يو إس إس أوغستا (LCS-34)

يو إس إس أوغستا (LCS-34) هي سفينة قتالية ساحلية من فئة إنديبندنس تابعة للبحرية الأمريكية . ^{[ 1 ] [ 6 ]} وهي ثاني سفينة تحمل اسم أوغستا، مين. ^{[ 6 ]}

في عام 2002، أطلقت البحرية الأمريكية برنامجًا لتطوير أولى سفن أسطولها القتالية الساحلية . ^{[ 7 ]} طلبت البحرية في البداية سفينتين ثلاثيتي الهيكل من شركة جنرال دايناميكس ، عُرفتا باسم فئة سفن القتال الساحلية " إنديبندنس " نسبةً إلى أول سفينة من هذه الفئة، يو إس إس إنديبندنس . ^{[ 7 ]} تُبنى سفن القتال الساحلية التابعة للبحرية الأمريكية ذات الأرقام الزوجية باستخدام تصميم فئة " إنديبندنس " ثلاثي الهيكل، بينما تُبنى السفن ذات الأرقام الفردية على تصميم منافس، وهو تصميم فئة "فريدوم" التقليدية أحادية الهيكل . ^{[ 7 ]} شمل الطلب الأولي لسفن القتال الساحلية أربع سفن، من بينها سفينتان من تصميم فئة " إنديبندنس ". ^{[ 7 ]} في 29 ديسمبر 2010، أعلنت البحرية أنها منحت شركة أوستال يو إس إيه عقدًا لبناء عشر سفن قتال ساحلية إضافية من فئة " إنديبندنس ". ^{[ 8 ] [ 9 ]} 

بُنيت السفينة أوغوستا في موبيل، ألاباما، بواسطة شركة أوستال يو إس إيه . ^{[ 10 ]} سلمت أوستال يو إس إيه السفينة إلى البحرية في موبيل في 12 مايو 2023. ^{[ 4 ]} انضمت إلى الأسطول العامل في حفل تدشين أقيم في إيستبورت، مين، في 30 سبتمبر 2023. ^{[ 11 ]} وصلت أوغوستا إلى مينائها الرئيسي سان دييغو في 30 أكتوبر 2023. ^{[ 12 ]}

أعلنت البحرية الأمريكية ^{[ 13 ]} أن السفينة يو إس إس أوغستا (LCS-34) "...ستخضع لعملية إصلاح شاملة بتكلفة 33.5 مليون دولار في حوض بناء السفن في سان دييغو"، وذلك للتحقق من احتمالية وجود تشققات في الهيكل ومشاكل في نظام الدفع، وهي مشاكل شائعة في هذا النوع من سفن القتال السطحية الصغيرة. ^{[ 14 ]}

•  تتضمن هذه المقالة مواد من المجال العام من أوغوستا (LCS-34) في سجل السفن البحرية .