VS-35

كانت فرقة مراقبة البحار 35 (VS-35) ، والمعروفة باسم " بوميرانجرز"، فرقة مضادة للغواصات/سطحية تابعة للبحرية الأمريكية . تأسست في 3 يناير 1961، في قاعدة لوس ألاميتوس الجوية البحرية ، كاليفورنيا، وتم حلها في 30 يونيو 1973.

تاريخ

سرب VS-35 S2D يقترب من حاملة الطائرات يو إس إس هورنت  حوالي عام 1965
VS-35 S2D مع كاشف الشذوذ المغناطيسي الممتد حوالي عام 1966

عند تأسيسها، زُوِّدت السرب بإحدى عشرة طائرة من طراز S2F-1 Tracker . وفي يوليو 1961، انتقلت السرب إلى طائرات S2F-3، التي سُميت لاحقًا S-2D. وفي عام 1962، نُقلت السرب إلى قاعدة نورث آيلاند الجوية البحرية في كاليفورنيا، ونُشرت لأول مرة كجزء من مجموعة حاملات الطائرات المضادة للغواصات رقم 57 (CVSG-57) على متن حاملة الطائرات يو إس إس هورنت،  ثم مرة أخرى في عام 1963.

في الفترة من أغسطس 1965 إلى مارس 1966، انتشرت السرب مجددًا على متن حاملة الطائرات الأمريكية " هورنت" للمشاركة في العمليات القتالية في فيتنام. وتولى سرب "بوميرانجرز" مهام المراقبة السطحية وتحت السطحية في خليج تونكين . وفي وقت لاحق من ذلك العام، ساعدوا " هورنت" في استعادة أول كبسولة من برنامج أبولو . وشهدت مهمتا الانتشار الرابعة والخامسة للسرب في عامي 1967 و1968-1969 عودتهم إلى خليج تونكين للمشاركة في العمليات القتالية.

بعد انتشارها الخامس، تم إخراج حاملة الطائرات يو إس إس هورنت من الخدمة، وأُعيد تعيين السرب VS-35 كجزء من مجموعة حاملات الطائرات CVSG-53، وفي مايو 1970 تم نشره في المحيط الأطلسي على متن حاملة الطائرات يو إس إس واسب  . في 17 مايو 1972، انتشر السرب VS-35 مع مجموعة حاملات الطائرات CVSG-53 على متن حاملة الطائرات يو إس إس تيكونديروجا  إلى المحيط الهادئ، وشارك في عملية بوكيت موني ، وهي عملية زرع الألغام في ميناء هايفونغ في شمال فيتنام. في مايو 1973، ونظرًا لاقتراب موعد تقاعد طائرات غرومان تراكر، تم إخراج السرب VS-35 من الخدمة في 30 يونيو 1973. [ 1 ] وُضعت خطة لإعادة إنشاء سرب VS-35 ثانٍ في أكتوبر 1976 لتشغيل طائرات إس-3 إيه فايكنغ. إلا أن هذه الخطة توقفت بسبب قيود مالية، وفي عام 1977، تم حل السرب VS-35 الثاني.

انظر أيضاً

مراجع

  1. "كشك إدخال سجل رحلات السرب" . navyaviationfoundation.org . مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2020 .