والتر ريدل

الموسوعة الحرة

والتر جيه إتش "بابا" ريدل ("ريدل الأول") (5 ديسمبر 1902 - 15 مايو 1968) كان مهندسًا وعالم صواريخ ألمانيًا بريطانيًا، ترأس مكتب التصميم في مركز أبحاث الجيش في بينيمونده، وكان كبير مصممي الصاروخ الباليستي A4 ( V-2 ). [ 1 ] [ 2 ] سُميت فوهة ريدل على سطح القمر تيمنًا به وبرياد الصواريخ الألماني كلاوس ريدل ، الذي لا تربطه به أي صلة قرابة .

كان كلاوس ريدل ("Riedel II") ووالتر يوهانس ريدل ("Riedel III") أيضًا مهندسين من Peenemünde.

سيرة

في شركة هيلاندت، بدءًا من 27 فبراير 1928، تولى ريدل في ديسمبر 1929 مسؤولية تطوير محركات الصواريخ التي تعمل بالوقود السائل، وتعاون في البداية مع ماكس فالير الذي انضم إلى الشركة في ذلك التاريخ. [ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] وتولى ريدل المسؤولية الكاملة عن تطوير محركات الصواريخ في عام 1930، بعد وفاة فالير المفاجئة إثر انفجار محرك صاروخي أثناء اختبار باستخدام زيت البارافين (الكيروسين) كوقود بدلاً من الإيثانول. [ 3 ]

في عام ١٩٣٤، تولى الجيش الأمريكي مسؤولية البحث والتطوير في شركة هيلاندت، ودمجها مع مجموعة فيرنر فون براون في ميدان اختبارات الجيش في كومرسدورف، بالقرب من برلين، بهدف إجراء أبحاث وتطوير صواريخ بعيدة المدى. في مارس ١٩٣٦، بدأ فون براون ووالتر ريدل بدراسة صواريخ أكبر بكثير من صاروخ A3 (الذي كان قيد التطوير آنذاك)، والذي كان مجرد مركبة اختبارية لا تستطيع حمل أي حمولة. [ ٦ ] وبالتعاون مع والتر دورنبرغر، وُضعت خطط لإنشاء موقع اختبار أكثر ملاءمة وتجهيزًا للصواريخ الكبيرة في بيميمونده، ليحل محل كومرسدورف الضيقة. [ 6 ] [ 7 ] منذ 17 مايو 1937، وبعد نقل أنشطة الصواريخ من كومرسدورف إلى منشأة الصواريخ الجديدة التابعة للجيش في بينيمونده، ترأس ريدل مكتب التصميم الفني بصفته كبير مصممي الصاروخ الباليستي A4 (V2) [ 1 ] [ 7 ]

بعد الغارة الجوية التي شنّها سلاح الجو الملكي البريطاني (عملية هيدرا) على بينيمونده في أغسطس 1943، صدرت الأوامر بنقل منشأة التطوير إلى موقع يوفر حماية أفضل من الهجمات الجوية. أسفرت الغارة عن مقتل الدكتور والتر ثيل (رئيس قسم الدفع) وإريك والتر (رئيس قسم الصيانة في الورش)، وهما من الشخصيات البارزة في منشآت الجيش في بينيمونده. [ 7 ] في منتصف سبتمبر 1943، قام ريدل وشخصان آخران بمسح جبال الألب النمساوية بحثًا عن موقع جديد لتطوير الصواريخ ليحل محل الموقع في بينيمونده. وقع الاختيار على إيبنسي، في الطرف الجنوبي من بحيرة تراونسي، على بُعد 100 كيلومتر شرق سالزبورغ. [ 8 ] يتألف الموقع من نظام من الأنفاق المحفورة في الجبال، وحصل على الاسم الرمزي "زيمينت " (الأسمنت). بدأ العمل في الموقع في بداية عام 1944 وكان من المقرر الانتهاء منه في أكتوبر 1945. [ 9 ] اعتبارًا من 1 أكتوبر 1943، كان ريدل مسؤولاً عن الإشراف على نقل منشأة تطوير بينيمونده إلى إيبينسي.

في الفترة من 29 مايو 1945 إلى 20 سبتمبر 1945، عقب انتهاء الحرب العالمية الثانية، احتُجز ريدل في الحجز الوقائي ( Sicherheitshaft ) في معسكر اعتقال الجيش الثالث الأمريكي في ديغندورف، الواقع بين ريغنسبورغ وباساو. [ 1 ] ومن 1 نوفمبر 1945 إلى 10 مارس 1946، عمل لدى وزارة التموين في ألتنفالده (بالقرب من كوكسهافن)، ومن 11 مارس إلى 31 يوليو 1946، في وزارة التموين في تراوين (بالقرب من براونشفايغ). [ 1 ] بعد حلّ مؤسسة تراوين، هاجر ريدل إلى إنجلترا، حيث عمل في البداية (من عام 1947) في المؤسسة الملكية للطائرات في فارنبورو، ثم لاحقًا، من عام 1948 حتى وفاته عام 1968، في مؤسسة دفع الصواريخ التابعة لوزارة العلوم في ويستكوت (بالقرب من أيلزبري، باكينجهامشير). وفي عام 1957، حصل ريدل على الجنسية البريطانية. [ 10 ]

توفي ريدل أثناء زيارته لبرلين الشرقية في ألمانيا الشرقية .

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 ليبنسلوف (السيرة الذاتية)، والتر جي إتش ريدل .
  2. ^ بيرجوست، إريك (1979). فيرنر فون براون . فيينا: إيكون فيرلاغ دوسلدورف. ص. 71. ردمك  978-3-430-11301-4.
  3. 1 2 ريدل، دبليو جيه إتش (1950). تطوير الصواريخ باستخدام الوقود السائل . ترجمة الدكتور جيه سي كيلي. مؤسسة رولز رويس للتراث، السلسلة الفنية رقم 7، 2005.
  4. ^ براندكر، والتر جي. Ein Leben für eine Idee. دير راكيتنبيونيير ماكس فالير، Union Verlag، شتوتغارت، 1961 .
  5. ^ إيسرز، أنا (1980). ماكس فالير، عين بايونير دير راومفاهرت . Verlagsanstalt Athesia-Bozen. رقم ISBN 978-88-7014-138-2.
  6. 1 2 دورنبيرجر، والتر (1952). V2 – دير شوس إنس فيلتال . Bechtle Verlag، إسلنجن. ص. 55. 
  7. 1 2 3 أوردواي الثالث، فريدريك، الأول؛ شارب، ميتشل، ر (1979). فريق الصاروخ . لندن: هاينمان. الصفحات 30-33 ، 123. ISBN  978-0-434-55300-6.{{cite book}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  8. ↑ نيوفيلد ، مايكل ج. (1995). الصاروخ والرايخ . دار النشر الحرة. ص 204. ISBN  978-0-02-922895-1.{{cite book}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  9. ^ كلي، ارنست. ميرك ، أوتو (1963). دامالز في بينيموند . أولدنبورغ وهامبورغ: جيرهارد ستالينج فيرلاج. ص. 109. {{cite book}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  10. ↑ ريدل، دبليو إتش جيه، تطوير الصواريخ باستخدام الوقود السائل ، رولز رويس، 2005