السياحة في جزيرة مان

لطالما شكلت صناعة السياحة في جزيرة مان عنصراً هاماً في الاقتصاد لأكثر من قرن.

في الأيام الأولى، كان الزوار في الغالب من العائلات البريطانية الثرية . وكان من العوامل الرئيسية لتطوير هذا القطاع في العصر الفيكتوري إدخال خطوط العبارات مع السفن البخارية بين ليفربول وجزيرة مان، ^{[ 1 ]} وسكة حديد جزيرة مان ، ورصيف فيكتوريا في دوغلاس .

في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، كانت الجزيرة وجهةً للعائلات العاملة ، وخاصةً من شمال إنجلترا وأيرلندا . وفي عام 1964، ورغم تراجع السياحة آنذاك، "كانت لا تزال مسؤولة عن 75% من القيمة الإجمالية لإنتاج القطاعات الصناعية الرئيسية؛ علاوة على ذلك، وجد 21% من القوى العاملة فرص عمل في أحد فروع صناعة السياحة". ^{[ 2 ]}

جلب العصر الإدواردي السياحة الجماعية "التي كانت مدفوعة في الغالب بصناعة قطن لانكشاير" ^{[ 1 ]} والتي منحت عمالها "إجازة لمدة أسبوع واحد 'أسبوع ويكس'".

في القرن الحادي والعشرين، أصبح قطاع السياحة مختلفاً تماماً. فاليوم لا يمثل قطاع الإقامة السياحية سوى 0.3% ^{[ 3 ]} من إجمالي الدخل القومي ، وقد وظف 629 شخصاً في عام 2016. ^{[ 4 ]}

في عام 2016، قُدّر عدد السياح الذين أقاموا في أماكن إقامة مدفوعة الأجر في الجزيرة بنحو 135 ألف سائح؛ بالإضافة إلى ذلك، أقام ما يقرب من 100 ألف سائح مع الأصدقاء أو العائلة، وكان هناك ما يقرب من 60 ألف زائر من رجال الأعمال، بمن فيهم زوار اليوم الواحد. ^{[ 4 ]}

على الرغم من التراجع التاريخي في السياحة، يزور العديد من السياح الجزيرة لحضور سباقات TT الشهيرة (حوالي 45000 في عام 2017)، ^{[ 5 ]} ولأجل ريفها المتموج وساحلها.

• المباني المسجلة في جزيرة مان
• التصنيف: المعالم السياحية في جزيرة مان

• دليل السفر إلى جزيرة مان من ويكي فويج