AMOS-6 (قمر صناعي)

في أكتوبر/تشرين الأول 2015، اتفقت شركة التواصل الاجتماعي فيسبوك وشركة يوتلسات، المشغلة لأسطول الأقمار الصناعية، على دفع 95 مليون دولار أمريكي لشركة سبيسكوم على مدى خمس سنوات تقريبًا لاستئجار سعة النطاق العريض لحزمة Ka-band - 36 حزمة إقليمية بسرعة نقل بيانات تبلغ حوالي 18 جيجابت/ثانية - على القمر الصناعي AMOS-6 لتوفير الخدمة لفيسبوك وشركة تابعة جديدة ليوتلسات تركز على الشركات الأفريقية. ^{[ 1 ]} وسيتم تقسيم التكاليف بالتساوي تقريبًا بين يوتلسات وفيسبوك. ^{[ 8 ]} واتفق الطرفان على حق إنهاء العقد إذا لم يكن القمر الصناعي AMOS-6 والبوابات الأرضية في فرنسا وإيطاليا وإسرائيل جاهزة للخدمة بحلول 1 يناير/كانون الثاني 2017. وكان عقد الإيجار لاستخدام القمر الصناعي حتى سبتمبر/أيلول 2021، مع خيار التمديد لمدة عامين بسعر مخفض. ^{[ 1 ] [ 8 ]} بعد إجراء تحليل فني، شمل تقييم متطلبات الطاقة لدى العملاء، خلصت فيسبوك ويوتلسات إلى أنه يمكن استخدام 18 حزمة فقط من أصل 36 حزمة من حزم نطاق Ka في وقت واحد دون التأثير سلبًا على تجربة المستخدم. ^{[ 8 ]} 

في الأول من سبتمبر/أيلول 2016، وأثناء تحميل الوقود لاختبار روتيني، تعرض صاروخ فالكون 9 لعطل أدى إلى تدميره وتدمير حمولته القمر الصناعي AMOS-6. ^{[ 4 ]} بدأ الانفجار بالقرب من خزان الأكسجين السائل (LOX) في المرحلة العلوية . ولأن القمر الصناعي قد دُمّر قبل الإطلاق، لم تغطِ بوليصة تأمين شركة سبيسكوم تكلفة القمر، بل غطتها الشركة المصنعة، IAI. ^{[ 9 ]} كان لدى IAI تأمينها الخاص، وقدمت مطالبة لتعويض سبيسكوم. نصّ عقد سبيسكوم مع سبيس إكس على أنه يحق لسبيسكوم اختيار الحصول على 50 مليون دولار أمريكي، أو رحلة مستقبلية مجانية. ^{[ 10 ] [ 11 ]} اختارت سبيسكوم الرحلة المستقبلية لإطلاق القمر الصناعي AMOS-17 . ^{[ 12 ]}

أشارت تقارير إخبارية في أوائل نوفمبر 2016 إلى أن شركة سبيس إكس قد حددت السبب الجذري للعطل، وأنه قابل للإصلاح بسهولة، وأنها ستستأنف رحلاتها في ديسمبر 2016. ^{[ 13 ]} وفي 2 يناير 2017، أصدرت سبيس إكس بيانًا رسميًا أوضحت فيه أن سبب العطل هو انبعاج في بطانة عدد من خزانات أوعية الضغط المركبة (COPV)، مما أدى إلى حدوث ثقوب سمحت بتراكم الأكسجين السائل و/أو الصلب بين البطانة والغلاف الخارجي، والذي اشتعل بفعل الاحتكاك. ^{[ 14 ]}