السرب 329 المقاتل الاعتراضي
السرب 329 للمقاتلات الاعتراضية هو وحدة غير نشطة تابعة لسلاح الجو الأمريكي . وكانت آخر مهمة له مع قطاع الدفاع الجوي في لوس أنجلوس في قاعدة جورج الجوية ، كاليفورنيا، حيث تم حله في 1 يوليو 1967.
تاريخ
الحرب العالمية الثانية
تأسست في منتصف عام 1942 كوحدة تدريب عملياتية تابعة لقيادة المقاتلات الرابعة ، وكان هدفها تدريب طياري المقاتلات على الطائرات المقاتلة ذات المحرك الواحد. ثم أصبحت لاحقًا وحدة تدريب بديلة . وتم حلها في أوائل عام 1944 عندما انخفضت الحاجة إلى طياري المقاتلات.
الدفاع الجوي

أُعيد تسمية السرب ليصبح السرب 329 للمقاتلات الاعتراضية ، وأُعيد تفعيله في قاعدة جورج الجوية بكاليفورنيا في أغسطس 1955 [ 1 ] كجزء من مشروع آرو التابع لقيادة الدفاع الجوي ، والذي صُمم لإعادة وحدات المقاتلات التي حققت إنجازات بارزة في الحربين العالميتين إلى الخدمة الفعلية. [ 2 ] في جورج، حلّ السرب محل السرب 456 للمقاتلات الاعتراضية ، الذي كان قد انفصل عن مجموعة الدفاع الجوي 520 في قاعدة تروكس الجوية بولاية ويسكونسن، وتولى قيادة طائرات نورث أمريكان إف-86 دي سابر ومهمته المتمثلة في توفير الدفاع الجوي فوق منطقة جنوب كاليفورنيا. [ 3 ]

في ربيع عام ١٩٥٧، تسلمت الوحدة طائرات إف-٨٦ إل سابر، وبعد عام انتقلت إلى طائرات كونفير إف-١٠٢ إيه دلتا داغر . وفي يوليو ١٩٦٠، بدأت الوحدة بتشغيل طائرات كونفير إف-١٠٦ دلتا دارت . تم حلّ الوحدة ٣٢٩ في ٣١ يوليو ١٩٦٧ كجزء من عملية تقليص قوة الدفاع الجوي.
السلالة
- تم تشكيلها باسم السرب المقاتل 329 (محرك واحد) في 24 يونيو 1942
- تم تفعيلها في 10 يوليو 1942
- أُعيد تسميتها إلى السرب المقاتل 329 ، بمحرك واحد، حوالي 1 أغسطس 1943
- تم حلها في 31 مارس 1944
- أُعيد تشكيلها وتسميتها بالسرب 329 المقاتل الاعتراضي في 20 يونيو 1955
- تم تفعيلها في 18 أغسطس 1955 [ 4 ]
- تم تعطيلها في 1 يوليو 1967
الواجبات
- المجموعة المقاتلة 328 ، 10 يوليو 1942 - 31 مارس 1944
- الفرقة الجوية السابعة والعشرون ، 18 أغسطس 1955
- المجموعة 4722 للدفاع الجوي ، 1 ديسمبر 1956
- الفرقة الجوية السابعة والعشرون، 25 يونيو 1958
- قطاع الدفاع الجوي في لوس أنجلوس ، 1 أكتوبر 1959 [ 4 ]
- الفرقة الجوية السابعة والعشرون، 1 أبريل 1966 - 1 يوليو 1967
المحطات
- مطار هاميلتون ، كاليفورنيا، 10 يوليو 1942
- مطار أوكلاند البلدي ، كاليفورنيا، 2 نوفمبر 1942
- قاعدة بورتلاند الجوية التابعة للجيش ، ولاية أوريغون، 7 أكتوبر 1943
- مطار كونكورد العسكري ، كاليفورنيا، 18 ديسمبر 1943 - 31 مارس 1944.
- قاعدة جورج الجوية، كاليفورنيا، 18 أغسطس 1955 [ 4 ] - 1 يوليو 1967
الطائرات
- بيل بي-39 إيراكوبرا ، 1942-1944
- نورث أمريكان إف-86 دي سابر، 1955-1958
- كونفير إف-102 دلتا خنجر، 1958-1960
- كونفير إف-106 دلتا دارت، 1960–1967 [ 4 ]
مراجع
- ملاحظات توضيحية
- ↑ الطائرة من طراز كونفير إف-106إيه-105-سي أو دلتا دارت، رقمها التسلسلي 59-0023. تم تخصيصها للسرب من ديسمبر 1964 إلى مايو 1967. أُرسلت لاحقًا إلى مركز تخزين وتصريف الطائرات العسكرية (MASDC) في 11 يوليو 1988. حُوّلت إلى طائرة بدون طيار من طراز كيو إف-106. نُقلت إلى متحف قيادة النقل الجوي في قاعدة دوفر الجوية عام 1998 للعرض. ديركس، ماركو (11 يونيو 2023). "أرقام تسلسلية لسلاح الجو الأمريكي لعام 1959" . قائمة جو بوغر للأرقام التسلسلية . تم الاطلاع عليه في 3 ديسمبر 2024 .
- ↑ تمت الموافقة عليه في 27 أكتوبر 1955. الوصف: على قرص، سلاح مستقبلي مثلث الشكل أبيض اللون، مع أشرطة بيضاء عريضة وزرقاء داكنة تحيط بالسلاح؛ يحيط بالقرص حافة بيضاء، وحدود أشرطة حمراء فاتحة وداكنة تستمر في النمط الزاوي.
- ↑ الطائرة من طراز نورث أمريكان إف-86 دي-40-إن إيه سابر، رقمها التسلسلي 52-3719. التُقطت الصورة في قاعدة جورج الجوية، كاليفورنيا، في يوليو 1957. يُمثل الخطان على جسم الطائرة طائرة ضابط العمليات. عُرضت لاحقًا في ستروثرز، أوهايو . ديركس، ماركو (21 يونيو 2024). "أرقام الطائرات التسلسلية لسلاح الجو الأمريكي لعام 1952" . قائمة جو بوغر للأرقام التسلسلية . تم الاطلاع عليها في 3 ديسمبر 2024 .
- ↑ الطائرة من طراز كونفير إف-102إيه-90-سي أو دلتا داغر، رقمها التسلسلي 57-811. أُرسلت إلى مركز تطوير أنظمة الطيران في ماساتشوستس (MASDC) في 28 أبريل 1970. ثم أُرسلت إلى قاعدة نيليس الجوية لاستخدامها كهدف تدريبي في 15 مايو 1985. ديركس، ماركو (21 يونيو 2024). "أرقام الطائرات التسلسلية لسلاح الجو الأمريكي لعام 1957" . قائمة جو بوغر للأرقام التسلسلية . تم الاطلاع عليها في 3 ديسمبر 2024 .
- الاقتباسات
فهرس
تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.
- Buss, Lydus H.(ed), Sturm, Thomas A., Volan, Denys, and McMullen, Richard F., تاريخ قيادة الدفاع الجوي القاري وقيادة الدفاع الجوي من يوليو إلى ديسمبر 1955، مديرية الخدمات التاريخية، قيادة الدفاع الجوي، قاعدة إنت الجوية، كولورادو، (1956)
- كورنيت، لويد هـ؛ جونسون، ميلدريد و (1980). دليل تنظيم الدفاع الجوي الفضائي، 1946-1980 (ملف PDF) . قاعدة بيترسون الجوية، كولورادو: مكتب التاريخ، مركز الدفاع الجوي الفضائي. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 13 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 23 مارس 2012 .
- ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .
- ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402. OCLC 72556. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .
{{cite book}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - "أسراب المقاتلات الاعتراضية التابعة لقيادة الدفاع الجوي". مجلة الاعتراض . 21 (1). قيادة الدفاع الجوي: 5-11 ، 26-31 ، 40-45 ، 54-59 . يناير 1979.
روابط خارجية
- أسراب المقاتلات التابعة للقوات الجوية الأمريكية
- الوحدات والتشكيلات العسكرية التي تم إنشاؤها عام 1942
- وحدات قيادة الدفاع الجوي
- 1942 منشأة في كاليفورنيا
- 1967 منشأة في كاليفورنيا
