انفجار قطار ياوندي

كان انفجار قطار ياوندي كارثة حريق أعقب خروج قطارين ناقلين للنفط الخام عن مسارهما واصطدامهما عبر العاصمة الكاميرونية ياوندي . وقد أسفر الانفجار، الذي وقع في 14 فبراير 1998، عن مقتل ما لا يقل عن 200 شخص . ^{[ 1 ]}

كان القطار خدمة نقل صناعية منتظمة تسير من حقول النفط الكاميرونية على طول الحدود النيجيرية إلى العاصمة ياوندي، حيث كان يُعالج النفط إما في مصنع مفولي أو يُشحن مباشرة إلى الساحل للتصدير. وفي منتصف الصباح، وبينما كان يدخل ضواحي ياوندي، اصطدم بقطار شحن آخر متجه جنوبًا، مما أدى إلى خروجه عن مساره. ^{[ 2 ]} تمزقت عربات الصهريج، وبدأ النفط بالتسرب.

توقف عدد كبير من السكان المحليين وسائقي سيارات الأجرة العابرين لجمع النفط في حاويات، ليبيعوها لاحقًا مقابل بعض المال الإضافي، حين وقعت الكارثة. ^{[ 3 ]} ويبدو أن أحد جامعي الوقود كان يدخن، فأسقط سيجارة، مما تسبب في اشتعال مفاجئ ، امتد مباشرةً إلى ناقلات النفط المحطمة، مُشكلاً كرة نارية هائلة التهمت المارة وجامعي الوقود. ^{[ 4 ]} ولأن السيجارة لا يمكنها إشعال أي من أنواع الوقود الشائعة المستخدمة في تكرير النفط الخام، فإن سبب الحريق الأولي لا يزال مجهولاً. ^{[ 5 ]}

وصلت فرق الإنقاذ إلى موقع الحريق بعد اندلاعه بوقت قصير، إلا أن قوة النيران حالت دون وصولها لفترة طويلة، حيث لم تتمكن من إخمادها بالكامل، بل اقتصرت جهودها على احتواء النيران فقط. ولم يتوقف الحريق عن الاشتعال لمدة يوم على الأقل، وسادت مخاوف من امتداده إلى مستودع النفط المركزي المجاور في نسيام ، إلا أنه تم تجنب ذلك. ولأيام، تصاعد عمود من الدخان الأسود فوق منطقة الانفجار. ^{[ 3 ]}

لم تتمكن السلطات من تحديد عدد الضحايا بدقة، ^{[ 6 ]} لكن العدد النهائي للقتلى المؤكدين تجاوز 200 شخص. ^{[ 1 ]} ونُقل ما لا يقل عن 150 شخصًا إلى المستشفى بعد إصابتهم بحروق في وقت ما عقب الانفجار. ^{[ 6 ]} وانقطعت خدمات السكك الحديدية إلى جنوب البلاد، مما وجه ضربة أخرى لقطاع النفط في الكاميرون، وذلك في أعقاب سلسلة من المناوشات الحدودية مع القوات النيجيرية للسيطرة على المنطقة قبل عامين. ^{[ 3 ]}

أرسلت فرنسا، القوة الاستعمارية السابقة، مساعدات متنوعة إلى الكاميرون عقب الكارثة، شملت عدداً من أخصائيي الحروق المرموقين، فضلاً عن مساعدات مالية وفنية. ولا يزال سبب الحادث مجهولاً، لكن يُحتمل أن يكون مرتبطاً بسوء المعدات والصيانة في شبكة السكك الحديدية نتيجة تفشي الفساد في الكاميرون. وقد صنّفت منظمة الشفافية الدولية الكاميرون "أكثر الدول فساداً عام 1998" . ^{[ 7 ]}

• قوائم حوادث السكك الحديدية

3°49′59″ شمالاً 11°30′53″ شرقاً / 3.83306° شمالاً 11.51472° شرقاً / 3.83306; 11.51472