عملية مصروف الجيب

كانت عملية "بوكيت موني" اسم حملة زرع ألغام جوية نفذتها فرقة العمل 77 التابعة للبحرية الأمريكية ضد جمهورية فيتنام الديمقراطية (فيتنام الشمالية) ابتداءً من 9 مايو 1972 (بتوقيت فيتنام)، خلال حرب فيتنام . وكان الهدف منها وقف أو إبطاء نقل الإمدادات والمواد اللازمة لهجوم نغوين هوي (المعروف في الغرب باسم هجوم عيد الفصح )، وهو غزو لجمهورية فيتنام (فيتنام الجنوبية) شنته قوات جيش الشعب الفيتنامي في 30 مارس. وكانت "بوكيت موني" أول استخدام للألغام البحرية ضد فيتنام الشمالية.

كان ما يقرب من 85% من حمولة واردات فيتنام الشمالية يمر عبر ميناء هايفونغ . وقد تم التفكير مرارًا في زرع الألغام البحرية، ولكن تم رفضها دائمًا بسبب خطر استفزاز الاتحاد السوفيتي أو جمهورية الصين الشعبية للتدخل . بدأ انسحاب القوات الأمريكية في يونيو 1969. ولم تكن الولايات المتحدة مستعدة لتحمل إهانة تسريع الانسحاب مع بدء انهيار مقاطعة كوانغ تري قبل هجوم عيد الفصح الفيتنامي الشمالي. في 4 مايو، أمر رئيس هيئة الأركان المشتركة توماس هينمان مورر رئيس العمليات البحرية إلمو زوموالت بالتخطيط لمهمة زرع ألغام بحرية تحت الاسم الرمزي " بوكيت موني" . ^{[ 1 ]}

تم توقيت العملية لتتزامن مع خطاب متلفز للرئيس ريتشارد نيكسون في تمام الساعة 9:00 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة يوم 8 مايو. وتم تكليف حاملة الطائرات الأمريكية "يو إس إس كورال سي"  بالمرحلة الأولى من مهمة زرع الألغام . وقد خطط قائد الجناح الجوي لحاملة الطائرات ، روجر شيتس، للمهمة بالتعاون مع ضابط حرب الألغام في الجناح الجوي، الملازم أول هارفي إيكل، الذي كان ضابط عمليات السرب VA-22 ، والنقيب تشارلي كار من سلاح مشاة البحرية الأمريكية، الذي كان سيتولى مهمة الملاحة والقصف في الطائرة الرائدة لتحديد اتجاه الهجوم الحرج وتوقيت إطلاق الألغام. وستحمل ثلاث طائرات من طراز A-6 Intruder ألغامًا مغناطيسية من طراز Mk-52 زنة 450 كيلوغرامًا (1000 رطل) لإسقاطها في القناة الداخلية لبحرية هايفونغ، بينما ستحمل ست طائرات من طراز A-7 Corsair II التابعة للبحرية ألغامًا صوتية من طراز Mk-36 زنة 230 كيلوغرامًا (500 رطل) لإسقاطها في الجزء الخارجي من القناة. وستحمل كل طائرة أربعة ألغام. ^{[ 2 ]}  

كانت ألغام Mk-52 بطول 80 بوصة (2.0 متر) وقطر 19 بوصة (48 سم) . وكانت مزودة بمظلة لإبطائها، وكان من المفترض تزويدها بغطاء أمامي انسيابي أثناء النقل؛ ولكن لم يكن لدى شركة كورال سي سوى ستة أغطية أمامية، لذلك كانت كل طائرة A-6 تعاني من مقاومة هواء تعادل وجود لغمين غير مغطيين. ^{[ 2 ]}  

كان هناك 37 سفينة ترفع أعلامًا أجنبية في ميناء هايفونغ: 16 سفينة سوفيتية ، و5 سفن صينية ، و5 سفن صومالية ، و 4 سفن بريطانية ، و3 سفن بولندية ، وسفينتان كوبيتان ، وسفينة واحدة من ألمانيا الشرقية . زُرعت الألغام بآلية تأخير زمني متسلسلة مدتها 72  ساعة لإتاحة الوقت لهذه السفن المحايدة لمغادرة الميناء، كما أن آلية تأخير زمني متسلسلة أخرى ستعطل اللغم بعد 180  يومًا. ^{[ 2 ]}

تحركت الطرادات الصاروخية الموجهة يو إس إس لونغ بيتش  ويو إس إس شيكاغو  شمالًا من قاعدة بيراز قبالة هون مات إلى مسافة 64 كيلومترًا (40 ميلًا) من هايفونغ ^{[ 2 ]} لحماية الطائرات التي كانت تقوم بزرع الألغام في ميناء هايفونغ على ارتفاع منخفض. ولتجنب تعريض مقاتلات إف-4 فانتوم لأنظمة الدفاع الجوي الأرضية الفيتنامية الشمالية، مُنحت هذه الطرادات التي كانت تقوم بدوريات في عرض البحر منطقة إطلاق نار مفتوحة لصواريخ ريم-8 تالوس لاستهداف مقاتلات ميغ المدافعة التي كانت تقترب من الساحل من مطاري فوك ين وكيب بالقرب من هانوي . ^{[ 3 ]} 

في اجتماع تخطيطي على متن حاملة الطائرات كورال سي ، اقتُرح إنشاء منطقة إطلاق نار حر فوق 300 متر (1000 قدم) للطرادات . خفّض القائد شيتس الحد الأدنى لمنطقة إطلاق النار الحر إلى 150 مترًا (500 قدم) لأن طائرات زرع الألغام ستبقى دون هذا الارتفاع، ولأنه لم يرَ طائرات ميغ تحلق على ارتفاعات تتجاوز بضعة آلاف من الأقدام. ^{[ 4 ]} وبينما كان الأدميرال رامبرانت سي. روبنسون ، قائد طرادات ومدمرات الأسطول السابع، وطاقمه عائدين من الاجتماع إلى سفينته الرئيسية يو إس إس بروفيدنس في الساعة 10:45 مساءً يوم 8 مايو، فقدت مروحية سيكورسكي إس إتش-3 سي كينغ التي كانت تقلهم طاقتها أثناء اقترابها من السفينة. هبطت المروحية على حافة سطح الطيران وانقلبت في البحر. غرق الأدميرال مع رئيس أركانه وضابط العمليات. لم ينجُ سوى ضابط الطيران وطاقم المروحية بعد أن أدركوا، في الظلام، أن المروحية كانت مقلوبة، وأنهم كانوا يبحثون عن الباب على الجانب الخطأ من المقصورة. ^{[ 5 ]}   

في التاسع من مايو عام ١٩٧٢، انطلقت طائرة لوكهيد إي سي-١٢١ وورنينغ ستار في الصباح الباكر من قاعدة دا نانغ الجوية لدعم العملية. أطلقت حاملة الطائرات الأمريكية كيتي هوك  سبع عشرة طائرة لشن غارة جوية تضليلية على خط سكة حديد نام دينه . اصطدمت غارة كيتي هوك الجوية بسوء الأحوال الجوية فوق الهدف الرئيسي، وضربت الهدفين الثانويين في ثانه الساعة ٨:٤٠ وفوه كوي الساعة ٨:٤٥. ^{[ ٦ ]}

مع بزوغ فجر التاسع من الشهر، شنت قوة من المدمرات هجوماً على بطاريات الدفاع الجوي في ميناء هايفونغ بقصف استمر 30 دقيقة بمدافعها عيار 5 بوصات (127 ملم)، وذلك قبل عملية زرع الألغام الجوية. وكان يقود هذه القوة الضاربة الكابتن روبرت بيس، الذي خلف الأدميرال روبنسون، وتألفت من المدمرات الأمريكية ريتشارد إس. إدواردز  ، وبيركلي ، وبوكانان ، ومايلز سي. فوكس .

غادرت طائرات A-6A Intruder التابعة لسرب VMA-224 قاعدة كورال سي في تمام الساعة 08:40، برفقة طائرات A-7E Corsair من السربين VA-22 و VA-94 ، بالإضافة إلى طائرة EKA-3B Skywarrior واحدة للدعم في مجال الحرب الإلكترونية . ^{[ 6 ]} أعلنت قاعدة شيكاغو حالة التأهب القصوى في تمام الساعة 08:40، وفي غضون دقائق، أطلقت صاروخين من طراز تالوس على طائرتي ميغ كانتا في وضع انتظار لتوجيهات التحكم الجوي للقاذفات المقتربة. تم تدمير إحدى طائرتي الميغ. ^{[ 3 ]}

بدأت قاذفات كورال سي بإلقاء الألغام في الساعة 08:59. أبلغت شيتس حاملة الطائرات لاسلكيًا في الساعة 09:01 للتأكد من وجود الألغام في الماء. أحالت كورال سي الرسالة إلى البيت الأبيض حيث كان الرئيس نيكسون يلقي خطابًا. كان نيكسون يتحدث ببطء لتجنب تعريض المهمة للخطر؛ ولكن عند تلقيه الرسالة، صرّح بما يلي:

لقد أمرتُ باتخاذ الإجراءات التالية، والتي يجري تنفيذها الآن. سيتم زرع الألغام في جميع مداخل موانئ فيتنام الشمالية لمنع الوصول إليها ومنع العمليات البحرية الفيتنامية الشمالية انطلاقاً منها. وقد صدرت توجيهات لقوات الولايات المتحدة باتخاذ التدابير المناسبة داخل المياه الدولية والمياه الإقليمية المتنازع عليها لفيتنام الشمالية لعرقلة وصول الإمدادات. وسيتم قطع خطوط السكك الحديدية وجميع وسائل الاتصال إلى أقصى حد ممكن. وستستمر الضربات الجوية والبحرية ضد فيتنام الشمالية. ^{[ 7 ]}

وتبع ذلك عمليات زرع ألغام إضافية على مدى الأيام الثلاثة التالية ضد موانئ ثانه هوا، وفوك لوي، وكوانغ خي، ودونغ خوي. وبحلول نهاية العام، ألقت قاذفات البحرية ومشاة البحرية أكثر من ثمانية آلاف لغم في المياه الساحلية لفيتنام الشمالية، وثلاثة آلاف لغم في الممرات المائية الداخلية. ^{[ 8 ]}

في الرابع من أغسطس عام 1972، انفجرت عشرات الألغام تلقائياً. وقد خلصت البحرية الأمريكية إلى أن سبب ذلك هو الإشعاع المغناطيسي الناتج عن عاصفة مغناطيسية أرضية ناجمة عن انبعاث كتلي إكليلي على الشمس؛ وقد أكدت الأبحاث العلمية هذا الأمر في عام 2018. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

غادرت سفينة بريطانية واحدة وأربع سفن سوفيتية ميناء هايفونغ قبل تفعيل صمامات تفجير الألغام. وظلت السفن المتبقية راسية لمدة 300  يوم بينما أُغلق ميناء هايفونغ. ^{[ 11 ]} انخفض عمق الميناء بمقدار 61 سم (قدمين) بسبب منع الألغام لأعمال التجريف الروتينية. استخدم المفاوضون الأمريكيون في باريس عرض إزالة الألغام كورقة ضغط لحث هانوي على إطلاق سراح أسرى الحرب. أزالت عملية "إند سويب" الألغام بين 6 فبراير و27 يوليو 1973. تعرضت المدمرة الأمريكية "يو إس إس وارينغتون" لأضرار بالغة لا يمكن إصلاحها عندما فجرت ما يُعتقد أنها ألغام مزروعة في غير مكانها على بُعد 32 كم (20 ميلاً) شمال دونغ هوي في 17 يوليو 1973. ^{[ 12 ]}   

• إيلمان، بروس أ.؛ باين، سارة سي إم (2006). الحصار البحري والقوة البحرية: الاستراتيجيات والاستراتيجيات المضادة، 1805-2005 . تايلور وفرانسيس. ISBN 0415354668.
• شيروود، جون (2001). سريعو الحركة: طيارو الطائرات النفاثة وتجربة فيتنام . سايمون وشوستر. ISBN 0743206363.