منطاد AVIC AS700

تُعدّ فئة المناطيد AVIC AS700 (المعروفة أيضًا باسم فئة Xiangyun والتي تعني " السحب الميمونة" ^{[ 2 ]} ) فئة من المناطيد غير الصلبة المصممة للاستخدام التجاري والسياحي. وقد طورتها شركة AVIC وبنتها كأول محاولة لها في سوق المناطيد المدنية.

المنطاد AS700 هو منطاد متوسط ​​الحجم ، يبلغ طوله حوالي 48 مترًا (158  قدمًا)، وارتفاعه 12 مترًا (39  قدمًا)، وحجمه الإجمالي حوالي 3500 متر ^مكعب (123600  قدم ^مكعب ). ^{[ 3 ]} وكما هو الحال في جميع المناطيد الحديثة، يُستخدم الهيليوم كغاز رافع. ^{[ 3 ]}

يتميز منطاد AS700 بهيكل بيضاوي الشكل، وذيل صلب مصمم على شكل حرف "X" بدلاً من الشكل التقليدي "+". ^{[ 3 ]} يُعتبر هذا التصميم منطادًا خفيفًا واقتصاديًا على شكل كبسولة. ^{[ 4 ]} يحتوي الذيل على أسطح تحكم في الطيران لتسهيل التوجيه. يحتوي مقصورة المنطاد على جهاز هبوط أحادي النقطة غير قابل للسحب أسفل الجزء الخلفي، مما يُنشئ مركز ثقل يُعطي AS700 ثباتًا أثناء نقله على الأرض. ^{[ 3 ]}

باعتبارها منطادًا غير صلب، فإن غلاف المنطاد AS700 عبارة عن خلية غاز رفع واحدة مصنوعة من مادة مركبة متعددة الطبقات من نسيج وأغشية، مما يوفر القوة اللازمة، ومعدل تسرب منخفض للهيليوم، ومقاومة للتمزق والظروف الجوية. يحتوي الغلاف الخارجي للمنطاد على بالونات للتحكم في الميل. ^{[ 2 ] [ 3 ]} صُنعت هذه البالونات من خلايا بوليمرية خفيفة الوزن مزودة بصمامات أمان للهيليوم لمنع زيادة الضغط وللسماح بهبوط آمن في حالة تعطل نظام المناورة. ^{[ 3 ]}

تتميز منطاد AS700 بأنظمة تحكم طيران حديثة تعمل بتقنية التحكم الإلكتروني، مع إلكترونيات طيران متطورة، ومقصورة واسعة تتسع لطيار واحد وتسعة ركاب، ويمكن تجهيزها بمرفق لتقديم الطعام ودورة مياه. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 5 ]} صُممت النوافذ الكبيرة لتُفتح أثناء الطيران. ويتم التحكم بالطيار باستخدام عصا تحكم جانبية، مما يجعل تشغيل المنطاد سهلاً. ^{[ 3 ]} كما يمكن تهيئته للعمليات بدون طيار.

من أبرز مزايا المنطاد AS700 خاصية توجيه الدفع. فهو مزود بأنظمة دفع حديثة موجهة للدفع، مما يُمكّنه من القيام بعمليات الإقلاع والهبوط القصيرين (STOL) والإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) . ^{[ 3 ]} يبلغ أقصى وزن للإقلاع 4150  كجم، ويصل مداه الأقصى إلى 700  كم. ^{[ 2 ] [ 3 ]} كما سُجّل أن أقصى مدة طيران له هي 10 ساعات، وهو قادر على بلوغ سرعة قصوى تبلغ 100  كم/ساعة. ^{[ 3 ]} ولأنه منطاد مدني، توصي شركة AVIC بعدم تحليقه في ظروف جوية خطرة كالعواصف الرعدية والثلجية والضباب الكثيف والبرق. ^{[ 3 ]}

صُممت المنطاد AS700 للاستخدام المدني بشكل أساسي، وتحديدًا في قطاع السياحة. بدأ المشروع في أغسطس 2018. ^{[ 6 ]} ووفقًا لمدير مشروع AS700، دو وي، فقد صرّح بأن سوق المنطاد يتماشى مع احتياجات التحول والتحديث الاستهلاكي في الصين. ^{[ 2 ]} وذلك تحديدًا للرحلات السياحية على ارتفاعات منخفضة، مع إمكانية توسيع خدمات المنطاد لتشمل عمليات الإنقاذ في حالات الطوارئ، والخدمات العامة في المدن، وغيرها من المجالات. ^{[ 2 ]}

تم بناء ثلاثة نماذج أولية حتى الآن. كان النموذج الأول منصة غير مأهولة حلقت في أكتوبر 2022 كنموذج تجريبي تقني. ^{[ 3 ]} أما النموذجان الثاني والثالث فكانا مركبتين مأهولتين أُجريتا لاختبارات مختلفة لضمان سلامة المركبة. قام النموذج الثاني برحلته التجريبية الأولى في هوبي في 29 ديسمبر 2022. ^{[ 3 ]} واستغرقت الرحلة 39 دقيقة. وفي 13 ديسمبر 2023، أصدرت إدارة الطيران المدني الصينية شهادة نوع للمركبة AS700، لتصبح بذلك أول منطاد مأهول في الصين يتم تطويره واعتماده محليًا. ^{[ 3 ]} أما النموذج الثالث فقد قام برحلته التجريبية الأولى بنجاح في 2 أبريل 2024، في مقاطعة هوبي أيضًا. ^{[ 3 ] [ 7 ]} واستغرقت الرحلة ساعة و46 دقيقة. ^{[ 8 ]}

تُقدّر شركة AVIC أن هناك طلبًا في السوق على 100 منطاد من هذا النوع خلال السنوات العشر القادمة، ^{[ 2 ]} ولكنها لم تتلقَّ حتى الآن سوى طلبات شراء تتراوح بين 18 و20 منطادًا، ومن المتوقع تسليمها بحلول نهاية عام 2024. ^{[ 8 ] [ 2 ]} دخل المنطاد الخدمة التجارية في سبتمبر 2024. ^{[ 1 ]} أما النسخة الكهربائية بالكامل، AS700D، فقد أكملت رحلتها التجريبية الأولى في فبراير 2025. ^{[ 1 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: طيار واحد تقريبًا
• السعة: حوالي 9 ركاب
• الطول: 48  متراً (158  قدماً  )
• القطر: 12  متر (39  قدم 0  بوصة)
• الحجم: 3,500  م ³ (123,600 قدم  مكعب  )
• القدرة على الرفع المفيد: 4150  كجم (9149  رطلاً)
• محطة توليد الطاقة: محركان مكبسيان للطائرات من طراز Lycoming IO-390-C3B6 (AS700) ^{[ 3 ]} ، بقوة 160  كيلوواط (215  حصان) لكل منهما
• محطة توليد الطاقة: محركان يعملان ببطاريات الليثيوم (AS700D) ^{[ 1 ]}

أداء

• السرعة القصوى: 100  كم/ساعة (62  ميل/ساعة، 54  عقدة)