أرض معارض وينستون-سالم

كانت أرض معارض وينستون-سالم (المعروفة سابقًا باسم أرض معارض ديكسي كلاسيك) [3] عبارة عن مضمار ترابي بيضاوي الشكل يمتد على مسافة ^{0.805 كيلومتر [} 2 ] ، بالإضافة ^{إلى غرضها الأساسي} كأرض معارض. خلال الفترات التي لا يُتوقع فيها استضافة سباقات سيارات، كانت هذه الأرض مقرًا لمعرض وينستون-سالم السنوي / معرض ديكسي كلاسيك لشمال غرب ولاية كارولاينا الشمالية ^{[ 5 ]،} إلى جانب فعاليات أخرى متعلقة بمنطقة بيدمونت تراياد في ولاية كارولاينا الشمالية. وكان المعرض السنوي يُقام تقليديًا في الأسبوع الأول من شهر أكتوبر. ^{[ 5 ]} في 1 ديسمبر 1969، تبرعت مؤسسة وينستون-سالم بأرض المعارض، وقاعة ميموريال كوليسيوم، ومبلغ 75,000 دولار أمريكي لمدينة وينستون-سالم. 

استُخدم مضمار السباق في أرض المعارض بشكل أساسي لسباقات سيارات ناسكار ، وتم التخلي عنه من قبل سلسلة سباقات الجائزة الكبرى الوطنية بعد موسم 1955. ^{[ 2 ]} أُقيمت معظم السباقات إما في فصل الصيف أو أوائل الخريف؛ على الرغم من أن أحد السباقات أُقيم بعد ما يُعرف الآن بمعرض ديكسي كلاسيك (31 أكتوبر 1948). ^{[ 4 ]}

فاز لي بيتي بسباقي سلسلة سباقات الجائزة الكبرى الوطنية غير المعلنة، اللذين أقيما في 29 مايو و7 أغسطس، على هذا المضمار. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 4 ] [ 6 ]} وكان فريد دوف قد شارك في آخر سباق له في سلسلة ناسكار كاب على هذا المضمار، حيث حلّ في المركز الثالث من بين 23 متسابقًا. وخارج سلسلة كاب، فاز كل من فونتي فلوك (في سيارته المعدلة من ناسكار)، وكورتيس تيرنر (في سباق سيارات ستوك كار الذي سبق سلسلة ناسكار كاب)، وجاك هاريسون (في سلسلة SAFE Convertible) بسباقات على هذا المضمار الترابي البيضاوي الذي يبلغ طوله نصف ميل. ^{[ 4 ]} في عام 1955، استحوذت ناسكار على سلسلة سباقات السيارات المكشوفة (SAFE) لتصبح قسم ناسكار للسيارات المكشوفة. ^{[ 7 ]} ومع ذلك، لم تدم سلسلة ناسكار للسيارات المكشوفة طويلاً، وتم حلها نهائياً بعد عام 1959. ^{[ 8 ]} ويعود ذلك إلى أن سيارات السيدان كانت قادرة على التسابق على الحلبة بأمان أكبر بكثير وبسرعات متزايدة مقارنةً بنظيراتها المكشوفة.

امتدّ سباقا سلسلة الكأس لمسافة 160 كيلومترًا (100 ميل)، وبلغت قيمة الجائزة الأكبر 3765 دولارًا أمريكيًا ( ما يعادل 45250.16 دولارًا أمريكيًا بعد تعديلها وفقًا للتضخم). ^{[ 1 ]} ويمكن الحفاظ على سرعات قيادة تصل إلى 94.977 كيلومترًا في الساعة (59.016 ميلًا في الساعة) على هذا المضمار من خلال التصفيات الفردية. ^{[ 2 ]} وعندما تكون جميع السيارات على المضمار، ينخفض ​​متوسط ​​السرعة القصوى إلى 81.405 كيلومترًا في الساعة (50.583 ميلًا في الساعة) . ^{[ 2 ]} وتُعتبر هذه السرعات أقل بقليل من سرعات الطرق السريعة الحديثة التي تصل إلى 110 كيلومترات في الساعة (68.351 ميلًا في الساعة) . وعادةً ما تستغرق السباقات أقل من ساعتين؛ ^{[ 2 ]} بينما استغرقت أطول سباق ساعة و59 دقيقة و44 ثانية. ^{[ 9 ]}    

تم إيقاف جميع أشكال سباقات السيارات على هذا المضمار بعد عام 1963. وأصبح مصير سباقات الدراجات النارية والخيول على المضمار غير مؤكد بعد توقف سباقات السيارات في هذا المكان.

• أساطير ناسكار ( أرشيف بتاريخ ٢٢ سبتمبر ٢٠١٠ على موقع Wayback Machine)

36°07′28″ شمالاً 80°15′14″ غرباً / 36.124565° شمالاً 80.253754° غرباً / 36.124565; -80.253754