سباق الجائزة الكبرى الإيطالي عام 1923

كان سباق الجائزة الكبرى الإيطالي لعام 1923 سباقًا للسيارات أقيم في مونزا في 9 سبتمبر 1923. [ 1 ]

كان هذا أول سباق يُطلق عليه اسم الجائزة الكبرى الأوروبية . اشترطت القواعد حدًا أقصى لسعة المحرك يبلغ لترين، وحدًا أدنى للوزن يبلغ 650 كيلوغرامًا، ومسافة 800 كيلومتر، كما هو الحال في سباق إندي 500. تعرض فريق ألفا روميو لحادث مميت خلال التجارب، مما أدى إلى انسحاب سياراته الأخرى.

كانت سيارات فيات الوحيدة التي امتلكت شواحن توربينية ، وحققت المركزين الأول والثاني في سباقٍ شاق. واستطاعت سيارة ميلر 122 الأمريكية الوحيدة قطع المسافة كاملةً، مستغرقةً عدة دقائق إضافية، بينما احتلت أفضل سيارات مرسيدس بنز RH المركز الرابع، وكانت آخر سيارة تُصنّف. كانت سيارات مرسيدس بنز RH تروبفنواجن الثلاث أقل قوة، لكنها تميزت بابتكارات مثل هيكلها الانسيابي على شكل دمعة، مع محركها الخلفي الوسطي ونظام الدفع الخلفي، وهو التصميم الذي استغرق أربعة عقود أخرى ليسيطر على سباقات السيارات ذات المقعد الواحد منذ ذلك الحين.

تصنيف

فرديناندو مينويا في سيارته بنز آر إتش تروبفينفاغن .
الفائز كارلو سالامانو في سيارته فيات المعدلة .
الوضعلاالسائقسيارةلفاتالوقت/متقاعد
114إيطالياكارلو سالامانوفيات 805-405805 ساعات و27 دقيقة و38 ثانية
28إيطاليافيليس نازاروفيات 805-405805 ساعات و28 دقيقة و02 ثانية
35الولايات المتحدةجيمي مورفيميلر 122805 ساعات و32 دقيقة و51 ثانية
41إيطاليافرديناندو مينويابنز RH76
كارولاينا الشمالية7ألمانيافرانز هورنربنز RH71
كارولاينا الشمالية16الأرجنتينمارتن دي ألزاغاميلر 12270
متقاعد4فرنساألبرت غيوترولاند-بيلان60
متقاعد2إيطاليابيترو بوردينوفيات 805-40544إرهاق السائق
متقاعد10فرنساغاستون ديلاندرولاند-بيلان30
متقاعد15فرنساأندريه لوفيفرمختبر فوازان29
متقاعد13ألمانياويلي والببنز RH29
متقاعد9فرنساهنري روجيهمختبر فوازان28
متقاعد11المملكة المتحدةلويس زبوروفسكيميلر 12215
متقاعد3إيطاليايوجينيو سيلفانيمختبر فوازان14ميكانيكياً
نظام أسماء النطاقات (DNS)6إيطالياأنطونيو أسكاريألفا روميو P1تم سحبه
نظام أسماء النطاقات (DNS)12إيطالياجوزيبي كامباريألفا روميو P1تم سحبه
نظام أسماء النطاقات (DNS)17إيطالياأوجو سيفوتشيألفا روميو P1حادث مميت أثناء التدريب

مراجع

  1. دارين غالبي. "سباق الجائزة الكبرى لعام 1923، صفحة معلومات رياضة السيارات GEL" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29-10-2008 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-03-2009 .