أجيب

بموجب مرسوم ملكي صدر في 3 أبريل 1926، أنشأت حكومة مملكة إيطاليا شركة "أزييندا جنرالي إيتاليانا بترولي" ( أجيب )، وهي شركة مساهمة ، لتتولى جميع الأنشطة المتعلقة بصناعة البترول . كانت وزارة الخزانة تمتلك 60% من رأس مال الشركة ، والمعهد الوطني للتأمينات (INA) يمتلك 20% ، بينما امتلك صندوق التأمينات الاجتماعية الإيطالي النسبة المتبقية البالغة 20%. وكان أول رئيس لها إيتوري كونتي ، وهو مقاول في قطاع الكهرباء. ^{[ 4 ]} ويعزو العديد من المحللين تأسيس الشركة إلى جوزيبي فولبي دي ميسوراتا ، وزير المالية، وجوزيبي بيلوزو ، وزير الاقتصاد الوطني. إلا أن فولبي دي ميسوراتا كان منخرطًا بشكل مباشر في مصالح النفط، حيث عمل مع شركة فيات التابعة لجوفاني أنييلي ، وبدعم مالي من بنك "بانكا كوميرشال إيتاليانا" ، الذي كان قد فشل في التنقيب عن النفط في إقليم إميليا رومانيا. في عام 1927 تم سن قانون التعدين ، الذي منح ملكية باطن الأرض للدولة وفرض قاعدة مفادها أن أي نشاط متعلق بالنفط يخضع لتصريح و/أو منحة حكومية.

واجهت شركة أجيب صعوبات بعد أزمة عام 1929، لكنها بدأت تزدهر في ثلاثينيات القرن العشرين. وفي عام 1933، صدر قانون جديد يقيد المصافي الحمائية ، مما مكن أجيب من العمل بسهولة أكبر في هذا المجال.

كانت لدى شركة أجيب منشأة لتكرير النفط في فيومي ، وفي عام 1936 استحوذت على مصفاة في بورتو مارغيرا ، مملوكة لشركة فولبي دي ميسوراتا. وبعد ذلك بوقت قصير، أبرمت اتفاقية مع مونتيكاتيني لإنشاء مشروع مشترك، شركة أنيك (الشركة الوطنية لهدرجة الوقود)، والتي كان من المقرر أن تتخصص في استخلاص الوقود عن طريق هدرجة الفحم البني . أنشأت أنيك مصفاتين لمعالجة النفط المستخرج في ألبانيا من شركة أزييندا إيتاليانا بترولي ألبانيزي (AIPA)، وهي شركة تابعة لشركة أجيب. ومع ذلك، كان النفط الألباني رديء الجودة، وثبت أن معالجته غير مجدية اقتصاديًا.

في الوقت نفسه، ونظرًا لتكاليف دعم الحملات الاستعمارية، اضطرت شركة أجيب إلى الانسحاب من بعض استثماراتها الخارجية، ولا سيما حملاتها الاستكشافية في العراق . وكان المستكشف أرديتو ديزيو هو من اكتشف النفط في ليبيا ، وفي عام 1939 بدأت ما يُعرف بـ"عملية بتروليبيا"، التي ارتبطت فيها أجيب بشركة فيات، التي أنشأت معها في العام السابق شركة إيطالية للوقود الاصطناعي، لاستكشاف إمكانية الحصول على البنزين من خلال الكيمياء الاصطناعية .