يو إس إس رامبلر

كانت يو إس إس رامبلر (SP-211) يختًا بخاريًا حصلت عليه البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الأولى للقيام بمهام الدوريات.

تاريخ

تم بناء السفينة رامبلر عام 1900 بواسطة لويس نيكسون من إليزابيثبورت، نيو جيرسي ، واستحوذت عليها البحرية في 16 أغسطس 1917 من كينيث فان ريبر من مدينة نيويورك وتم تشغيلها في نيويورك في 19 أكتوبر 1917.

أبحرت رامبلر إلى جزر الأزور في 4 نوفمبر وعملت مع مفرزة الدورية هناك حتى فبراير 1918. ثم نُقلت إلى الساحل الفرنسي، وعمل اليخت المسلح من بريست في مهام الدورية والمرافقة لما تبقى من الحرب العالمية الأولى.

بعد الهدنة ، بقيت السفينة رامبلر في المياه الأوروبية ، واستمرت حتى الربع الثاني من عام ١٩١٩ في نقل البريد والركاب بين الموانئ البريطانية والفرنسية . وفي ٢٠ مايو، أبحرت متجهةً إلى الولايات المتحدة ووصلت إلى نيويورك في أواخر يونيو. تم إخراجها من الخدمة في ٩ يوليو ١٩١٩، وشُطبت من سجلات البحرية في ٢٧ أغسطس، وبِيعت إلى جيه إم سكوت، من مدينة نيويورك، في ١٦ سبتمبر ١٩١٩.

فهرس

يقوم أحد أفراد الطاقم بصيانة مدفع عيار 3 بوصات/50 الموجود على مؤخرة السفينة يو إس إس رامبلر في بريست، فرنسا ، عام 1918. وتقع سفينة الإمداد بالمدمرات بريدجبورت ، مع مدمرتين بجانبها، خلف رامبلر .
  • معرض صور رامبلر في موقع ناف سورس للتاريخ البحري