النقل في توغو

تتنوع وسائل النقل في توغو بين الطرق البرية والسكك الحديدية والنقل البحري والجوي. وفي عام 2025، أطلقت البلاد دراسة لوضع خطط لتحديث شبكة الطرق. ^{[ 1 ]}

الإجمالي: 568  كم (2008) السكة الضيقة: 568  كم بعرض 1000  مم ( 3  أقدام و 3 بوصات و 3 / 8 بوصة   )

الإجمالي: 7,520  كم، الطرق المعبدة: 2,376  كم، الطرق غير المعبدة: 5,144  كم (2000)

يمر الطريق الساحلي العابر لغرب أفريقيا عبر توغو، رابطاً إياها ببنين ونيجيريا شرقاً، وغانا وساحل العاج غرباً. وعند اكتمال أعمال الإنشاء في ليبيريا وسيراليون ، سيمتد الطريق غرباً إلى سبع دول أخرى من دول المجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا ( إيكواس). كما يربط طريق معبد توغو شمالاً ببوركينا فاسو ، ومنها شمال غرباً إلى مالي، وشمال شرقاً إلى النيجر .

في عام 2024، أغلقت وزارة النقل الروسية تطبيق "يانغو" لخدمات النقل التشاركي في البلاد بعد مخاوف تتعلق بسلامة الركاب. ^{[ 2 ]} وكان التطبيق قد بدأ العمل في البلاد قبل ذلك بأربعة أشهر، دون ترخيص مسبق. ^{[ 3 ]}

في عام 2025، أعلنت الدولة عن خطط لرقمنة جميع مبيعات تذاكر حافلات SOTRAL في البلاد بحلول عام 2026. ^{[ 4 ]}

50  كم (يمكن الملاحة فيها موسمياً بواسطة القوارب الصغيرة في نهر مونو حسب كمية الأمطار. (2011))

يُعد ميناء لومي الميناء البحري الرئيسي في توغو، وأحد الموانئ الطبيعية القليلة ذات المياه العميقة على ساحل غرب أفريقيا، حيث يُمثل بوابة عبور للدول غير الساحلية مالي والنيجر وبوركينا فاسو . ^{[ 5 ]} ويضم ميناء لومي للحاويات (LCT)، الذي تُشغّله شركة Terminal Investment Limited (TiL)، الذراع التشغيلية لشركة MSC ، بموجب امتياز مدته 35 عامًا ، غاطسًا يبلغ 16.6 مترًا ورصيفًا بطول 1050 مترًا قادرًا على استقبال سفن الحاويات التي تصل حمولتها إلى 24000 حاوية نمطية (TEU) ، بطاقة استيعابية سنوية تبلغ حوالي 2.2 مليون حاوية نمطية، مما يجعل لومي مركزًا رئيسيًا لإعادة الشحن في المنطقة. ^{[ 6 ]}

• كبيمي
• لومي - محطة السكة الحديد

الإجمالي: 62 سفينة، السفن حسب النوع: ناقلة بضائع سائبة 6، ناقلة بضائع 38، ناقلة 3، ناقلة مواد كيميائية 5، ناقلة حاويات 3، ناقلة ركاب/بضائع 1، ناقلة بترول 3، ناقلة بضائع مبردة 1، ناقلة دحرجة 1 (2010).

8 (2012)