طاقة الأمواج في اسكتلندا

تم تحديد الأهداف الأصلية لبرنامج WES من قبل الحكومة الاسكتلندية على النحو التالي: ^{[ 4 ]}

• السعي إلى الاحتفاظ بالملكية الفكرية والمعرفة الفنية الناتجة عن تطوير الأجهزة في اسكتلندا لتحقيق فائدة مستقبلية؛
• تمكين التقنيات المحلية في اسكتلندا من الوصول إلى الجاهزية التجارية بأكثر الطرق كفاءة وفعالية، وبطريقة تسمح للقطاع العام بالانسحاب في الوقت المناسب؛
• ضمان الاحتفاظ بالدروس المستفادة من دعم تطوير ونشر أجهزة الأمواج حتى الآن، ولا سيما الدروس المستفادة من تقنيات الأمواج الرائدة في اسكتلندا، واستخدامها لصالح صناعة طاقة الأمواج؛
• تجنب الازدواجية في التمويل، وشجع التعاون بين الشركات ومعاهد البحوث، وعزز التوحيد القياسي في جميع أنحاء الصناعة؛
• ضمان تحقيق القيمة المرجوة من استثمارات القطاع العام؛ و
• تعزيز الثقة في الأداء التقني لأنظمة طاقة الأمواج من أجل تشجيع عودة استثمارات القطاع الخاص.
• تعزيز الابتكار في تكنولوجيا طاقة الأمواج وتشجيع التعاون بين الصناعة والأوساط الأكاديمية والحكومة

في مارس 2015، أعلنت مؤسسة WES عن أول دعوة لبرنامجها التطويري لأنظمة نقل الطاقة المبتكرة. وبحسب حالة التكنولوجيا، طُلب تمويل مشاريع تتراوح قيمتها بين 100 ألف جنيه إسترليني و4 ملايين جنيه إسترليني، مع أحقية المتقدمين الناجحين في الحصول على تمويل كامل لتكاليف التطوير. ^{[ 14 ]} وقُدِّم ما مجموعه 42 طلبًا لهذه الدعوة التي بلغت قيمتها 7 ملايين جنيه إسترليني، وتم منح العقود لتسعة اتحادات. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

• في يوليو 2016، تم منح 16 مشروعًا من مشاريع نقل الطاقة، بتمويل إجمالي يزيد عن 7 ملايين جنيه إسترليني. ^{[ 17 ]}
  • تسعة مشاريع في المرحلة الأولى، بتكلفة تقارب 90 ألف جنيه إسترليني لكل مشروع.
  • خمسة مشاريع تدخل مباشرة في المرحلة الثانية، بتكلفة تتراوح بين 300 ألف جنيه إسترليني و 500 ألف جنيه إسترليني لكل مشروع.
  • أحد المشاريع التي بدأت في المرحلة الثالثة هو مشروع CorPower Ocean HiDrive بتمويل قدره 1.9 مليون جنيه إسترليني.

• في سبتمبر 2016، انتقلت أربعة من مشاريع المرحلة الأولى التسعة التابعة لمكتب التخطيط والبنية التحتية إلى المرحلة الثانية، وحصل كل منها على تمويل بقيمة 490 ألف جنيه إسترليني تقريبًا. ^{[ 18 ]}
• في مارس 2017، انتقلت ثلاثة من مشاريع المرحلة الثانية الأصلية إلى المرحلة الثالثة، بتمويل يقارب 2.5 مليون جنيه إسترليني لكل منها. ^{[ 19 ]}
• في فبراير 2018، انتقل أحد مشاريع المرحلة الأولى الأصلية إلى المرحلة الثالثة وحصل على تمويل قدره 2.5 مليون جنيه إسترليني. ^{[ 20 ]}

في يونيو 2015، أُعلن عن الدعوة الثانية، وهذه المرة لمُحولات طاقة الأمواج "المبتكرة حقًا". ^{[ 21 ]} مُوِّلت ثمانية مشاريع في المرحلة الأولى من دعوة NWEC، من أصل 37 طلبًا. ^{[ 22 ]}

• في نوفمبر 2015، مُنحت ثمانية مشاريع تمويلاً يتراوح بين 250 ألف جنيه إسترليني و300 ألف جنيه إسترليني لكل منها، وذلك لمشاريع المرحلة الأولى من برنامج NWEC التي تمتد لمدة 12 شهراً، بإجمالي تمويل قدره 2.25 مليون جنيه إسترليني. ^{[ 23 ]}
• انتقلت أربعة من هذه المشاريع إلى المرحلة الثانية في أبريل 2017، وحصلت على تمويل إضافي بقيمة 700 ألف جنيه إسترليني تقريبًا. ^{[ 24 ]}
• في يناير 2019، مُنحت شركتا موشن إنرجي و AWS أوشن إنرجي مبلغ 7.7 مليون جنيه إسترليني لمشاريع المرحلة الثالثة. ^{[ 25 ]} وخططت الشركتان لبناء أجهزة بنصف الحجم واختبارها في المركز الأوروبي للطاقة البحرية في ظروف بحرية حقيقية.

تم إطلاق دعوة ثالثة للمواد الهيكلية وعمليات التصنيع في يوليو 2016، للبحث عن مواد لهيكل محطة تحويل طاقة الأمواج أو المحرك الرئيسي من شأنها أن تسهل خفضًا كبيرًا في تكلفة الطاقة المستوية . ^{[ 26 ]}

• في يناير 2017، تم منح 10 جوائز بقيمة 250 ألف جنيه إسترليني تقريبًا لكل منها، لمشاريع المرحلة الأولى التي تستغرق 12 شهرًا. ^{[ 27 ]}
• في يوليو 2018، انتقلت ثلاثة من هذه المشاريع إلى المرحلة الثانية، وحصلت على تمويل إضافي قدره 1.4 مليون جنيه إسترليني فيما بينها. ^{[ 28 ]}
• في مارس 2020، انتقل مشروعان إلى المرحلة الثالثة: الأول مشروع بقيادة شركة أروب يبحث في استخدام الخرسانة كمادة إنشائية، والثاني بقيادة شركة تينشن تكنولوجي إنترناشونال سيبحث في كبسولة عائمة مرنة. ^{[ 29 ]}

في أبريل 2017، أُعلن عن دعوة لتقديم دراسات جدوى لأنظمة التحكم، مع الترحيب بشكل خاص بالخبرات من القطاعات الأخرى ذات الصلة. وكانت هذه الدعوة مخصصة لمشاريع أولية تصل قيمتها إلى 47 ألف جنيه إسترليني وتستمر لمدة ثلاثة أشهر. ^{[ 30 ]}

• في سبتمبر 2017، تم منح 13 مشروعًا في المرحلة الأولى، بميزانية إجمالية قدرها 660 ألف جنيه إسترليني. ^{[ 31 ]}
• وقد انتقلت ثلاثة من هذه المشاريع إلى المرحلة الثانية في مارس 2018. ^{[ 32 ]}
• في مايو 2019، انتقل اثنان إلى المرحلة 3، حيث تقاسما ميزانية تقارب مليون جنيه إسترليني. ^{[ 33 ]}

أُطلقت دعوة في يوليو 2019 لأنظمة تسهل التوصيل والفصل السريع لجهاز تحويل طاقة الأمواج عن نظام التثبيت/الكهرباء، وكان من المتوقع أن يؤدي ذلك إلى تسريع التركيب والتشغيل، مما يؤدي بدوره إلى خفض التكاليف. ^{[ 34 ]}

• تم منح سبعة مشاريع في المرحلة الأولى في ديسمبر 2019. ^{[ 35 ]}
• ومن بين هؤلاء، تقدم أربعة إلى المرحلة الثانية في يوليو 2020. ^{[ 36 ]}
• ثم انتقل المشروع الثالث إلى المرحلة الثالثة في يوليو 2021، بتمويل يقارب 1.8 مليون جنيه إسترليني. ^{[ 37 ]}

في يوليو 2023، أُطلقت دعوة لتقديم تصاميم مفاهيمية لتحويل الحركة مباشرةً إلى كهرباء، باستخدام بوليمرات ومطاطات كهروستاتيكية مرنة جديدة. ^{[ 38 ]} مُنحت خمسة مشاريع تمويلًا يصل إلى 50 ألف جنيه إسترليني لتصاميم مفاهيمية مدتها من 12 إلى 14 أسبوعًا، تتناول مولدات المطاط العازل ومولدات السوائل العازلة . ^{[ 39 ]}

حصل مشروعان، بقيادة شركتي 4c Engineering وTTI Marine Renewables، على تمويل إضافي قدره 400 ألف جنيه إسترليني في أغسطس 2024 للمرحلة الثانية. ومن المتوقع أن يتعاون المشروعان خلال الأشهر التسعة التالية وأن يطورا مفاهيمهما لأجهزة طاقة الأمواج المرنة. ^{[ 40 ]}