AISA I-11

كانت الطائرة I-11 طائرة مدنية متعددة الأغراض ذات مقعدين، صُنعت في إسبانيا خلال خمسينيات القرن العشرين. صممتها في الأصل شركة إيبيرافيا الإسبانية للطائرات ، وحلّق أول نموذج أولي لها (من أصل نموذجين) في 16 يوليو 1951. كانت طائرة أحادية السطح منخفضة الجناح بتصميم تقليدي، مزودة بعجلات هبوط ثلاثية ثابتة ومظلة كبيرة شفافة فوق المقعدين المتجاورين. وقد وُجد أن خصائص طيرانها مُرضية، ولكن قبل وضع خطط للإنتاج الضخم، استحوذت شركة AISA على شركة إيبيرافيا .

قررت الإدارة الجديدة مواصلة التطوير، لكنها أدخلت بعض التعديلات على التصميم، فقلّصت حجم قمرة القيادة، واستبدلت العجلات بعجلة خلفية . دخل هذا التصميم حيز الإنتاج عام ١٩٥٢ بناءً على طلب من المدير العام للطيران المدني لتصنيع ٧٠ طائرة لاستخدامها في نوادي الطيران الإسبانية. ثم طلبت القوات الجوية الإسبانية ١٢٥ طائرة لاستخدامها في التدريب ومهام الاتصال.

ثم طلب سلاح الجو 200 طائرة مصممة بمقاعد متتابعة، والتي أطلق عليها المصنعون اسم I-115، وهي مزودة بمحرك ENMA Tigre مقلوب التبريد بالهواء بقوة 112  كيلوواط (150 حصان). ^{[ 1 ]} 

الطريق السريع I-11

نموذجان أوليان من شركة إيبيرافيا، هيكل دراجة ثلاثية العجلات

I-11B

أمثلة إنتاجية من AISA

AISA I-115

نسخة بمقعدين متجاورين.

 إسبانيا

• القوات الجوية الإسبانية

البيانات من كتاب جينز "جميع طائرات العالم 1969-1970" ^{[ 2 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: 1
• السعة: راكب واحد أو متدرب واحد
• الطول: 6.48  متر (21  قدم 3  بوصة)
• طول الجناح: 9.32  متر (30  قدم 7  بوصات)
• الطول: 1.91  متر (6  أقدام و3  بوصات)
• مساحة الجناح: 13.4  متر ^مربع (144 قدم  مربع  )
• الوزن فارغاً: 420  كجم (926  رطلاً)
• الوزن الإجمالي: 669  كجم (1474  رطلاً)
• محطة توليد الطاقة: 1 × محرك Continental C90 -12F رباعي الأسطوانات مبرد بالهواء ذو ​​مكابس متقابلة أفقياً ، 67 كيلو واط (90 حصان)  

أداء

• السرعة القصوى: 201  كم/ساعة (125  ميل/ساعة، 109  عقدة)
• سرعة الطيران: 180  كم/ساعة (110  ميل/ساعة، 96  عقدة)
• المدى: 640  كم (400  ميل، 350  نمي)
• سقف الخدمة: 4700  متر (15400  قدم)
• معدل الصعود: 3.69  م/ث (726  قدم/دقيقة)

• بريدجمان، ليونارد (1956). طائرات العالم من جينز 1956-1957 . لندن: شركة جينز للنشر المحدودة لطائرات العالم.
• تايلور، جون دبليو آر، محرر. (1969). طائرات العالم من جينز 1969-1970 . لندن: منشورات جينز السنوية.
• تايلور، مايكل جيه إتش (1989). موسوعة جين للطيران . لندن: ستوديو إديشنز. ص  50.
• سيمبسون، آر دبليو (1995). الطيران العام من إيرلايف . شروزبري: دار نشر إيرلايف. الصفحات 403-404 . 
• موقع Fundació Aeronàutica Mallorquina