أوستال الولايات المتحدة الأمريكية

أوستال يو إس إيه هي شركة أمريكية لبناء السفن مقرها جزيرة بليكلي في موبيل، ألاباما . وهي شركة تابعة لشركة بناء السفن الأسترالية أوستال ، وتعمل بموجب اتفاقية أمنية خاصة تسمح لها بالعمل بشكل مستقل ومنفصل على بعض برامج الدفاع الأمريكية الأكثر حساسية على الرغم من ملكيتها الأجنبية. ^{[ 4 ]}

تأسست شركة أوستال يو إس إيه عام 1999 عندما شكلت أوستال مشروعًا مشتركًا بنسبة 70:30 مع شركة بيندر لبناء وإصلاح السفن لبناء العبّارات. ^{[ 5 ]} اشترت أوستال حصة شريكها في سبتمبر 2006. ^{[ 6 ]}

تشمل المشاريع البارزة لشركة بناء السفن سفينة القتال الساحلية من فئة إنديبندنس التابعة للبحرية الأمريكية (تم إطلاقها لأول مرة في عام 2008)، وسفينة النقل السريع الاستكشافية من فئة سبيرهيد (تم إطلاقها لأول مرة في عام 2010)، وقاطعة خفر السواحل الأمريكية من فئة هيريتدج ( تم منح العقد في عام 2022).

كان أول عقد لشركة أوستال يو إس إيه هو توريد سفينتين لتزويد الطاقم للعمل في خليج المكسيك . ^{[ 7 ]} وتلا ذلك عقد توريد عبّارة لشركة لايتهاوس فاست فيري في نيويورك . ^{[ 8 ]}

قامت شركة أوستال يو إس إيه ببناء سفينة ليك إكسبرس للخدمة عبر بحيرة ميشيغان ، وسفينة ألاكاي لخدمة هاواي سوبر فيري . كما تم تدشين هواكاي ، وهي ثاني سفينة كاتاماران عالية السرعة لنقل المركبات والركاب لصالح هاواي سوبر فيري، في أحواض بناء السفن التابعة لشركة أوستال يو إس إيه. يبلغ طول السفينة الجديدة 113 مترًا (371 قدمًا) ، أي أطول بستة أمتار (20 قدمًا) من ألاكاي ، وذلك بفضل منحدر ثنائي الطي أضافته أوستال إلى مؤخرتها، لاستخدامه في الموانئ ذات الظروف الصعبة التي تفتقر إلى مرافق التحميل على الشاطئ، مما يجعلها مناسبة للاستخدام العسكري. وقد عرضت قناة ناشيونال جيوغرافيك، ضمن سلسلة "ميغا ستراكشرز"، حلقة في سبتمبر 2007 تناولت بالتفصيل بناء وتدشين وتجارب ألاكاي البحرية ، وهي أول سفينة كاتاماران تابعة لهاواي سوبر فيري. ^{[ 9 ]}

تقوم شركة أوستال يو إس إيه حاليًا ببناء سفن القتال الساحلية من فئة إنديبندنس لصالح البحرية الأمريكية ، استنادًا إلى هيكل ثلاثي الهيكل متطور بطول 127 مترًا (417 قدمًا) . ^{[ 10 ]} في مارس 2015، أدلى وزير البحرية راي مابوس بشهادته أمام الكونجرس بأن البحرية تعتزم شراء 52 سفينة من هذه الفئة. وسيتم تحديث السفن العشرين المتبقية بقدرات جديدة. وتبلغ تكلفة كل سفينة حوالي 350 مليون دولار. ^{[ 11 ]}  

في نوفمبر 2008، فازت شركة أوستال يو إس إيه بعقد من البحرية الأمريكية لبناء عشر سفن نقل سريعة استكشافية من فئة سبيرهيد . استُوحِيَ تصميمها، بهيكلها البحري ذي الهيكل المزدوج ، من سفينة إم في ويستباك إكسبريس التي بنتها أوستال . وعلى عكس سفينة القتال الساحلية، فإن سفينة النقل السريع المشتركة مخصصة للنقل، وليست للقتال. ^{[ 12 ]}

في يوليو/تموز 2010، استضافت شركة أوستال يو إس إيه حفل وضع عارضة السفينة في حوض بناء السفن التابع لها، إيذاناً ببدء تركيب الوحدات الأولى على متن السفينة الأمريكية " سبيرهيد" (JHSV 1) ، وهي السفينة الرائدة في برنامج السفن السريعة المشتركة (JHSV) الذي يضم عشر سفن. تبلغ القيمة المحتملة لبرنامج JHSV للشركة أكثر من 1.6 مليار دولار أمريكي. ^{[ 13 ]} وفي ديسمبر/كانون الأول 2012، منحت البحرية الأمريكية خيارها الأخير بموجب عقدها الحالي، وطلبت السفينة JHSV-10. ^{[ 14 ]}

وقّعت شركة أوستال يو إس إيه عقدًا لتوريد 10 سفن نقل سريعة مشتركة (JHSVs). وقد أكملت إحداها، وهي ترينتون (JHSV 5)، تجارب القبول في مارس 2015، وتم تسليمها في أبريل 2015 إلى قيادة النقل البحري العسكري التابعة للبحرية الأمريكية. ^{[ 15 ]}

في مايو 2016، مُنحت شركة أوستال يو إس إيه عقدًا بقيمة 18.5 مليون دولار من البحرية الأمريكية لتوريد السفينة الثانية عشرة للنقل السريع الاستكشافي (EPF). ^{[ 16 ]}

في 30 يونيو 2022، منحت خفر السواحل الأمريكية شركة أوستال يو إس إيه عقدًا لبناء ما يصل إلى 11 سفينة دورية بحرية ضمن المرحلة الثانية من البرنامج، بسعر إجمالي محتمل يبلغ 3.3 مليار دولار في حال طلب جميع السفن الـ 11. ^{[ 17 ]}

• موقع الشركة الإلكتروني

30°41′32″ شمالاً 88°01′59″ غرباً / 30.69214° شمالاً 88.03298° غرباً / 30.69214; -88.03298