة الثانية، ولكن في هذه العملية، تسببت في قطع الأسلاك في قاعدة المرحلة الثالثة، مما أدى إلى حدوث ماس كهربائي في حاسوب التوجيه، وتسبب في توجيه المرحلة والمركبة الفضائية نحو المحيط. ومثلما حدث في فشل برنامج DMSP عام 1976، عُزي هذا الحادث إلى سوء إدارة البرنامج. [ 4 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 "Thor-LV2F Star-37XE Star-37-S-ISS" . صفحة غونتر الفضائية . تم الاطلاع عليها بتاريخ 12 أبريل 2024 .
  2. 1 2 3 "Thor DSV-2U" . www.astronautix.com . تاريخ الاسترجاع: 11 أكتوبر 2024 .
  3. ويد، مارك (17 أغسطس 2013). "دلتا" . مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2024 .
  4. "مراجعة الفضاء: إخفاقات الإطلاق: صاروخان من طراز ثور، مشكلة واحدة" .