قيادة القوات الجوية الاستراتيجية (باكستان)

تُعد القيادة الاستراتيجية للقوات الجوية الباكستانية ( اسم التقرير : AFSC ) واحدة من التشكيلات الإقليمية الرئيسية للقوات الجوية الباكستانية التي يقع مقرها الرئيسي في مقر القوات الجوية في إسلام أباد .

توفر القيادة الاستراتيجية للقوات الجوية الجاهزية القتالية لتنفيذ الردع الاستراتيجي الجوي من خلال الحفاظ على القيادة والسيطرة العملياتية على الأسلحة النووية بالتعاون مع نظيرتها في البحرية. ^{[ 1 ]}

منذ سبعينيات القرن الماضي، دأبت القوات الجوية الباكستانية على تدريب نخبة من الطيارين المقاتلين في مدرسة قادة القتال التابعة لها ، والتي تستند بشكل كبير إلى مدرسة الأسلحة التابعة للقوات الجوية الأمريكية ، وذلك لتنفيذ عمليات الضربات الجوية ومهام القصف الاستراتيجي. ^{[ 2 ]}

أنشأت القيادة العسكرية لسلاح الجو الباكستاني تشكيلاً لمهمة استراتيجية تهدف إلى إحباط التهديدات الهندية باستهداف المختبرات الوطنية الباكستانية والتخفيف من آثارها، وهي مهمة تم التخطيط لها بالتعاون مع إسرائيل استناداً إلى مهمتهما السابقة في العراق . ^{( ص 212-213) [ 3 ]} وبدأ طيارو سلاح الجو الباكستاني، بشكل دوري، مهام دورياتهم الجوية القتالية، بالتزامن مع تلقيهم التدريب والتعلم على استهداف المواقع النووية الهندية. ^{( ص 213-214) [ 3 ]}

بعد انضمام طائرات إف-16 فايتينغ فالكون إلى القوات الجوية الباكستانية في عام 1983، قرر قائد القوات الجوية المارشال أنور شميم ، الذي كان آنذاك رئيس أركان القوات الجوية ، إنشاء قيادة استراتيجية مخصصة لحماية وتوفير الجاهزية القتالية للقيام بالردع الاستراتيجي من الخصوم الأجانب.

وفرت القيادة الاستراتيجية للقوات الجوية منصةً لطياري القوات الجوية الباكستانية المقاتلين للتدرب على تقنية " القصف الموجه " وإتقانها لاحقًا، وهي طريقة طورتها القوات الجوية الأمريكية لإيصال الأسلحة النووية من الطائرات المقاتلة في تسعينيات القرن الماضي. ^{[ 4 ]} وفي عام 1998، قامت القيادة الاستراتيجية بتغيير مهمتها المتعلقة بالأسلحة النووية، حيث قامت بتسيير طائرات إف-16 في دورية جوية لتوفير غطاء جوي لطائرات سي-130 التي كانت تنقل الأجهزة النووية مفككة إلى موقع التجارب النووية في بلوشستان. ^{[ 4 ]}

توظيف

تتولى القوات الجوية الباكستانية مسؤولية التحكم في عمليات الأسلحة النووية وصيانتها، بما في ذلك رموز إطلاقها، واختيار الأهداف، والأقمار الصناعية ، والتوافق التشغيلي ، والرادارات، والحواسيب العسكرية. ^{[ 5 ] [ 6 ]} وعلى النقيض تمامًا من القيادة الاستراتيجية للجيش والبحرية الباكستانيين، تتسم القيادة الاستراتيجية للقوات الجوية الباكستانية بالسرية والتركيز على المهام، مع ندرة المعلومات المتاحة عن مهامها من مصادر خارجية. ^{[ 5 ]} حتى أن إدارة العلاقات العامة بين الخدمات (ISPR) التابعة للجيش الباكستاني لم تُقر إلا بالقليل من إنجازاتها، حيث يتم تكليف قادتها بشكل روتيني بمعايير مهام جديدة. ^{[ 1 ]}

في الماضي، كانت السرب رقم 11 ( السهام ) جزءًا من القيادة الاستراتيجية للقوات الجوية؛ يمتلك سرب السهام طائرات إف-16 (النسخة أ/ب ) التي يُعتقد أنها قادرة على إيصال الأسلحة النووية. ^{[ 5 ]}

من المعلوم أن السربين رقم 16 ( الفهود السوداء ) ورقم 26 ( العناكب السوداء ) يُرجّح تكليفهما بمهمة إيصال الأسلحة النووية. ^{[ 1 ]} في عام 1998، تم تناوب السربين ونقلهما إلى قاعدة مسرور التابعة لسلاح الجو الباكستاني في كراتشي، ثم أعيد نشرهما في قاعدة بيشاور التابعة لسلاح الجو الباكستاني في وقت مبكر من عام 1999. ^{[ 1 ]} ونظرًا لسيطرتها على الأسلحة النووية، تقوم القيادة الاستراتيجية لسلاح الجو بنقل الطائرات والأجهزة والأفراد وآليات الإيصال الخاصة بها بشكل روتيني في جميع أنحاء البلاد، وتُجري تدريبات على إيصال الأسلحة النووية القتالية كل ثلاثة أشهر. ^{[ 5 ]} كما يُشتبه على نطاق واسع في أن السرب رقم 15 ( الكوبرا ) والسرب رقم 25 ( النسور ) والسرب رقم 27 ( ضرار ) جزء من القيادة الاستراتيجية، نظرًا لقدرتها على حمل وإيصال أنظمة الأسلحة النووية بعيدة المدى للدول. ^{[ 5 ]}